Guide définitif des embrayages industriels premium

Saviez-vous que le marché des freins et embrayages industriels devrait croître de 158,30 millions de dollars sur les quatre prochaines années ? De plus, cette croissance annuelle est prévue pour augmenter à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de deux pour cent sur cette période.

Et d'ici 2027 ? Attendez-vous à voir le marché mondial des embrayages et freins industriels atteindre un impressionnant 1,5 milliard de dollars. Le marché américain seul verra environ 364 millions de dollars en ventes.

Selon l'industrie dans laquelle vous êtes, l'équipement industriel que vous utilisez variera grandement. Chaque industrie nécessite une technologie spécifique pour répondre à ses besoins et jouer sur ses avantages.

Continuez votre lecture pour en savoir plus sur les embrayages industriels et les meilleurs designs pour vos besoins spécifiques. Ces designs sont déjà disponibles sur le marché, bien que l'innovation continue chaque jour.

Embrayages à roue libre industriels

Les embrayages à roue libre sont aussi appelés embrayages à rochet libre. Ils permettent l'entraînement dans une direction de rotation tout en tournant librement dans l'autre. Quand l'arbre mené tourne plus vite que l'arbre moteur, il déconnecte mécaniquement l'arbre moteur.

Utilisés dans des applications lourdes, ces embrayages sont populaires dans l'exploitation minière, l'aérospatial, l'agriculture, le traitement des métaux industriels, l'indexage, etc. Quand des entraînements multi-vitesses, doubles et unidirectionnels et des butées sont requis, les embrayages à roue libre sont souvent utilisés.

Ils peuvent être classés en quatre types de styles différents :

• Embrayage à came à rouleaux
• Embrayage à sprag
• Embrayage à ressort enveloppant
• Embrayage à came en coin

Examinons de plus près chacune de ces options et comment elles facilitent les opérations industrielles.

L'embrayage à came à rouleaux

La came à rouleaux est connue comme l'un des designs les plus durables dans le monde de l'embrayage industriel, et pour de bonnes raisons. Elle a des rouleaux cylindriques positionnés dans une zone en forme de coin. Cette zone est formée par une surface intérieure plate et une surface extérieure cylindrique.

Comment l'embrayage s'engage-t-il ? Quand ces surfaces génèrent de la friction avec les rouleaux, les rouleaux se coincent fermement alors que la partie plate intérieure tourne dans la direction d'entraînement.

L'embrayage à sprag

Vous trouverez des similitudes dans le fonctionnement de l'embrayage à came à rouleaux et de l'embrayage à sprag. Mais l'embrayage à sprag utilise des sprags en forme de haricot ou irréguliers qui ne permettent le fonctionnement que dans une direction. L'embrayage à sprag a aussi une forme cylindrique intérieure et extérieure.

Ces embrayages offrent un couple plus grand. Pourtant, en raison de leurs restrictions d'espace radial, ils sont limités par leur taille d'alésage.

L'embrayage à ressort enveloppant

Pour les opérations à basse vitesse qui ne nécessitent pas un design lourd, optez pour les embrayages à ressort enveloppant. Ils utilisent un ressort hélicoïdal qui transmet le couple dans une direction. Cela, à son tour, se serre sur un manchon cylindrique.

L'embrayage à came en coin

Si vous voulez un embrayage qui tire le meilleur des trois designs mentionnés ci-dessus, alors optez pour un embrayage à came en coin. Facile à réparer et à faible coût, ces embrayages offrent de hauts couples et vitesses de roue libre.

Ils s'appuient sur une surface plate et des ressorts compacts plutôt qu'un membre externe en forme de cylindre. Ce design fournit une zone plus grande pour augmenter le couple.

En savoir plus sur les embrayages industriels

C'est juste la pointe de l'iceberg quand il s'agit d'embrayages et freins pour les industries pétrolière et gazière, marine, minière et métallurgique. Cet équipement est utilisé dans diverses applications, y compris la pose de câbles, la manutention d'ancre, presses, pompes, draglines, et plus.

Êtes-vous intéressé à en apprendre plus sur les embrayages industriels hydrauliques, électromagnétiques et pneumatiques ? Nous avons ce qu'il vous faut. Contactez-nous aujourd'hui pour discuter de vos besoins en embrayages industriels.