Freins Céramiques vs Conventionnels pour Véhicules Industriels : Quelle Performance ?

L'industrie manufacturière et industrielle américaine est florissante. Même dans le climat économique d'aujourd'hui, l'industrie manufacturière a directement employé plus de 12 millions de travailleurs et génère des revenus constants pour l'économie américaine.

Pour rester efficaces, cependant, les usines industrielles doivent avoir l'équipement le plus efficace et performant sur le marché. Cela signifie examiner les nouvelles tendances en matière de freinage. Le freinage céramique est l'une des technologies de freinage les plus récentes et les plus convoitées, mais que sont exactement les freins céramiques ?

Lisez la suite pour répondre à cette question et apprendre la différence entre freins céramiques et freins classiques.

Comment Fonctionnent les Freins Classiques ?

Généralement, il y a deux types de freins industriels classiques : freins à tambour et freins à disque. Ces deux freins tournent et utilisent la friction pour ralentir ou arrêter la machine en marche à laquelle ils sont attachés. Les freins à tambour ont une zone creuse qui presse vers l'extérieur et autour de la roue lorsque les freins sont activés, arrêtant la machine.

Aujourd'hui, en discutant des « freins classiques », notre focus est sur les freins à disque. Les freins à disque ont une plaquette semi-métallique qui presse sur le disque de frein, faisant ralentir et arrêter la machine. Cette plaquette métallique, connue sous le nom de disque, est à l'avant des roues du frein. Elle repose sur l'huile hydraulique pour fonctionner efficacement, donc vous devrez changer l'huile fréquemment.

Les freins classiques sont une technologie incroyablement abordable, et comme ils sont utilisés depuis des décennies, vous savez ce que vous obtenez.

Que Sont les Freins Céramiques ?

Similaires aux freins à disque, les freins céramiques arrêtent une machine avec une plaquette de frein qui presse sur le disque de frein. Cependant, cette plaquette de frein est faite de céramique au lieu du matériau métallique semi-métallique que les plaquettes de disque utilisent.

C'est une technologie relativement nouvelle, mais elle gagne du terrain (sans jeu de mots) très rapidement. Elles sont faites de cuivre doux combiné avec de la céramique pour faire fonctionner le frein sans mettre trop de pression sur la machine. Cela signifie qu'elles sont beaucoup plus silencieuses que les freins classiques et créent moins d'usure régulière du rotor.

Freins Céramiques vs Freins Classiques

La principale différence entre les plaquettes de frein céramiques vs métalliques est le matériau utilisé pour presser sur les roues de la machinerie.

Si vous opérez dans des conditions comme le froid ou la chaleur extrêmes, vous devez utiliser des plaquettes de frein semi-métalliques. C'est parce que les céramiques ne tiennent pas dans ces conditions extrêmes et commenceront à fondre et à cesser de fonctionner.

Cependant, s'il n'y a pas de conditions extrêmes, les freins céramiques peuvent être la voie à suivre car ils sont moins susceptibles de surcharger notre machinerie avec de la pression et de l'usure du rotor.

Il est intéressant de noter que les plaquettes de frein céramiques peuvent également être utilisées dans les voitures. Regardez !

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Bien que le choix des bons freins industriels pour votre machinerie puisse être difficile, vous irez bien tant que vous ferez vos recherches sur toutes vos options et choisirez la meilleure pour vos besoins spécifiques.

Maintenant que vous connaissez la différence entre freins céramiques et classiques, il est temps de commencer à sélectionner les machines de frein et d'embrayage pour votre usine industrielle. Cliquez ici pour nous contacter et discuter de vos besoins spécifiques avec un professionnel. Nous serons plus qu'heureux de vous donner un devis et de discuter du prix de votre équipement également.