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Guide expert de réparation des servovannes hydrauliques

Le premier brevet pour une servovanne à deux étages a été déposé en 1946, il y a près de 75 ans. Dix ans plus tard, un brevet a été accordé pour la vanne à double bec-flap à deux étages. Dans ces premières années, les servovannes électrohydrauliques (EHSV) ne fonctionnaient pas très bien, souffrant d'une mauvaise précision et de temps de réponse lents. Dans les années 1950, les inventeurs avaient largement résolu ces problèmes avec l'adoption de moteurs à couple à aimant permanent qui ont remplacé les solénoïdes dans l'actionnement d'un premier étage distributeur qui à son tour entraînait un étage principal rotatif.

Aujourd'hui, l'automatisation des servovannes et vannes proportionnelles en boucle fermée est utilisée dans une large gamme de machines, des générateurs d'énergie nucléaire aux moteurs d'avion en passant par les machines de soufflage qui fabriquent des contenants en plastique.

Pour comprendre pourquoi l'expertise technique est si critique dans la réparation des servovannes, il est important de comprendre ce qu'est une servovanne et le travail qu'elle effectue. Moog, l'une des premières entreprises à avoir introduit une servovanne pour usage industriel en 1963, définit une servovanne hydraulique comme « un dispositif qui dose le débit d'huile en réponse à un signal électrique d'entrée ou une commande pour contrôler la position, la vitesse, la pression ou la force dans un type de machine ou dispositif (généralement à travers un piston ou un cylindre). Les servovannes existent en versions à un, deux et trois étages et sont des dispositifs de contrôle en boucle fermée, ce qui signifie qu'elles ne nécessitent pas d'entrée manuelle, mais régulent automatiquement une variable de processus vers un état désiré ou un point de consigne sans interaction humaine.

Un atelier de réparation qualifié démontera complètement et nettoiera chaque vanne par ultrasons. Toutes les pièces internes seront mesurées et examinées pour l'usure ou les dommages, et la relation d'ajustement du manchon et du tiroir sera vérifiée. Des tests seront effectués, et les résultats seront enregistrés et fournis au client.

L'utilisation d'un atelier de réparation non-OEM pour réparer une servovanne est souvent nécessaire car de nombreux OEM ne réparent plus leurs servovannes ou le délai pour une réparation est trop coûteux pour une entreprise. C'est là qu'interviennent les ateliers de réparation externes. Les délais sont considérablement réduits, surtout si l'atelier de réparation se trouve dans votre zone géographique locale ou est en mesure d'expédier rapidement vers votre zone.

Lorsque vous recherchez quel atelier de réparation sélectionner pour votre réparation de servovanne, les questions à poser incluent les suivantes :

Puisque l'arrêt machine peut jouer un rôle dévastateur sur la production et causer des retards critiques, prendre le temps en amont pour sélectionner un atelier de réparation expérimenté et qualifié peut être vital pour s'assurer que la réparation de la servovanne sera effectuée aussi économiquement et rapidement que possible.

Contactez un membre de l'équipe Servo Kinetics qui peut fournir des réponses à toutes les questions ci-dessus, ou consultez le site web de Servo Kinetics pour plus d'informations sur notre engagement envers le service client et l'atteinte des normes de qualité les plus élevées au coût le plus bas possible dans les délais les plus courts.

En tant qu'atelier complet de réparation, d'inspection et de reconstruction hydraulique en activité depuis plus de 45 ans, nous avons travaillé avec des industries aux normes très exigeantes, y compris certaines des entreprises les plus technologiquement avancées au monde.

Nos services experts de réparation hydraulique incluent les reconstructions d'usine Vickers Classic, la réparation de pompes à vide Beach Russ, les services de rétro-ingénierie, nouvelles pompes et moteurs, et bien plus ! Appelez et parlez avec un ingénieur expérimenté aujourd'hui et demandez nos offres spéciales !

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