Le PRF est-il rentable par rapport à d'autres matériaux ?

R :Historiquement, la fibre de verre, quel que soit le produit ou la pièce, est 1 à 1,5 fois plus chère que son homologue, disons en acier. Ce que vous obtenez avec cela, c'est un produit qui va durer beaucoup plus longtemps, car le cycle de vie de votre produit est beaucoup plus long.

La justification du coût du PRF est solide

Lorsqu'il s'agit de matériaux pour la conception industrielle et structurelle, la fibre de verre présente un avantage par rapport aux matériaux traditionnels à bien des égards. Le choix des matériaux joue toujours un rôle crucial lors de la planification et de l'exécution d'un projet de construction. Les matériaux que vous choisissez doivent tenir compte de l'utilisation de la structure en cours de construction. De plus, l'environnement dans lequel la structure doit être utilisée est également d'une importance critique.

Par exemple, les choix de matériaux pour un escalier et une plate-forme utilisés dans un parc aquatique devront tenir compte de l'environnement humide. A l'inverse, la même structure à utiliser dans une raffinerie de pétrole devra tenir compte des corrosifs et de la chaleur. Les conditions environnementales qu'une structure devra endurer sont un facteur déterminant dans le choix des matériaux à utiliser.

Tout au long de l'histoire, il n'y a généralement eu que trois options courantes en matière de matériaux de construction structurels :l'aluminium, le bois et l'acier.

Cependant, le coût de l'acier et de l'aluminium augmente en raison de l'économie et des guerres tarifaires, sans compter qu'ils ne durent pas longtemps. Le bois est une option moins chère, mais encore une fois, c'est la moins durable de toutes. Avec ces options, leurs limites et leur coût, de nombreux propriétaires d'entreprise souhaitent une meilleure option :le FRP est la solution.

Les plastiques renforcés de fibre de verre (PRF), sont en effet au départ plus chers que les matériaux traditionnels. Cependant, il offre d'énormes avantages par rapport à ces matériaux et présente un coût global de possession inférieur et de nombreux autres avantages.

Le bois et l'aluminium offrent le moins de résistance et de durabilité tout en étant sensibles aux environnements difficiles. Par conséquent, nous ne les considérerons même pas en comparant le coût et les caractéristiques du PRF aux matériaux traditionnels. En fait, quand on parle de matériaux traditionnels, on fait spécifiquement référence à l'acier. En effet, l'acier est le plus souvent utilisé des matériaux traditionnels. C'est logique, étant donné que l'acier est plus solide, plus durable et plus résistant aux chocs que le bois et l'aluminium. Cependant, l'acier ne peut pas commencer à se comparer aux avantages et aux performances des caillebotis en fibre de verre.

Coût et caractéristiques du PRF vs. Acier

Force

Cela peut être un choc pour certains, mais, comparé à l'acier, le PRF est égal ou supérieur en résistance. Beaucoup entendent le mot "plastique" et ne peuvent pas imaginer qu'il soit aussi solide que l'acier ou mieux. Cependant, en raison de la plus grande flexibilité du caillebotis en fibre de verre, il a une résistance aux chocs plus élevée que l'acier. L'acier, parce qu'il est si rigide n'offre aucune flexion, par conséquent, il peut se bosseler avec un impact important. Vous ne vous inquiétez pas du FRP et des impacts - cela n'a aucun effet. Toute cette force tout en ne pesant qu'une fraction de ce que l'acier, ce qui a réduit les coûts d'installation et d'expédition. Lorsque vous tirez parti de cela par rapport au coût du PRF, la fibre de verre finit par être la meilleure valeur.

Sécurité

Les accidents du travail se produisent dans toutes les entreprises, peu importe la taille ou l'environnement, c'est inévitable. Cependant, les environnements industriels sont de loin en tête des types de lieux de travail où le risque d'accidents est le plus élevé. Les usines, les usines chimiques, les plates-formes pétrolières et autres environnements de ce type présentent de nombreux risques qu'un environnement de bureau n'a pas.

Parmi les dix principales violations de la conformité au code, l'OSHA répertorie les protections structurelles, de construction et contre les chutes comme les plus courantes. Bien entendu, les entreprises n'essaient pas délibérément de ne pas se conformer aux normes. En règle générale, le problème est une conception structurelle incorrecte et/ou de mauvais choix de matériaux. Par exemple, choisir d'utiliser des caillebotis en acier dans une salle électrique présente un plus grand risque de choc électrique que le bois.

Avec le FRP, vous ne vous inquiétez pas de l'intégrité structurelle, de la durabilité, des risques de choc ou de la corrosion. Cela n'arrive tout simplement pas s'il est assemblé correctement. Le FRP, contrairement à l'acier, ne conduit pas l'électricité, ne se décompose pas à cause des produits corrosifs et renforce en fait la sécurité.

Un autre risque de blessure auquel on ne pense pas souvent est celui des blessures au dos avec des caillebotis en acier. Étant donné que l'acier a peu de flexion, les travailleurs marchent systématiquement sur un service très rigide. Au fil du temps, cette réponse rigide à la circulation piétonnière augmente la fatigue, réduit la productivité et provoque davantage de maux de dos. Le FRP fléchit avec la circulation piétonnière, offrant une réponse beaucoup plus douce et un confort accru pour les travailleurs.

Durabilité

La corrosion est un domaine où le coût du PRF peut également être justifié, car c'est le plus grand avantage par rapport à l'acier. L'acier est très sensible à la corrosion même sans eau. L'acier peut se corroder à cause des particules présentes dans l'air telles que le sel ou les acides. Cela se traduit par une durée de vie très limitée dans des environnements hautement corrosifs tels que les raffineries de pétrole. Les caillebotis en fibre de verre ne se corrodent tout simplement pas et ont donc une durée de vie beaucoup plus longue que l'acier. En fait, il peut supporter une exposition directe aux acides, aux liquides salins, à l'huile, au sang et à de nombreux autres corrosifs courants.

Coût

Dans des environnements difficiles, même l'acier aurait une durée de vie très courte. Cependant, malgré le coût du PRF, il peut durer jusqu'à 20 ans dans les mêmes environnements. Ceci, à son tour, vous donne un retour sur investissement plus élevé qui tire parti du coût initial plus élevé du FRP. Bien que l'acier soit un peu moins cher au départ, ce coût ne concerne que le matériau lui-même, pas les coûts d'installation. L'installation est l'endroit où le coût global de l'acier monte en flèche.

L'acier est très lourd et nécessite de nombreuses machines spéciales pour déplacer et assembler des structures en acier. De plus, de nombreux lieux de travail doivent renforcer les fondations en béton pour supporter ce poids. Ensuite, vous tenez également compte du poids et des coûts d'expédition - le coût ne cesse d'augmenter.

Le FRP est léger, ne nécessite que des outils de base pour l'assemblage et peut être assemblé sur site sans frais supplémentaires. De plus, l'expédition de vos produits FRP est incroyablement moins chère que l'acier car il ne pèse qu'une fraction de l'acier. Lorsque vous considérez qu'il n'est pas seulement plus léger, plus solide et plus facile à assembler que l'acier, vous repensez complètement l'acier. C'est vraiment l'investissement le plus intelligent, le moins cher et le plus durable, même si le coût initial du PRF est plus élevé.

Comment coûte le PRF de compensation en fibre de verre ?

La raison pour laquelle le caillebotis en fibre de verre et ses performances sont un tel choc pour les gens est dû au mot «plastique». Les plastiques renforcés de fibre de verre sont un terme large qui couvre une variété de résines plastiques renforcées de fibres de verre. Quand on pense au verre, on pense aussi à l'éclatement, au bris du verre et à la fragilité, c'est compréhensible. Cependant, cela ne change pas le fait que les caractéristiques de la fibre de verre compensent directement le coût initial plus élevé du FRP.

C'est là que le FRP devient assez fascinant, le verre rend le plastique plus solide, tandis que le plastique rend le verre incassable. Lorsque ces deux composants sont combinés, ils créent un produit fini à la fois solide et extrêmement léger et durable. Le caillebotis en fibre de verre et le FRP ont été introduits dans le monde industriel dans les années 1930. Depuis lors, le FRP est devenu un incontournable de la conception structurelle, en particulier dans les environnements difficiles. Les lieux de travail dans les secteurs industriels tels que le forage pétrolier marin et offshore bénéficient d'une sécurité accrue et d'un meilleur retour sur investissement. Étant donné que FRP résiste à tout pendant des décennies, de nombreuses entreprises font le changement dès qu'elles le peuvent.

De quoi est fait le PRF ?
La résistance unique du FRP à la corrosion est due à la nature et à la composition de celui-ci. En termes plus simples, le FRP est une résine plastique coulée sur et autour des fibres de verre. Considérez-le comme une version moderne des briques d'adobe, mais beaucoup plus avancées et plus solides. En raison de sa composition unique, les caillebotis en FRP et en fibre de verre offrent aux entreprises de grandes économies.

Les entreprises qui passent aux caillebotis en fibre de verre et à d'autres produits FRP le font parce que cela a du sens dans tous les domaines. Il est moins cher après prise en compte des coûts d'installation et de maintenance et a un cycle de vie beaucoup plus long. Ajoutez à cela son incroyable longévité dans des environnements difficiles et il n'est pas étonnant qu'il soit si populaire auprès des entreprises avant-gardistes.

La fibre de verre est parfaite pour votre entreprise

Le PRF est un matériau polyvalent, peu coûteux, nécessitant peu d'entretien et résistant qui surpasse le bois, l'acier ou l'aluminium dans toutes les catégories. Le retour sur investissement et la longévité des caillebotis, des structures et des formes industrielles en fibre de verre entraînent le passage au PRF.

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