Comment fonctionne une vanne pneumatique ?

Les vannes pneumatiques contiennent une variété de pièces pneumatiques. Les vannes pneumatiques contrôlent le débit d'air, la friction et la vitesse lors de son passage dans le système pneumatique. Les vannes pneumatiques sont utilisées dans une grande variété d'applications industrielles. Vous devez choisir parmi différents leviers pneumatiques. Il est de votre responsabilité de sélectionner les vannes pneumatiques les mieux équipées et de préférence équipées pour vos applications automobiles. Dans la plupart des applications industrielles, les vannes de commande de direction pratiques sont situées.

Comment fonctionnent les vannes pneumatiques ?

L'électrovanne est actionnée par des vannes pneumatiques. Les vannes pneumatiques sont simples à contrôler. Les principaux éléments du système pneumatique sont le lubrificateur, la pompe, le réservoir d'air, les pompes et le régulateur de débit. La vanne pneumatique convertit l'air comprimé et prend entièrement en charge l'énergie. L'air chaud collecté dans l'environnement serait contenu dans le réservoir sous pression. Différentes formes de vannes pneumatiques peuvent être abordées, mais le fonctionnement de chaque vanne peut varier selon la nature.

Les vannes pneumatiques en termes simples régulent la direction de l'air comprimé. Une flèche indique la course du vent. L'actionnement peut être humain, automatique, pneumatique ou électronique. Les dispositifs automatisés utilisent généralement des électrovannes qui façonnent le dispositif de commande pneumatique-électrique. Ils sont commandés à partir du segment de contrôle des signaux au moyen des signaux de sortie et le segment de puissance pneumatique s'éteint ou ouvre les connexions. Les principales caractéristiques des vannes de régulation latérales à commande électrique comprennent :

– Connexion ou désactivation de la source d'air comprimé,

– Retrait et déroulement des entraînements cylindriques.

Types

1. Soupape de décalage à ressort

Dans cette vanne, le sens du flux d'air peut être inversé. Une vanne à ressort décalé s'appelle une vanne pneumatique à deux voies qui fonctionne de cette manière. Le tiroir du distributeur est activé par l'actionneur. L'actionneur lui-même restaure la vanne à son ancien emplacement.

2. Vanne pneumatique directionnelle bidirectionnelle

Cet appareil comprend 2 ports et les deux ports ont un mouvement d'air. Les ports de vanne peuvent être verrouillés ou déverrouillés. Une fois que les ports sont soulevés, l'air se déplace dans la direction opposée dans les ports. Si les ports sont verrouillés, donc aucun air ne passe dans les ports.

3. Vanne pneumatique directionnelle à trois voies

Cette vanne est entièrement constituée de trois bornes. Ils peuvent attacher les trois ports à des composants de vanne séparés. L'actionneur et la tubulure d'écoulement d'air sont fixés aux premier et second orifices. Nous utiliserons le troisième port comme sortie. L'un des deux ports restera ouvert et un port doit être fermé. Si les premier et troisième ports sont disponibles, vous pouvez verrouiller la deuxième porte.

4.Vanne pneumatique directionnelle à quatre voies

Cette vanne est généralement constituée de 4 ports. Un autre port sert de sortie pour les quatre terminaux, deux terminaux sont reliés aux actionneurs et un autre port est relié au flux d'air sous pression. Si nécessaire, la fixation du port supplémentaire peut également être effectuée. Lorsqu'un port supplémentaire est installé, une prise supplémentaire peut être utilisée.

Pourquoi des vannes pneumatiques ?

La taille miniature des vannes pneumatiques convient aux applications à espace limité. De tels dispositifs sont des instruments très coûteux. Grâce à des modifications, la flexibilité des vannes peut être améliorée. Les valves produiront également de l'air comprimé. L'un des meilleurs avantages de ces vannes pneumatiques est qu'elles offrent une expérience de plomberie facile avec une variété de choix de ports. Les coûts de valve sont faibles. Les vannes sont robustes. Ces valves sont généralement plaquées pour empêcher la corrosion et être utilisées avec une plus grande résistance et protection.