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Explorer les principaux types de cabines de pulvérisation pour voitures :de l'avant ouverte au projet vers le bas

Il existe plusieurs types de cabines de pulvérisation automobiles utilisées pour peindre des véhicules, chacune ayant ses propres avantages pratiques. La plus économique de toutes les cabines de pulvérisation pour voitures et une cabine de débutant couramment utilisée est la cabine de pulvérisation à façade ouverte. D'autres types de cabines de pulvérisation pour voitures sont la cabine de pulvérisation à tirage transversal ou à flux transversal et la cabine de pulvérisation à tirage descendant. D'autres cabines sont utilisées pour les applications de peinture en poudre et sont généralement utilisées pour peindre les garnitures et les sous-ensembles d'un véhicule.

Les cabines de pulvérisation ouvertes à l’avant des voitures sont construites sur trois côtés seulement. La cabine fonctionne en aspirant de l'air frais dans la cabine par la façade ouverte, à travers la zone de travail et en l'expulsant par un ventilateur d'extraction situé dans la paroi arrière de la cabine de peinture. Ce style de cabine de peinture fonctionne comme un moyen d'empêcher les pulvérisations excessives de contaminer le reste de l'atelier. La cabine ne fait rien pour empêcher les contaminants de se déposer sur un véhicule peint puisque l'air aspiré dans la cabine ouverte est aussi propre que le reste de l'air du garage.

Un style de cabine de pulvérisation automobile entièrement fermé, peu coûteux et couramment utilisé, est le type à tirage transversal. Ce style de cabine de peinture aspire l'air par une entrée filtrée sur un côté de la cabine et expulse l'air par un autre évent d'évacuation filtré sur le côté opposé de la cabine de peinture. Un gros moteur électrique alimentant un ventilateur d'extraction est généralement monté à l'intérieur de l'évent d'extraction et pousse l'air expulsé dans le garage ou à l'extérieur du bâtiment via un système de conduits. Le principal avantage de ce type de cabine par rapport à la conception à façade ouverte est l'élimination des particules de saleté, des insectes et autres débris en suspension dans l'air de l'intérieur de la cabine de peinture en aspirant l'air à travers un filtre d'admission.

Les cabines de pulvérisation pour voitures à aspiration descendante sont haut de gamme et peuvent être achetées dans plusieurs configurations à différents niveaux de prix. Avec une cabine à évacuation descendante modifiée, l'air frais est aspiré dans la cabine à travers les filtres d'admission montés sur le dessus et est expulsé par les évents situés aux extrémités de la cabine. La cabine à évacuation descendante de qualité moyenne aspire l'air à travers les filtres supérieurs et l'expulse à travers les filtres situés sur les côtés de la cabine. Le modèle haut de gamme et le plus cher de toutes les cabines de pulvérisation pour voitures est la cabine de peinture à aspiration descendante qui expulse les gaz d'échappement dans une zone située sous le plancher de la cabine.

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