Pourquoi le dépannage de votre système hydraulique est crucial pour la continuité de l'activité

Votre système hydraulique est essentiel à votre entreprise. Lorsqu'il tombe en panne, toute votre activité s'arrête, et il est crucial de le remettre en marche le plus rapidement possible. Si vous avez un système hydraulique plus récent, vous savez à quel point il peut être compliqué d'identifier le problème. Bien que le dépannage puisse être difficile, vous pouvez y parvenir.

Pourquoi est-il essentiel de dépanner votre système hydraulique ?

Savoir comment dépanner votre système hydraulique peut vous faire gagner beaucoup de temps et d'argent. La plupart des entreprises dépannent leurs machines en changeant de nombreuses pièces, ce qui cause beaucoup de temps d'arrêt et gaspille de l'argent en pièces inutiles. Un autre aspect négatif : personne ne sait ce qui n'allait pas, et la prochaine fois qu'il y aura un problème, vous perdrez à nouveau du temps et de l'argent.

La bonne nouvelle, c'est que peu importe la complexité apparente du système, il n'a que quelques composants principaux : le moteur de réservoir, la pompe, les vannes, les actionneurs et le fluide hydraulique. Cependant, n'importe laquelle de ces zones pourrait être la cause de la panne. Pour la réparer rapidement et reprendre le travail, vous devez savoir pourquoi elle a échoué en premier lieu. Vous trouverez ci-dessous quelques raisons courantes de panne et des conseils pour dépanner votre système hydraulique.

Signes de problèmes hydrauliques

Les signes de problèmes hydrauliques sont faciles à repérer. Ils peuvent perdre de la puissance ou de la vitesse dans les cylindres, causant un calage. La machine devient plus bruyante que d'habitude. N'importe quel composant de pompe peut être en cause, et dans les systèmes plus récents, il peut y avoir des pièces mineures qui sont la cause réelle de la défaillance.

Principes de base de l'hydraulique

N'oubliez pas les règles de base des systèmes hydrauliques

• Le fluide hydraulique emprunte le chemin de moindre résistance
• Les chutes de pression dans le fluide hydraulique génèrent de la chaleur
• Les pompes hydrauliques génèrent du débit, pas de la pression
• La résistance au débit est ce qui cause la pression
• Le débit détermine la vitesse de l'actionneur, tandis que la pression détermine la force

Système inopérant

• Pas d'huile dans le système ou pas assez d'huile : première chose à vérifier. Si le niveau est bas, remplissez-le et surveillez les fuites.
• Mauvaise huile dans le système : peut l'arrêter. Assurez-vous d'utiliser la bonne huile. Sinon, vidangez et mettez la bonne.
• Filtres sales ou bouchés : arrêtent la machine. Vidangez l'huile et remplacez le filtre ou l'élément filtrant.
• Restriction ou effondrement de la conduite d'huile : vidangez l'huile et nettoyez ou remplacez les conduites.
• Fuites d'air dans la ligne d'aspiration de la pompe : arrêtent la machine. Réparez ou remplacez le câble si vous remarquez cela.
• Pompes usées ou sales : causent des arrêts. Nettoyez la pompe ou remplacez-la.

Fonctionnement erratique du système

• Air dans le système : cause habituelle. Vérifiez le côté aspiration et réparez si nécessaire.
• Restrictions dans les filtres ou conduites : remplacez ou nettoyez les conduites.

Le système fonctionne lentement

• Viscosité de l'huile trop élevée ou huile froide : laissez l'huile chauffer avant d'utiliser la machine.
• Vitesse d'entraînement de la pompe trop faible : consultez le manuel et faites fonctionner au régime correct.
• Air dans le système : vérifiez les fuites d'aspiration et réparez-les.
• Composants principaux du système usés : vérifiez-les et remplacez-les si nécessaire.
• Réglages incorrects : perturbent le fonctionnement. Vérifiez et effectuez les bons réglages.
• Huile basse ou ne circulant pas : peut y avoir une fuite. Cherchez soigneusement les fuites et serrez les raccords, remplacez les joints ou conduites cassées.

Le système fonctionne trop vite

• Généralement lié à la vitesse du moteur. Réduisez simplement le régime.

Pompe bruyante

• Fuites d'air ou huile incorrecte : cause habituelle. Remplacez ou nettoyez l'huile.

Les problèmes les plus courants

Le problème le plus fréquent des systèmes hydrauliques est l'accumulation de saleté sur le filtre d'admission. Cela peut arriver sur un nouveau système après seulement quelques heures d'utilisation comme sur un système utilisé depuis des années. Le filtre est généralement situé près de l'entrée de la pompe, ou peut aussi être immergé sous le niveau d'huile dans le réservoir.

Si le nettoyage de la pompe et des soupapes de décharge n'a pas fonctionné, déconnectez la plomberie et bouchez les conduites. Démarrez ensuite la pompe et voyez s'il y a une montée en pression en serrant la soupape de décharge. Si le débit diminue à mesure que le réglage augmente et ne peut pas atteindre la pleine pression, le problème vient probablement de la pompe.

Si le filtre d'admission a été nettoyé et la plomberie vérifiée pour les fuites, l'huile glisse probablement à l'intérieur. Cela peut être dû à l'huile trop fluide dans la pompe elle-même qui est usée. Vérifiez la température de l'huile : si elle dépasse 30 °F (environ -1 °C), il s'agit probablement de glissement de pompe.

Faut-il appeler les professionnels ?

Si votre système hydraulique a des problèmes, ne paniquez pas. En vous souvenant de quelques bases, vous pouvez résoudre rapidement le problème et remettre vos employés au travail. Si le dépannage ne donne pas les résultats escomptés, il est peut-être temps de faire appel à un service de réparation hydraulique pour un avis d'expert.

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