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Gomme


Contexte

Une gomme est un objet qui est utilisé pour enlever les marques du papier. La plupart des gommes sont conçues pour éliminer les marques de crayon. D'autres gommes sont conçues pour être utilisées sur les marques de machine à écrire. Certains stylos spéciaux contiennent de l'encre effaçable qui peut être enlevée par des gommes. Alors que certaines gommes sont vendues séparément sous forme de blocs larges et minces, de nombreuses autres gommes sont attachées en permanence aux crayons. D'autres gommes sont conçues pour s'attacher temporairement aux crayons. Certaines gommes sont enfermées dans des étuis en bois qui ressemblent à des crayons. Ces gommes, conçues pour être taillées comme des crayons, sont souvent accompagnées d'un pinceau. Ceci est utilisé pour éliminer les petits morceaux de gomme laissés après avoir supprimé une marque. Ce type de gomme est généralement utilisé pour supprimer les marques de machine à écrire.

Historique

Les premières gommes étaient des morceaux de pain. Il n'y avait pas de meilleure substance pour enlever les marques de crayon jusqu'à ce que le caoutchouc soit disponible dans l'Ancien Monde. Le caoutchouc était connu des habitants d'Amérique centrale et d'Amérique du Sud bien avant l'arrivée des Européens dans le Nouveau Monde. Dès le XIe siècle, il servait à enduire les vêtements et à confectionner des bals. Il était également utilisé pour fabriquer des chaussures et des bouteilles en versant la forme liquide sur des moules en terre et en la laissant sécher.

En 1735, le scientifique français Charles de la Condamine a décrit une substance connue sous le nom de caoutchouc et envoyé des échantillons en Europe. Le caoutchouc est dérivé d'un fluide produit sous l'écorce d'un arbre trouvé dans les régions tropicales du Nouveau Monde. Ce liquide laiteux, connu sous le nom de latex, est encore utilisé pour fabriquer du caoutchouc naturel.

Caoutchouc a été suggéré pour la première fois comme gomme dans les Actes de l'Académie française en 1752, probablement par Jean de Magellan. En 1770, le scientifique anglais Joseph Priestley a suggéré que le caoutchouc soit nommé caoutchouc, en raison de sa capacité à effacer les marques de crayon. Il a également parlé aux lecteurs de son livre Introduction familière à la théorie et à la pratique de la perspective où acheter "une pièce cubique, d'environ un demi-pouce, pour trois shillings". Au Royaume-Uni, les gommes sont encore connues sous le nom de gommes.

Jusqu'à la fin du XIXe siècle, les crayons et les gommes étaient toujours séparés. En 1858, Hyman Lipman de Philadelphie a breveté un crayon avec une rainure dans la pointe, dans laquelle une gomme a été collée. Au début des années 1860, la société Faber fabriquait des crayons avec des gommes attachées. En 1862, Joseph Rechendorfer de New York a breveté une amélioration de la conception de Lipman et a poursuivi Faber. La Cour suprême des États-Unis a déterminé que l'idée de combiner un crayon avec une gomme ne pouvait pas être brevetée. La raison de cette décision était le fait que la combinaison du crayon et de la gomme ne changeait pas la fonction de l'un ou l'autre. Cette décision a ouvert la voie à de nombreuses entreprises pour fabriquer des crayons avec des gommes.

En 1867, une gomme creuse, dans laquelle un crayon pouvait être inséré, a été inventée par J. B. Blair de Philadelphie. Des versions antérieures sont également connues pour avoir existé. En 1872, la société Eagle fabriquait des crayons avec des gommes insérées directement dans l'étui en bois du crayon. D'autres entreprises ont rapidement fabriqué des crayons similaires, qui sont devenus connus sous le nom de crayons penny parce qu'ils étaient peu coûteux. La disponibilité de crayons avec gommes attachées dans les salles de classe a d'abord été controversée. On croyait que la capacité de corriger facilement les erreurs rendrait les étudiants insouciants. Malgré cette préoccupation, les crayons avec gomme étaient extrêmement populaires. Environ 90% des crayons américains modernes sont fabriqués avec des gommes attachées. Les crayons sans gomme sont un peu plus courants en Europe.

Matières premières

La matière première la plus importante dans une gomme est le caoutchouc. Le caoutchouc peut être naturel ou synthétique. Le caoutchouc naturel est obtenu à partir du latex produit par l'hévéa (Hevea brasilienesis). Le caoutchouc synthétique existe sous une grande variété de formes. Le caoutchouc synthétique le plus courant est dérivé des produits chimiques styrène et butadiène. Le styrène est un liquide dérivé de l'éthylbenzène. L'éthylbenzène est généralement fabriqué à partir d'éthylène et de benzène, tous deux dérivés du pétrole. Le butadiène est un gaz dérivé soit directement du pétrole, soit de substances appelées butanes et butènes, qui sont dérivés du pétrole.

D'autres ingrédients ajoutés au caoutchouc incluent des pigments qui changent la couleur de la gomme. Le blanc peut être produit avec de l'oxyde de zinc et de l'oxyde de titane. Le rouge peut être produit par l'oxyde de fer. De nombreuses autres couleurs peuvent être produites avec divers colorants organiques.

Un ingrédient important ajouté à presque tout le caoutchouc est le soufre. Le soufre permet au caoutchouc d'être vulcanisé. Ce procédé a été inventé par Charles Goodyear en 1839. Il utilise la chaleur et le soufre pour rendre le caoutchouc plus durable et résistant à la chaleur.

Divers autres ingrédients peuvent être ajoutés au caoutchouc. Il s'agit notamment de l'huile végétale, pour rendre le caoutchouc plus souple et plus facile à façonner, et de la pierre ponce, un minéral naturel qui rend la gomme plus abrasive.

Le processus de fabrication

Fabrication de caoutchouc naturel

Fabrication de caoutchouc synthétique

Faire des gommes

Contrôle qualité

La fabrication des gommes est hautement automatisée, avec des produits fiables fabriqués par millions chaque année. Les fabricants de gommes expérimentés ont affiné les techniques utilisées au point où une inspection approfondie n'est pas nécessaire.

Les matières premières expédiées au fabricant sont fournies par des entreprises connues pour fournir des substances ayant les caractéristiques appropriées. Si une nouvelle substance est fournie, ou si elle provient d'une nouvelle entreprise, le fabricant de la gomme peut l'inspecter pour s'assurer qu'elle répond à toutes les spécifications.

Seul un très petit pourcentage de gommes doit être inspecté pour s'assurer qu'elles ont les propriétés physiques appropriées. Les appartements doivent être de la bonne taille pour entrer dans les boîtes. Les bouchons doivent avoir les dimensions correctes pour s'adapter aux embouts. La dureté des gommes est essentielle à leur efficacité. Les inspecteurs expérimentés peuvent facilement déterminer si une gomme est trop dure ou trop douce.

Le futur

Les gommes sont restées pratiquement inchangées pendant de nombreuses années. Des améliorations dans la technologie de la gomme sont susceptibles d'être apportées à la façon dont le caoutchouc est produit. De nouvelles formules chimiques sont constamment développées pour produire du caoutchouc synthétique de manière plus efficace, moins coûteuse et qui aboutit à des produits aux propriétés plus utiles. Le génie génétique peut produire des arbres à caoutchouc qui produisent plus de latex, ou des arbres qui produisent du latex avec des propriétés physiques qui rendraient la production de caoutchouc naturel plus efficace.

L'Ergoraser, une gomme unique de Levenger, une entreprise spécialisée dans les fournitures d'écriture de très haute qualité, donne un aperçu de l'avenir de la conception de la gomme. L'Ergoraser, développé après deux ans de recherche, est ovale et incurvé, un peu comme la forme d'une cuillère.

Le pouce s'adapte à l'intérieur de la courbe pendant l'utilisation d'une manière conçue pour être confortable et efficace. Bien qu'extrêmement chère par rapport aux gommes ordinaires, l'Ergoraser promet de jouer un rôle important à l'avenir pour ceux qui exigent la plus haute qualité dans des objets simples.


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