7 signes clés indiquant que vos freins industriels doivent être remplacés – Sécurité et opérationnalité

Les freins sont l'une des procédures les plus répétées et utilisées sur de nombreux équipements, pas seulement les véhicules : grues, palans et entraînements de translation de chariots. Mais comment savoir quand il faut de nouveaux freins ?

Les freins industriels sont utilisés encore plus que les freins standards, et quand ils lâchent, c'est la catastrophe. Ne manquez pas les signes avant-coureurs de l'usure des freins et faites-les remplacer rapidement.

Les freins ne lâchent pas du jour au lendemain. Cela peut prendre des jours ou des semaines avant la défaillance. Quand ils lâchent, cela peut causer des blessures graves et la mort, surtout sur les poids lourds et autres grandes machines comme les chariots élévateurs et les palans à flèche.

Une détection et un remplacement précoces peuvent vous faire économiser de l'argent si seule une partie du système de freinage doit être remplacée. Voici sept signes indiquant que vos freins doivent être remplacés.

Absence de résistance au freinage

Quand vous appuyez sur la pédale de frein, il doit y avoir une résistance qui la repousse vers le haut. C'est pour cela que quand vous retirez votre pied, elle revient en position initiale. Si ce n'est pas le cas, vous avez probablement une fuite de liquide de frein quelque part dans le système.

Lorsqu'ils sont utilisés pour des palans et autres machines, le freinage ne doit pas patiner.

De mauvais freins sont dangereux. Vous avez besoin de liquide de frein pour arrêter correctement et ralentir la machine. Sans lui, les freins peuvent ne pas fonctionner.

Engagement contrôlé

Les freins industriels doivent être précis, et sans cette précision, les conséquences peuvent être dévastatrices. Les freins industriels sur palans et autres moteurs peuvent causer des blessures graves si vous ne pouvez pas contrôler le freinage avec précision. Vos freins industriels doivent être remplacés.

Grincement aigu

Le premier signe de problème de frein que les gens remarquent est un grincement aigu lors du freinage. Il n'a pas besoin d'être fort, et à ce stade, il n'affecte pas beaucoup le freinage, mais cela viendra avec le temps. Peu importe si les freins sont sur un véhicule ou autre chose, c'est toujours un sujet de préoccupation.

Si vous faites remplacer vos freins maintenant, cela pourrait coûter moins cher car vous n'aurez peut-être pas besoin de remplacer étriers, tambours et disques. Si vous laissez faire, le bruit empire.

Bruit de grincement strident

Si vous passez au-delà du grincement aigu, vous arrivez au grincement strident. Vous avez usé les freins au point que cela peut gravement affecter votre freinage. Le remplacement de vos freins industriels doit devenir une priorité.

Les nouveaux freins ne consomment pas de liquide

Si vous devez constamment ajouter du liquide de frein au système, quelque chose ne va pas. De bons freins ne consomment pas rapidement le liquide de frein. Si vous devez en rajouter sans cesse, vous le perdez quelque part. C'est grave car les freins ne reçoivent pas le liquide dont ils ont besoin, ce qui peut mener à une défaillance.

Freins qui se bloquent

Quand vous appuyez sur la pédale, elle doit appliquer la pression et la relâcher quand vous relâchez. Quand les freins se bloquent, ils ne relâchent pas et restent enclenchés. Si vos freins se bloquent, le remplacement est impératif. Des freins qui se bloquent peuvent causer un accident grave.

Pour les palans et autres machines, un blocage soudain peut endommager les machines et personnes à proximité car vous perdez le contrôle.

Absence de freinage

L'opposé du blocage est quand ils ne freinent pas du tout ou seulement légèrement. Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles les freins peuvent ne pas fonctionner, mais c'est dangereux. Vous pourriez ne pas pouvoir vous arrêter brutalement ou pour une urgence.

Ne prenez pas de risques avec l'usure des freins

Les freins industriels sur véhicules, palans et autres machines sont soumis à l'usure comme tout autre équipement. Surveillez-les et remplacez-les quand nécessaire. Si vous avez besoin de plus d'informations sur les freins industriels, n'hésitez pas à explorer notre site web.