Porsche et Bcomp dévoilent une carrosserie éco-responsable en fibres naturelles pour Cayman 718 GT4 CS MR

Crédit photo : 2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Il a été rapporté le 24 septembre que Porsche Motorsport s'est associé à Bcomp (Fribourg, Suisse) et l'équipe de course Four Motors pour livrer son Cayman 718 GT4 CS MR doté d'un kit carrosserie complet en composite fibres naturelles via la technologie powerRibs de Bcomp. La voiture a été présentée aux 24 Heures du Nürburgring (Nürburgring 24h) les 26-27 septembre 2020, et pilotée par l'équipe cliente Porsche Four Motors.

Technologie powerRibs : rigidité équivalente carbone, -75 % CO2, +30 % coût, sécurité accrue

Inspirée par les nervures au dos des feuilles, la technologie powerRibs de Bcomp créerait une grille 3D sur un côté d'un élément coque mince, maximisant la rigidité au poids minimal. Il est également dit que, comparé à la fibre de carbone, les fibres naturelles surpassent largement en performance et durabilité, incluant rigidité équivalente au poids, empreinte CO2 jusqu'à 75 % inférieure pour une pièce composite, sécurité accrue, 30 % moins cher et aucun déchet résiduel en fin de vie (EoL) des pièces (voir « McLaren, Bcomp utilisent fibres naturelles composites en siège F1 »).

Selon Bcomp, la même technologie de fabrication et moules que les pièces carbone ont été utilisés. Cependant, les consommables, comme les films de dégazage et respirables, ont été éliminés, réduisant davantage l'empreinte environnementale et les coûts.

Crédit photo : Bcomp

Porsche pionnier : portes et aileron arrière fibres naturelles 2019, prix JEC, vitrine bioéconomie Allemagne

Selon Porsche, ce n'est pas la première fois qu'elle montre la voie sur la durabilité. En 2019, Porsche Motorsport a lancé la Porsche Cayman 718 GT4 CS avec portes et aileron arrière en fibres naturelles. Il est dit que l'entreprise a été le premier cas de remplacement de fibres de carbone par fibres naturelles en production série pour le sport automobile, résultant en une sélection pour un Prix Innovation JEC avec Bcomp et le Fraunhofer WKI (Braunschweig, Allemagne). Selon Porsche, cela a conduit plus tard la ministre fédérale allemande de l'Alimentation et de l'Agriculture, Julia Klöckner, à utiliser cette porte comme vitrine lors de la conférence de presse présentant la nouvelle stratégie bioéconomie de l'Allemagne.

« C'est un voyage fascinant depuis le début de notre collaboration avec Porsche il y a trois ans, résultant dans la première carrosserie fibres naturelles en production série — la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport », dit Christian Fischer, PDG de Bcomp. « Nous sommes honorés et fiers de collaborer avec Porsche et ses partenaires réputés, atteignant une étape importante vers une utilisation généralisée de matériaux performance durables dans la mobilité de demain. »