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EN 10277-5 Nuance 38CrS2 Acier Trafilé à Froid – Alliage de Précision pour Automobile & Machines

L'acier 38CrS2 (1.7004) à l'état trafilé à froid (+C) offre une combinaison optimale de résistance mécanique, de précision dimensionnelle et d'usinabilité. Conforme à l'EN 10277-5, il est utilisé pour des pièces de précision moyennement chargées dans la transmission automobile, les boîtes de vitesses et la mécanique générale (arbres, roues dentées, goujons). Température minimale d'emploi : -25 °C.

Propriétés générales

PropriétéTempératureValeur
Densité20 °C7,8 g/cm³

Propriétés mécaniques

PropriétéTempératureValeur
Module d'élasticité-100 °C217 GPa
20 °C212 GPa
100 °C207 GPa
200 °C199 GPa
300 °C192 GPa
400 °C184 GPa
500 °C175 GPa
600 °C164 GPa
Coefficient de Poisson20 °C0,28
Résistance à la traction (état +C)20 °C820 – 880 MPa

Propriétés thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique-100 °C1,08 × 10⁻⁵ 1/K
20 °C1,19 × 10⁻⁵ 1/K
100 °C1,25 × 10⁻⁵ 1/K
200 °C1,30 × 10⁻⁵ 1/K
300 °C1,36 × 10⁻⁵ 1/K
400 °C1,41 × 10⁻⁵ 1/K
500 °C1,45 × 10⁻⁵ 1/K
600 °C1,49 × 10⁻⁵ 1/K
Température max. de service (long terme)--25 à 0 °C
Point de fusion-1382 – 1529 °CTypique acier au chrome
Capacité thermique massique-100 °C423 J/(kg·K)
20 °C461 J/(kg·K)
100 °C479 J/(kg·K)
200 °C499 J/(kg·K)
300 °C517 J/(kg·K)
400 °C536 J/(kg·K)
500 °C558 J/(kg·K)
600 °C587 J/(kg·K)
Conductivité thermique20 °C44,9 W/(m·K)
100 °C46,2 W/(m·K)
200 °C45,5 W/(m·K)
300 °C43,1 W/(m·K)
400 °C40,4 W/(m·K)
500 °C37,7 W/(m·K)
600 °C34,9 W/(m·K)
Diffusivité thermique20 °C12,5 mm²/s
100 °C12,0 mm²/s
200 °C11,0 mm²/s
300 °C9,8 mm²/s
400 °C8,6 mm²/s
500 °C7,3 mm²/s
600 °C5,9 mm²/s

Propriétés électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20 °C2,32 × 10⁻⁷ Ω·m
100 °C2,77 × 10⁻⁷ Ω·m
200 °C3,47 × 10⁻⁷ Ω·m
300 °C4,35 × 10⁻⁷ Ω·m
400 °C5,38 × 10⁻⁷ Ω·m
500 °C6,56 × 10⁻⁷ Ω·m
600 °C7,95 × 10⁻⁷ Ω·m

Composition chimique (% en masse)

ÉlémentTeneur
Carbone (C)0,35 – 0,42
Chrome (Cr)0,40 – 0,60
Manganèse (Mn)0,50 – 0,80
Phosphore (P)≤ 0,04
Silicium (Si)≤ 0,40
Soufre (S)0,02 – 0,035

État de livraison : Traité à froid (+C) pour une tolérance de diamètre serrée (h9 à h11 selon EN 10278) et une surface lisse (Ra ≤ 1,6 µm). Le trafilage augmente la limite élastique d'environ 30 % par rapport à l'état recuit. Idéal pour décolletage grande cadence et rectification ultérieure.

Métal

  1. EN 10277-5 Grade 25CrMo4 Acier Étiré à Froid – Haute Résistance et Ductilité
  2. EN 10277-5 Grade 25CrMoS4 Acier Étiré à Froid – Haute Résistance et Ductilité pour Applications Automobiles et Industrielles
  3. EN 10277-5 Nuance 38Cr2 Acier Trafilé à Froid – Haute Résistance & Performances Basses Températures
  4. EN 10277-5 Nuance 41Cr4 Acier Trafilé à Froid – Haute Performance Auto & Machines
  5. EN 10277-5 Nuance 41CrS4 : Acier Étiré à Froid – Haute Résistance pour Applications Automobiles et Industrielles
  6. EN 10277-5 Nuance 42CrMo4 – Acier Étiré à Froid Premium pour Applications Lourdes
  7. EN 10277-5 Nuance 46Cr2 Acier Étiré à Froid – Haute Résistance, Faible Ductilité pour Composants Véhicules
  8. EN 10277-5 Nuance 46CrS2 Acier étiré à froid – Haute résistance et bonne usinabilité
  9. EN 10277-5 Nuance 50CrMo4 Acier étiré à froid – Haute résistance, performance à basse température