Les soudures d'angle expliquées :comment elles joignent l'acier et assurent la résistance
Une soudure d'angle est le type de soudure le plus courant et elle est utilisée pour assembler deux pièces d'acier plat à un angle de 90°. Il est réalisé en faisant passer un cordon de soudure à un angle de 45° par rapport à un coin de 90° ; il ressemble à un triangle vu de côté. La soudure est utilisée pour remplir la zone où deux pièces d'acier se rencontrent, lui donnant son nom.
Utilisée pour réaliser des joints à recouvrement, d'angle et en « T », la soudure d'angle est la soudure la plus élémentaire. La profondeur de pénétration, comme pour toutes les soudures, détermine sa résistance. Il est important, lors de la création de ce type de soudure, que la baguette de soudage parcourt la même distance des deux côtés du joint. Si une pénétration suffisante n'est pas obtenue sur les deux pièces du joint, la soudure sera beaucoup moins résistante qu'une soudure répartie de manière égale des deux côtés.
Une soudure d'angle appropriée nécessite un réglage thermique plus important qu'une soudure bout à bout comparable. L’astuce pour apprendre à créer un congé approprié consiste à apprendre à évaluer correctement la quantité de soudure déposée dans le joint. Un joint avec trop peu de soudure aura un aspect en forme de cuvette sur le cordon de soudure, ce qui se produit souvent si le soudeur se déplace trop vite. A l’inverse, une soudure réalisée en allant trop lentement aura un aspect de bulle ou apparaîtra empilée dans le joint. La soudure appropriée doit avoir un aspect plat vue de côté.
Lorsqu'un soudeur utilise un congé pour souder un joint à recouvrement, il est important que le coin supérieur du joint ne fonde pas. Cela nécessite que la soudure soit placée sous le bord supérieur et que la quantité de chaleur et de pénétration ne puisse pas remonter jusqu'au bord de la pièce d'acier supérieure. Le soudeur doit pratiquer une technique minutieuse pour éviter une pénétration excessive en déplaçant la flaque de soudure trop lentement. Les réglages de vitesse et de chaleur sont essentiels pour le faire correctement.
Même si on estime que le congé remplit 80 % de toutes les soudures, il nécessite néanmoins une formation et de la pratique pour être correctement appliqué à chaque fois. Il nécessite une telle attention simplement parce qu’il est utilisé principalement sur tous les chantiers. Appliqué correctement, le congé est le cheval de bataille de toutes les soudures.
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