Maîtriser la modélisation de l'interaction pneu-sol dans Abaqus : Techniques CEL pour applications industrielles et hors route

L'interaction pneu-sol a un impact direct sur la performance du pneu. Elle s'applique à la modélisation d'équipements industriels lourds, de machines agricoles et d'applications hors route connexes. La méthode Couplée Eulerien-Lagrange (CEL) est bien adaptée à cette application.

Contenu du eSeminar

Ce eSeminar démontre l'utilisation de la fonctionnalité Couplée Eulerien-Lagrange dans Abaqus pour la modélisation de l'interaction pneu-sol. Il comprend :

• Une discussion sur les avantages du CEL pour de telles applications.
• Directives de modélisation et d'étalonnage des matériaux pour le sol, en se concentrant principalement sur le modèle de plasticité Modified Drucker-Prager/Cap.
• Une brève revue du flux de travail de modélisation dans Abaqus pour les pneus.
• La technique CEL traditionnelle et la technique CEL avancée (Adaptive Mesh Refinement).
• Un exemple de configuration d'analyse pneu-sol.

Regardez ce eSeminar pour découvrir les meilleures pratiques de modélisation de l'interaction pneu-sol.

Intervenant

Murali Pandheeradi – Directeur Technique Commercial

Murali est Directeur Technique Commercial et Expert Technique basé au bureau SIMULIA Great Lakes de Cleveland et travaille dans l'organisation depuis plus de 13 ans. Il a obtenu son Master en Mécanique de l'Ingénieur à l'Indian Institute of Technology de Chennai et son Doctorat en Mécanique Computationnelle au Rensselaer Polytechnic Institute de Troy, New York.

Murali possède plus de vingt ans d'expérience en éléments finis théoriques et appliqués, et a co-écrit des publications et présentations dans le domaine. Ses domaines d'expertise technique incluent les modèles de matériaux avancés, les composites, la rupture et la fatigue (y compris XFEM) et les sous-routines utilisateur Abaqus.

Pour voir le replay complet du eSeminar, connectez-vous ici à la Communauté d'Apprentissage SIMULIA¹.