Épisode 31 : John Riendeau sur la transition du Rhode Island vers les composites avancés

Dans cet épisode de CWTalks, le rédacteur en chef senior de CW, Scott Francis, interviewe John Riendeau, Directeur du développement commercial au Rhode Island Commerce.

De la construction navale aux composites avancés

Riendeau explique comment l'État du Rhode Island a capitalisé sur des siècles d'expérience locale en construction navale pour basculer vers le monde des composites avancés.

Il met en avant des entreprises locales dont Clear Carbon and Components (C3, Bristol, RI, USA) et Goetz Composites (Bristol, RI, USA), qui ont évolué depuis leurs racines navales pour utiliser les composites dans d'innombrables industries.

Extrait de l'entretien

CW : Examinons C3 et Goetz Composites comme exemples du passage de la construction navale à de nouveaux marchés composites. Que font ces deux entreprises ?

JR : Commençons par Clear Carbon and Components. Son fondateur Matt Dunham, dans sa jeunesse constructeur naval, a appris les techniques de stratification fibre de verre/résine en moule. En créant sa boîte, il a voulu expérimenter à sa façon. Il travaille tous types de composants, carbone, Kevlar, matériaux exotiques... Pour l'armée, il fabrique un abri carbone portable et pliable (se range dans une boîte de 20 pieds, usage habitat ou poste de commandement). Il fait aussi des navires uniques : remorqueurs pour l'US Navy, véhicules sous-marins sans pilote. Et des instruments de musique (violons, violoncelles, altos...) — clientèle totalement différente. Aussi un système de dalles portables (carbone, 3 m large, se déroule sur terrain boueux pour passage véhicules, s'enroule et s'emporte). Et du mobilier très haut de gamme ultra-durable, résistant aux éléments, couleur infusée dans la matière. Un constructeur/designer unique de composants composites variés.

Goetz Composites, l'autre entreprise : Eric Goetz bidouille depuis les années 70. Vers 1984, il a construit pour un client allemand un yacht de course carbone sur mesure, le Frers 54. C'était novateur : plus léger, plus durable, plus vite. Ça a attiré l'attention, les gens voulaient les mêmes matériaux.

Goetz s'est diversifié dans l'architectural : pièces uniques pour Universal Studios Orlando (Wizarding World of Harry Potter), le Fly's Eye Dome pour le Miami Design District.

Ce n'est pas que ces entreprises. C'est le Rhode Island qui se démarque : beaucoup d'entreprises ici ont cette capacité, travaillent ces matériaux et résines exotiques, savent produire. C'est pourquoi tant de gens veulent voir leurs produits construits par des fabricants du Rhode Island.

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