Les ressorts à gaz expliqués :pourquoi le déplacement par course est important pour la performance

Les ressorts à gaz sont couramment utilisés pour absorber les chocs, positionner des pièces et faciliter le mouvement des objets. Ils se caractérisent par une bouteille scellée remplie d'un gaz inerte, tel que l'azote. Un piston entre et sort de ce cylindre pour exercer une force de poussée ou de traction. Cependant, lors du choix d'un ressort à gaz, vous devez prêter une attention particulière à sa course par course.

Qu'est-ce que le déplacement par course ?

La course par course représente la distance parcourue par le piston d’un ressort à gaz depuis sa position par défaut. Elle varie généralement d'environ 50 millimètres à plus de 150 millimètres. Un ressort à gaz avec une distance de déplacement de 50 millimètres a un piston qui se déplacera de 50 millimètres par rapport à sa position d'origine.

Déplacement par course en compression ou en extension

Les ressorts à gaz sont disponibles dans deux styles principaux :compression et extension, qui ont tous deux une course par course. Qu'ils soient mécaniques ou à gaz, tous les ressorts de compression deviennent plus courts sous une charge. En revanche, tous les ressorts de type extension s’allongent sous une charge. Les ressorts de type extension s'étendent essentiellement sous une charge, tandis que les ressorts de type compression se compriment.

Les ressorts à gaz à compression et à extension ont une course par course. Pour les ressorts à gaz de type compression, il s’agit de la distance de compression du piston par rapport à sa position d’origine. Pour les ressorts à gaz de type extension, il s'agit de la distance à laquelle le piston s'étend depuis sa position d'origine.

Pourquoi les déplacements par course sont importants

Le déplacement par course est important car il révèle l’amplitude de mouvement d’un ressort à gaz. Bien qu'utilisés dans de nombreuses applications différentes, tous les ressorts à gaz bougent . Ils comportent un piston étroit en forme de tige qui entre et sort du cylindre. Le déplacement par course indique cette amplitude de mouvement.

Si un ressort à gaz ne peut pas se déplacer assez loin, il risque de ne pas atteindre le composant ou la pièce pour lequel il est conçu, ce qui rend le ressort inutile. Si la course par course est trop longue, elle peut souffrir d'une augmentation de la pression. Au fil du temps, toute cette pression supplémentaire peut entraîner une défaillance et une fuite des joints du cylindre. Pour éviter de tels problèmes, vous devez choisir un ressort à gaz avec la bonne course par course pour le travail.

En conclusion

La course par course n’est pas la longueur d’un ressort à gaz. Il s’agit plutôt de la longueur utilisable du ressort. Choisir la bonne course par course permet de garantir que le ressort à gaz fonctionne comme prévu sans exercer de pression inutile sur le système. Il comble l'écart entre la distance qu'un composant doit parcourir et la force que le ressort peut fournir.