EN 10277-3 46SPb20 Trafilé : Acier haute résistance, faible ductilité, usinabilité au plomb
Présentation de l'acier 46SPb20 à froid
L'acier 46SPb20 est un acier de cémentation à coupe libre allié au plomb, utilisé pour des pièces massives de haute résistance, particulièrement lorsque les exigences de ductilité transversale sont moindres que pour les aciers au carbone standard (ex. C45). Le plomb améliore significativement l'usinabilité.
Applications
- Industrie automobile
- Appareils, équipements, construction mécanique
- Vis, écrous, petites pièces
Produit acier brillant : barres droites, divers états de surface (DIN EN 10277 : 1999-10).
Propriétés physiques et mécaniques
Général
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20 °C | 7,85 g/cm³ |
Mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | 20 °C | 210 GPa | |
| 200 °C | 193 GPa | ||
| 300 °C | 185 GPa | ||
| 400 °C | 175 GPa | ||
| Allongement (A) | 20 °C | 5 – 8 % | |
| Coefficient de Poisson | 23 °C | 0,29 | Typique acier au carbone moyen |
| Module de cisaillement | 20 °C | 81 GPa | |
| Résistance à la traction (Rm) | 20 °C | 580 – 980 MPa | |
| Limite d'élasticité (Rp0,2) | 20 °C | 340 – 570 MPa |
Thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | 100 °C | 1,10 × 10⁻⁵ 1/K | |
| 200 °C | 1,18 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 400 °C | 1,32 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| Température maxi de service | – | 500 °C | Typique acier au carbone |
| Point de fusion | – | 1380 – 1514 °C | Typique acier au carbone moyen |
| Capacité thermique massique | 100 °C | 490 J/(kg·K) | |
| 200 °C | 530 J/(kg·K) | ||
| 400 °C | 600 J/(kg·K) | ||
| Conductivité thermique | 20 °C | 49 W/(m·K) |
Électriques (à 20 °C)
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistivité électrique | 1,2 × 10⁻⁷ Ω·m |
Composition chimique (% massique)
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone (C) | 0,42 – 0,50 % |
| Plomb (Pb) | 0,15 – 0,35 % |
| Manganèse (Mn) | 0,70 – 1,10 % |
| Phosphore (P) | 0,06 % max |
| Silicium (Si) | 0,40 % max |
| Soufre (S) | 0,15 – 0,25 % |
Métal
- EN 10277-5 Grade 25CrMo4 Acier Étiré à Froid – Haute Résistance et Ductilité
- EN 10277-5 Grade 25CrMoS4 Acier Étiré à Froid – Haute Résistance et Ductilité pour Applications Automobiles et Industrielles
- EN 10277-5 Nuance 38Cr2 Acier Trafilé à Froid – Haute Résistance & Performances Basses Températures
- EN 10277-5 Nuance 38CrS2 Acier Trafilé à Froid – Alliage de Précision pour Automobile & Machines
- EN 10277-5 Nuance 41Cr4 Acier Trafilé à Froid – Haute Performance Auto & Machines
- EN 10277-5 Nuance 41CrS4 : Acier Étiré à Froid – Haute Résistance pour Applications Automobiles et Industrielles
- EN 10277-5 Nuance 42CrMo4 – Acier Étiré à Froid Premium pour Applications Lourdes
- EN 10277-5 Nuance 46Cr2 Acier Étiré à Froid – Haute Résistance, Faible Ductilité pour Composants Véhicules
- EN 10277-5 Nuance 46CrS2 Acier étiré à froid – Haute résistance et bonne usinabilité