Prévenez les temps d'arrêt : Diagnostiquez les problèmes de refroidisseurs d'huile tôt
Si votre entreprise dépend d'engins lourds, vous savez déjà à quel point les refroidisseurs d'huile sont importants pour maintenir vos systèmes hydrauliques et moteurs en marche. Et si vos refroidisseurs d'huile d'engins lourds tombent en panne, vous pourriez ne pas réaliser qu'il y a un problème avant de subir une panne grave. Quand cela arrive, le travail peut s'arrêter complètement. Faire fonctionner des engins lourds sans système de refroidissement fonctionnel met vos machines en danger. Ignorez le problème, et vous pourriez déclencher des pannes catastrophiques.
C'est pourquoi il est crucial de maintenir et de remplacer les refroidisseurs d'huile d'engins lourds le plus rapidement possible. Heureusement, parce que ces composants d'engins lourds sont si vitaux, votre entreprise locale de pièces d'engins lourds a probablement un certain nombre de pièces de rechange en stock.
Par exemple, notre entreprise de pièces d'engins lourds et de pièces Caterpillar d'occasion de Long Island a environ 65 refroidisseurs d'huile et pièces connexes différents à tout moment. Bien sûr, tous les systèmes de refroidissement ne sont pas créés égaux. Il est donc crucial de savoir exactement ce dont vous avez besoin — refroidisseurs d'huile hydraulique, refroidisseurs d'huile de transmission, refroidisseurs de radiateur, ou refroidisseurs d'huile de convertisseur de couple. Mais si vous avez des problèmes de moteur, n'adoptez pas l'approche « attendre et voir »...
Quatre façons dont les refroidisseurs d'huile de rechange vous font économiser de l'argent
Dans le monde, le marché mondial des engins de construction est évalué à 145,5 milliards de dollars cette année, et l'Amérique du Nord est la deuxième plus grande partie de ce marché (25,8 milliards de dollars). Et quand il s'agit de machines, Caterpillar est le roi de la colline, générant jusqu'à 65,8 milliards de dollars par an. Quiconque connaît ces engins sait déjà que sans un système de refroidissement efficace, l'huile moteur et hydraulique surchauffera, causant des dommages graves.
- En maintenant correctement les refroidisseurs d'huile, vous réduisez les coûts de service et de réparation tout en réduisant le temps et les coûts d'opportunité qui découlent d'arrêts prolongés de machines.
- Trop de chaleur dégrade l'huile hydraulique, le caoutchouc, les joints et recouvre les surfaces des composants de vernis dommageable. En maintenant une température optimale, vous assurez que votre huile hydraulique et vos composants d'engins lourds durent aussi longtemps qu'ils ont été conçus pour.
- Même si vos machines parviennent à boîter, l'excès de chaleur les rendra inefficaces au mieux, nuisant gravement à votre productivité.
- L'huile ne peut maintenir la viscosité correcte qu'aux bonnes températures. Une fois hors de cette plage idéale, vous risquez de causer des dommages permanents par fuites, lubrification défaillante et panne moteur. Non seulement c'est un gaspillage d'argent, c'est dangereux.
Nous pourrions vous dire que les refroidisseurs d'huile sont les composants les plus importants de votre équipement, mais la vérité est que ces machines ne fonctionnent que si toutes leurs pièces mobiles et leur carburant fonctionnent correctement.
Voici un conseil de pro : si vous rencontrez des problèmes comme ceux décrits ci-dessus, planifiez une maintenance d'engins lourds IMMÉDIATEMENT pour vérifier vos refroidisseurs d'huile. Mais prenez aussi le temps de vérifier d'autres équipements vitaux. Nous savons que près de 75 % des pannes de puissance hydraulique sont le résultat de la contamination due à des filtres hydrauliques défectueux. Réduisez encore davantage les temps d'arrêt en prenant le temps d'inspecter plusieurs systèmes à la fois. Et n'oubliez pas de commander les remplacements avant qu'il ne soit trop tard !
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