NCC propose l'utilisation de la fibre naturelle pour le réseau de transport souterrain des PME

Le National Composites Center (NCC, Bristol, Royaume-Uni) a récemment proposé l'utilisation de fibres de lin biosourcées comme matériau de renforcement plus durable et plus rentable pour le développement des tubes souterrains de Magway (Wembley, Royaume-Uni) en tant que système de livraison à haute capacité.

Dans le but de fournir une solution à long terme pour répondre à l'augmentation des achats en ligne pendant la pandémie et aux demandes d'options de transport plus durables, Magway combine la technologie de moteur linéaire et de contrôle pour magnétiser les voies afin de créer un transport souterrain plus rapide, flexible et plus résilient. réseau pour la livraison de produits aux centres de traitement des clients (CFC).

Auparavant participant à un atelier d'innovation de NCC - qui permet aux PME d'explorer la faisabilité de leurs idées et produits innovants - Magway est revenu à NCC pour faire passer son concept au niveau supérieur et pour mener le projet à travers le programme SME Boost, qui offre un financement de contrepartie jusqu'à à 25 000 £ aux petites et moyennes entreprises du Royaume-Uni pour les aider à développer des produits composites.

Les ingénieurs de NCC ont mené des recherches sur la conception et la modélisation des coûts de chaque aspect du produit, et une évaluation d'une gamme de facteurs environnementaux combinés à l'un des divers processus de fabrication a permis de créer une sélection de produits, de matériaux et de processus de fabrication. Une analyse détaillée du cycle de vie des matériaux actuellement utilisés, et ceux envisagés comme alternatives, a également été menée pour s'assurer que les gains liés à la suppression du trafic de marchandises des routes ne soient pas compromis par des facteurs imprévus dans le développement de ce nouveau mode de transport.

Les résultats indiquent qu'en plus de la durabilité, l'utilisation de matériaux de renforcement en fibres naturelles a le potentiel de réduire le coût global du pipeline par rapport au polyéthylène haute densité (PEHD). Les matériaux identifiés pourraient représenter une réduction potentielle de 50 % des coûts des matériaux et une réduction de 70 % des coûts de fabrication.

« La durabilité est au cœur de Magway, il était donc important pour nous de comprendre les intrants environnementaux du système lui-même ainsi que les résultats bénéfiques », explique Huw Thomas, directeur du développement chez Magway. « Travailler avec la NCC nous a permis d'évaluer le carbone incorporé dans les tubes en PEHD proposés et a offert un examen complet des alternatives. Leur rapport nous a non seulement montré comment nous pouvions économiser de l'argent et réduire l'empreinte carbone de nos systèmes, mais il a également offert aux fabricants britanniques l'opportunité de prendre l'initiative mondiale dans la création de matériaux de tubes plus durables. Nous étudions actuellement la manière dont nous pouvons nous associer pour mieux faire avancer les recommandations. »