Méthodes spécialisées de rectification interne

Pourquoi le meulage et le rodage sont-ils utilisés sur les diamètres intérieurs ?

Il existe de nombreux procédés de finition différents qui sont précieux dans la production de petites pièces métalliques. Généralement déployés en fin de fabrication, ces procédés incluent des méthodes de rectification interne de haute précision.

Dans ce blog, nous allons jeter un coup d'œil sur deux types spécialisés de meulage interne abrasif utilisés pour obtenir une finition lisse et une tolérance serrée sur le diamètre intérieur (ID) des alésages, des trous et des tubes.

Différences entre deux méthodes de meulage interne

Le meulage ID et le rodage peuvent être utilisés comme processus secondaires pour affiner la finition et les dimensions d'une ID de pièce. La principale différence entre ces deux processus de meulage interne est d'une magnitude de dix :c'est-à-dire que vous meulez du métal pour enlever des millièmes de pouce, mais lorsque vous affûtez du métal, vous enlevez des dixièmes - comme dans dix millièmes de pouce.

Cela signifie que le processus de rectification ID est principalement utilisé pour éliminer avec précision la matière du diamètre intérieur d'une pièce cylindrique ou conique. Le rodage, quant à lui, est utilisé pour polir ou obtenir une finition de surface et une forme d'identification très précises.

Une bonne sélection de la meule ou de la pierre à aiguiser abrasive est essentielle pour obtenir les résultats souhaités, que l'objectif soit :

• Élimination rapide et précise de la matière d'un ID de pièce
• Création d'une finition de surface ID et d'une forme maintenues à des tolérances serrées

Les meules ID sont généralement constituées d'oxyde d'aluminium, de nitrure de bore cubique ou de diamant. Les abrasifs de rodage les plus couramment utilisés sont le corindon, le carbure de silicium, le nitrure de bore cubique ou le diamant. Le choix de l'abrasif est généralement basé sur les caractéristiques du matériau de la pièce.

Utilisations pour le meulage et l'affûtage des identifiants

Pour les clients de Metal Cutting, le meulage interne concerne le plus souvent la finition du diamètre intérieur des tubes à paroi mince. Nous travaillons généralement avec un identifiant de tube long, continu et cohérent.

Cependant, il existe des applications où les ID de tube ont d'autres formes qui peuvent nécessiter un meulage ou un rodage. Le choix de la méthode dépend de la quantité de matériau à enlever (millièmes contre dix millièmes) et de la finition Ra dont vous avez besoin.

En fin de compte, Ra est déterminé par la taille du grain de la pierre à aiguiser ou de la meule que vous sélectionnez. Mais en général, les pierres de rodage sont capables de produire des finitions aussi lisses que Ra 10, tandis que les meules utilisées pour réaliser l'enlèvement de matière auront une finition plus rugueuse.

Que vous meuliez ou affiniez l'ID, le tube doit être tenu. Cela signifie que ces deux processus de meulage interne sont limités par la taille du diamètre du tube.

Le meulage peut également être utilisé sur les cavités des pièces moulées, pour éliminer la surface poreuse et obtenir la forme finale souhaitée. Lorsque la forme du tube est plus complexe et alambiquée, le rodage ID peut être utilisé.

Aiguisage d'identification à haute pression

En utilisant la pression et un outil abrasif à grain fin, le rodage peut améliorer à la fois la forme géométrique et la texture d'une surface d'identification. Certaines applications courantes incluent la finition des cylindres pour les moteurs à combustion interne, les broches de palier à air et les engrenages.

Un exemple très intéressant - peut-être l'ultime - du processus de finition par rodage est une méthode appelée usinage par flux abrasif. Plutôt que d'utiliser une pierre à aiguiser, il s'agit de forcer une pâte abrasive épaisse et pâteuse à travers des cavités d'identification pour lisser les caractéristiques internes d'une forme complexe.

Ce type de rodage est souvent utilisé dans les moteurs de voitures de course pour améliorer le flux d'air à travers le collecteur et l'admission. Si la surface d'identification du moteur n'est pas lisse, le flux d'air laminaire peut être turbulent, ce qui peut à son tour provoquer une contre-pression.

L'objectif est donc de minimiser la contre-pression causée par les surfaces rugueuses et les caractéristiques angulaires involontaires laissées par le processus de coulée lors de la fabrication du moteur.

Cette méthode de rodage complexe utilise des équipements très spécialisés et se fait sous très haute pression. Par conséquent, l'usinage par flux abrasif nécessite une paroi de tube suffisamment épaisse pour résister à la pression du processus de meulage interne.

Parce qu'il est très spécialisé, ce type de rodage a des applications limitées. Par exemple, ce n'est tout simplement pas pratique pour les hypotubes utilisés dans les cathéters et autres dispositifs médicaux conçus pour être peu invasifs. Les tubes à paroi mince adaptés à cette application ne pouvaient pas résister à la pression d'expansion et se déformaient ou éclataient rapidement.

Le rodage est également un processus relativement coûteux. Par conséquent, il peut être préférable de le réserver aux applications où une grande précision de forme est requise pour que la pièce fonctionne correctement.

Meulage interne de haute précision par rapport aux autres options de finition ?

Dans le meulage ID et le rodage ID, le meulage interne de haute précision implique certaines des techniques de finition abrasive les plus difficiles. Le bon partenaire de fabrication travaillera avec vous pour comprendre les exigences de vos pièces et vous aidera à déterminer si le rodage ou le meulage ID est approprié pour votre application - ou si l'une des nombreuses autres méthodes de finition disponibles pourrait être un meilleur choix.

Pour en savoir plus sur la spécification du meulage, du rodage ou d'autres processus pour vos petites pièces métalliques, reportez-vous à notre ressource FAQ :Comment affiner votre demande de devis pour en tirer le meilleur parti :Foire aux questions sur l'approvisionnement en petites pièces