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DIN 17200 28Mn6 – Acier au manganèse, cisaillé à froid (+S) pour automobile et mécanique

Présentation du 28Mn6

L'acier 28 Mn 6 (norme DIN 17200), condition cisaillé à froid (+S), est un acier au manganèse destiné aux pièces faiblement sollicitées dans la construction automobile, la motorisation et la mécanique générale, soudable (arbres à cardan, arbres à cames, roues dentées). Température d'utilisation minimale : -25 °C.

Propriétés physiques et mécaniques

Général

PropriétéTempératureValeur
Densité20,0 °C7,82 – 7,85 g/cm³

Mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Module d'élasticité-100,0 °C217 GPa
20,0 °C210 – 212 GPa
100,0 °C205 – 207 GPa
200,0 °C195 – 199 GPa
300,0 °C185 – 192 GPa
400,0 °C175 – 184 GPa
500,0 °C175 GPa
600,0 °C164 GPa
Dureté Brinell20,0 °C255 HB
Coefficient de Poisson23,0 °C0,29Typique pour acier au manganèse
Module de cisaillement20,0 °C81 GPa

Thermiques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Coefficient de dilatation thermique-100,0 °C1,08 × 10⁻⁵ 1/K
20,0 °C1,19 × 10⁻⁵ 1/K
100,0 °C1,11 – 1,25 × 10⁻⁵ 1/K
200,0 °C1,21 – 1,30 × 10⁻⁵ 1/K
300,0 °C1,29 – 1,36 × 10⁻⁵ 1/K
400,0 °C1,35 – 1,41 × 10⁻⁵ 1/K
500,0 °C1,45 × 10⁻⁵ 1/K
600,0 °C1,49 × 10⁻⁵ 1/K
Température max. service continu–-25 – 0 °C
Point de fusion–1382 – 1529 °CTypique pour acier au manganèse
Capacité thermique massique-100,0 °C423 J/(kg·K)
20,0 °C461 – 490 J/(kg·K)
100,0 °C479 J/(kg·K)
200,0 °C499 J/(kg·K)
300,0 °C517 J/(kg·K)
400,0 °C536 J/(kg·K)
500,0 °C558 J/(kg·K)
600,0 °C587 J/(kg·K)
Conductivité thermique20,0 °C48 – 52 W/(m·K)
100,0 °C48,9 W/(m·K)
200,0 °C47,5 W/(m·K)
300,0 °C44,7 W/(m·K)
400,0 °C41,6 W/(m·K)
500,0 °C38,6 W/(m·K)
600,0 °C35,5 W/(m·K)
Diffusivité thermique20,0 °C13,3 mm²/s
100,0 °C12,6 mm²/s
200,0 °C11,5 mm²/s
300,0 °C10,2 mm²/s
400,0 °C8,9 mm²/s
500,0 °C7,5 mm²/s
600,0 °C6,0 mm²/s

Électriques

PropriétéTempératureValeur
Résistivité électrique20,0 °C1,2 – 2,17 × 10⁻⁷ Ω·m
100,0 °C2,62 × 10⁻⁷ Ω·m
200,0 °C3,32 × 10⁻⁷ Ω·m
300,0 °C4,20 × 10⁻⁷ Ω·m
400,0 °C5,23 × 10⁻⁷ Ω·m
500,0 °C6,41 × 10⁻⁷ Ω·m
600,0 °C7,80 × 10⁻⁷ Ω·m

Composition chimique (en % massique)

ÉlémentTeneur
Carbone (C)0,25 – 0,32 %
Manganèse (Mn)1,30 – 1,65 %
Phosphore (P)0,04 % max.
Silicium (Si)0,40 % max.
Soufre (S)0,03 % max.

Métal

  1. DIN 17210 22CrMoS3-5 Acier : Aperçu du traitement cisaillement à froid (+S)
  2. DIN 17210 Grade 15CrNi6 Acier – Traitement cisaillement à froid (+S) pour applications haute résistance
  3. Acier 17CrNiMo6 (DIN 17210) – Traitement Cold-Shear +S pour Applications Lourdes
  4. EN 10269 Nuance 42CrMo4 Acier – Cisaillement à froid (+S) pour composants automobiles et machines haute performance
  5. EN 10269 21CrMoV5-7 – Acier cisaillé à froid pour fixations haute température
  6. EN 10269 25CrMo4 Acier Trafilé à Froid – Résistance et Durabilité Supérieures
  7. EN 10083-1 Nuance C30E Acier – Traitement par cisaillement à froid (+S)
  8. EN 10083-1 Nuance C30R Acier – Cisaillement à froid (+S) pour automobile et génie mécanique
  9. DIN 17200 28CrS4 – Acier écroui pour pièces automobiles fortement sollicitées (+S)