Check-list complète de maintenance des grues à pont pour sécurité et fiabilité

Environ 72 accidents mortels de grues surviennent chaque année.

Ce n'est un secret pour personne que travailler avec de gros machines peut être dangereux. C'est pourquoi la sécurité est toujours une priorité.

Des méthodes préventives doivent être prises pour assurer la sécurité lors de l'utilisation d'une grue à pont. Voici une check-list de maintenance à suivre.

Quand effectuer la maintenance des grues à pont

Alors que le personnel désigné doit effectuer la maintenance et les réparations requises, l'opérateur de grue doit réaliser des inspections quotidiennes avant et après chaque utilisation.

Selon l'OSHA, une vérification de sécurité doit être effectuée au début de chaque quart de travail.

Un opérateur de grue bien formé et qualifié doit s'assurer que tout l'équipement est prêt à l'emploi.

Un tableau d'inspection quotidien doit être signé chaque jour par l'opérateur pour garantir que l'inspection de sécurité est complète.

Ce que la check-list inclut

Une check-list de maintenance de grue à pont comprend trois vérifications distinctes :

1. Vérification de la zone

Cette vérification vise à s'assurer que la zone autour de la grue est dégagée. Certaines de ces activités incluent :

• Connaître l'emplacement de l'interrupteur de sectionnement de la grue.
• S'assurer qu'aucun panneau d'avertissement n'est présent.
• Vérifier qu'aucun travailleur ne travaille près de la zone.
• Regarder devant pour vérifier qu'il n'y a rien autour de la zone où la charge sera déplacée.
• Vérifier que les dispositifs sous le crochet sont conçus pour la grue en service et pourront soulever la charge en toute sécurité.
• S'assurer que la capacité de charge est égale ou inférieure à la capacité de la grue.

2. Vérification préliminaire

Une fois la vérification de zone effectuée, l'opérateur peut commencer la vérification préliminaire de l'équipement. Cela doit être fait avant qu'il ou elle ne touche aux commandes.

• Vérifier les systèmes électriques, le pont, le rail, le chariot et le palan pour s'assurer qu'il n'y a pas de pièces lâches, cassées ou endommagées.
• S'assurer que le câble est correctement logé dans les rainures du tambour.
• S'assurer que la source d'alimentation ouverte est sécurisée et qu'il n'y a rien à proximité.
• Vérifier les dispositifs de décharge de traction ou les bagues pour s'assurer qu'aucun fil n'est tiré.
• S'assurer qu'il n'y a pas de dommage sur la boîte à boutons poussoirs.

3. Vérification de sécurité de l'équipement

Après la vérification préliminaire, l'opérateur doit effectuer une vérification de sécurité de la grue elle-même pour s'assurer qu'elle est en état de marche. Cela vise à garantir qu'il n'y a pas de risque de dysfonctionnement.

Plusieurs catégories doivent être validées lors de la vérification de l'équipement.

• Vérifier tous les systèmes motorisés. Y compris, s'assurer que le bouton d'alimentation ne colle pas, que le crochet du palan monte, et que le contacteur de fin de course supérieur fonctionne correctement.
• S'assurer que tous les crochets sont en bon état. Il ne doit pas y avoir plus de 10 % d'usure sur aucune partie du crochet.
• S'assurer qu'il n'y a pas de dommage ou de fissures sur le bloc inférieur. Les poulies doivent pouvoir tourner librement et en douceur.
• S'assurer qu'il n'y a pas de fils cassés sur le câble et la chaîne de charge. Il ne doit pas y avoir de nœuds, coupures ou dommages thermiques sur les câbles ou chaînes.

La sécurité avant tout

Prendre le temps de s'assurer que la grue est en état de fonctionnement sûr préviendra les accidents sur le chantier.

Rappelez-vous, ceci n'est pas une check-list de sécurité exhaustive. Pour toute question ou besoin que vous pourriez avoir, n'hésitez pas à nous contacter.

Nous sommes là pour nous assurer que tout projet que vous avez sera couronné de succès.