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Acier DIN 1651 45SPb20 : Trafilé, Trempé et Revenu pour Applications à Haute Résistance

Présentation

L'acier d'usinage 45 SPb 20, entièrement tué, est destiné aux pièces de série nécessitant une résistance élevée, notamment lorsque les exigences de ténacité sont modérées. L'ajout de plomb (Pb) améliore considérablement son usinabilité. On le retrouve dans l'industrie automobile, la construction d'outils et d'appareils (vis, écrous, petites pièces).

Propriétés

Général

PropriétéTempératureValeur
Densité20,0 °C7,85 g/cm³

Mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité20,0 °C210 GPa
Module d'élasticité200,0 °C193 GPa
Module d'élasticité300,0 °C185 GPa
Module d'élasticité400,0 °C175 GPa
Allongement20,0 °C10 - 14 %
Coefficient de Poisson23,0 °C0,29Typique pour acier au carbone moyen
Module de cisaillement20,0 °C81 GPa
Résistance à la traction20,0 °C620 - 840 MPa
Limite d'élasticité20,0 °C375 - 480 MPa

Thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique100,0 °C1,1E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique200,0 °C1,18E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique400,0 °C1,32E-5 1/K
Température maximale de service500 °CTypique pour acier au carbone
Point de fusion1380 - 1514 °CTypique pour acier au carbone moyen
Capacité thermique massique100,0 °C490 J/(kg·K)
Capacité thermique massique200,0 °C530 J/(kg·K)
Capacité thermique massique400,0 °C600 J/(kg·K)
Conductivité thermique20,0 °C49 W/(m·K)

Électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20,0 °C1,2E-7 Ω·m

Composition chimique

ÉlémentTeneur (% en masse)
Carbone0,42 - 0,50
Plomb0,15 - 0,35
Manganèse0,70 - 1,10
Phosphore0,06 max
Silicium0,10 - 0,30
Soufre0,18 - 0,25

Métal

  1. DIN 1651 Grade 45SPb20 – Acier décolletage plombé haute résistance, étiré à froid
  2. EN 10277-3 46SPb20 : Acier de décolletage au plomb, trempé-revenu, haute résistance
  3. EN 10277-5 Nuance 42CrMoS4 – Acier Étiré à Froid Trempé Revenu Premium pour Charges Lourdes Auto & Machines
  4. EN 10277‑3 Grade 35SPb20 – Acier Étiré à Froid, Trempé et Revenu pour Applications Haute Résistance
  5. Acier DIN 1651 45SPb20 : Tourné, Trempé et Revenu – Idéal pour Composants Auto à Haute Résistance
  6. Acier DIN 1651 45SPb20 Trafilé – Usinabilité Supérieure et Haute Résistance
  7. Acier DIN 1651 60SPb20 : Trafilé, Trempé et Revenu Haute Résistance pour Auto et Outillage
  8. DIN 1651 Nuance 35SPb20 : Acier Étiré à Froid, Trempé et Revenu pour Usinage de Précision
  9. EN 10277-5 Nuance 34CrS4 Étiré à Froid, Trempé et Revenu – Performance Premium pour Automobile et Machinerie