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DIN 5512-1 Grade S355J2G3CuC normalisé ou normalisé formé (+N)

L'acier est utilisé pour l'ingénierie des véhicules ferroviaires selon. à la norme DIN 5512-1 sélectionnée. Les propriétés correspondantes de la norme EN 10025-2 doivent être prises.

Propriétés

Général

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Densité	23.0 °C	7,8 - 7,9 g/cm³	Typique pour l'acier au carbone moyen

Mécanique

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Module d'élasticité	23.0 °C	200 - 215 GPa	Typique pour l'acier au carbone moyen
Allongement	20.0 °C	22 %
Allongement, transversal	20.0 °C	20 %
Coefficient de Poisson	23.0 °C	0,29 [-]	Typique pour l'acier au carbone moyen
Module de cisaillement	23.0 °C	75 - 80 GPa	Typique pour l'acier au carbone
Résistance à la traction	20.0 °C	490 - 630 MPa
Limite d'élasticité	20.0 °C	345 - 355 MPa

Thermique

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Coefficient de dilatation thermique	23.0 °C	1.32E-5 1/K	Typique pour l'acier au carbone moyen
Température de service maximale		500 °C	Typique pour l'acier au carbone
Point de fusion		1380 - 1514 °C	Typique pour l'acier au carbone moyen
Capacité thermique spécifique	23.0 °C	470 - 520 J/(kg·K)	Typique pour l'acier au carbone moyen
Conductivité thermique	23.0 °C	21 - 52 W/(m·K)	Typique pour l'acier au carbone moyen

Électrique

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Résistivité électrique	23.0 °C	1.43E-7 - 1.74E-7 Ω·m	Typique pour l'acier au carbone

Propriétés chimiques

Propriété	Valeur
Aluminium	0,02 %
Carbone	0,2 %
Manganèse	1,6 %
Phosphore	0,04 %
Silicium	0,55 %
Soufre	0,04 %

DIN 17740 Nuance LC-Ni99 recuit doux (+A) EN 10088-1 Grade X6CrNiTi18-10 écroui (+C700)

Métal

Matériau composite

Matériaux polymères

Produits biologiques