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EN 10277-3 46SPb20 : Acier de décolletage au plomb, trempé-revenu, haute résistance

Présentation de l'acier 46SPb20

L'acier 46SPb20 est un acier de cémentation à coupe libre allié au plomb, destiné aux pièces de forte résistance, notamment lorsque la ductilité transversale est moins critique que pour les aciers au carbone classiques (ex. C45). Le plomb améliore l'usinabilité.

Domaines d'application

En tant que produit acier brillant, il est livré sous forme de barres droites, dans divers états de surface (voir DIN EN 10277 : 1999-10).

Propriétés physiques et mécaniques

Général

PropriétéTempératureValeur
Densité20 °C7,85 g/cm³

Mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité20 °C210 GPa
200 °C193 GPa
300 °C185 GPa
400 °C175 GPa
Allongement (A)20 °C13 – 14 %
Coefficient de Poisson23 °C0,29Typique acier au carbone moyen
Module de cisaillement20 °C81 GPa
Résistance à la traction (Rm)20 °C630 – 800 MPa
Limite d'élasticité (Rp0,2)20 °C370 – 430 MPa

Thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique100 °C1,10 × 10⁻⁵ 1/K
200 °C1,18 × 10⁻⁵ 1/K
400 °C1,32 × 10⁻⁵ 1/K
Température maxi de service–500 °CTypique acier au carbone
Point de fusion–1380 – 1514 °CTypique acier au carbone moyen
Capacité thermique massique100 °C490 J/(kg·K)
200 °C530 J/(kg·K)
400 °C600 J/(kg·K)
Conductivité thermique20 °C49 W/(m·K)

Électriques (à 20 °C)

PropriétéValeur
Résistivité électrique1,2 × 10⁻⁷ Ω·m

Composition chimique (% massique)

ÉlémentTeneur
Carbone (C)0,42 – 0,50 %
Plomb (Pb)0,15 – 0,35 %
Manganèse (Mn)0,70 – 1,10 %
Phosphore (P)0,06 % max
Silicium (Si)0,40 % max
Soufre (S)0,15 – 0,25 %

Métal

  1. EN 10277-3 Nuance 46SPb20 – Trempé, Revenu & Étiré à Froid (QT+C) – Acier Haute Résistance à Coupe Libre Premium
  2. EN 10277-5 Nuance 42CrMoS4 – Acier Étiré à Froid Trempé Revenu Premium pour Charges Lourdes Auto & Machines
  3. EN 10277‑3 Grade 35SPb20 – Acier Étiré à Froid, Trempé et Revenu pour Applications Haute Résistance
  4. Acier 35SPb20 EN 10277-3 – Trempé, Revenu et Trafilé à Froid pour Automobile et Machines
  5. Acier 38SMn28 EN 10277-3 – Trafilé à Froid, Trempé et Revenu pour Pièces de Haute Précision
  6. Acier 38SMnPb28 EN 10277-3 – Trafilé à Froid, Trempé et Revenu pour Pièces de Précision
  7. EN 10277-5 Nuance 34CrS4 Étiré à Froid, Trempé et Revenu – Performance Premium pour Automobile et Machinerie
  8. Acier 41CrS4 Étiré à Froid, Trempé et Revenu – Spécification EN 10277-5 pour Composants Automobiles et Machines
  9. Nuance 51CrV4 – Acier EN 10277-5 Étiré à Froid, Trempé et Revenu (+C+QT) – Alliage Haute Performance pour Aéronautique et Machines Lourdes