Covestro fournit un matériau composite durable pour le concept car électrique Toyota

Le fournisseur de solutions matérielles Covestro (Leverkusen, Allemagne) a annoncé le 26 février qu'il avait été choisi par Toyota Boshoku Corp. (un fabricant de composants automobiles du groupe Toyota) pour développer conjointement un nouveau matériau composite en polyuréthane à utiliser sur la Toyota Motor Corp. concept car électrique de LQ .

Le matériau léger et durable est basé sur une combinaison de la technologie avancée Baypreg F NF de Covestro et de l'expertise de Toyota Boshoku dans l'utilisation des fibres de kénaf. Ce nouveau matériau composite en mousse de polyuréthane renforcée de fibres de kénaf sera utilisé sur le LQ garnitures de porte de.

Le kénaf est membre du genre hibiscus et se développe dans des régions telles que l'Asie du Sud-Est, le Bangladesh, l'Inde et l'Afrique. La fibre est obtenue à partir de fibres libériennes de la plante de kénaf et a récemment attiré une attention croissante en tant que matière première rentable avec de bonnes propriétés mécaniques, explique Covestro. Dans l'industrie automobile, on dit également que la fibre végétale suscite un intérêt croissant en tant que matière première alternative.

Le composite de mousse de polyuréthane renforcée de fibres de kénaf de Covestro et Toyota Boshoku se caractérise par une très faible densité surfacique de moins de 1 kilogramme par mètre carré, ainsi que par une résistance élevée. La garniture de porte fabriquée à partir de ce matériau serait 30 % plus légère que celle produite à partir de matériaux conventionnels. Des matériaux légers permettent également à la voiture de voyager plus loin avec une seule charge d'essence ou de batterie.

Le nouveau matériau composite a été développé en étroite collaboration entre
Centre d'innovation japonais récemment rénové de Toyota Boshoku et Covestro.

« Notre développement commun apporte une contribution importante à la conception de
véhicules particulièrement légers et durables », déclare Hiroaki Ido, responsable de
Développement d'applications de polyuréthane pour le transport chez Covestro
Centre d'innovation japonais. « C'est aussi un bon exemple de l'orientation de notre entreprise
sur l'utilisation de matières premières alternatives et la mise en place d'une économie circulaire. »