Porsche et Bcomp collaborent sur une voiture de course avec une carrosserie entièrement en composite de fibres naturelles

Crédit photo : 2020 Dr Ing. h.c. F.Porsche AG

Il a été rapporté le 24 septembre que Porsche Motorsport s'est associé à Bcomp (Fribourg, Suisse) et à l'équipe de course Four Motors pour livrer son Cayman 718 GT4 CS MR doté d'un kit de carrosserie composite entièrement en fibres naturelles via la technologie powerRibs de Bcomp. La voiture a été présentée pour la première fois aux 24 heures du Nürburgring (24h du Nürburgring) les 26 et 27 septembre 2020 et était dirigée par l'équipe de course client Porsche Four Motors.

Inspiré des nervures au dos des feuilles, les powerRibs de Bcomp créeraient une grille 3D sur un côté d'un élément de coque à paroi mince, ce qui maximise la rigidité au poids minimal. Il est également dit que, par rapport à la fibre de carbone, les fibres naturelles surpassent de loin en termes de performances et de durabilité, y compris une rigidité équivalente au poids, jusqu'à 75 % d'empreinte carbone en moins pour une pièce composite, augmentent la sécurité, sont 30 % moins chères et ne laisse aucun déchet résiduel d'ici la fin de vie (EoL) des pièces (voir « McLaren, Bcomp utilisent des fibres composites naturelles dans les sièges de course F1 »).

Selon Bcomp, la même technologie de fabrication et les mêmes moules que les pièces en fibre de carbone ont été utilisés. Cependant, les consommables, tels que les purgeurs et les reniflards ont été éliminés, ce qui réduit encore l'empreinte environnementale et les coûts.

Crédit photo :Bcomp

Selon Porsche, ce n'est pas la première fois qu'il ouvre la voie à la durabilité. En 2019, Porsche Motorsport a lancé la Porsche Cayman 718 GT4 CS avec des portes et un aileron arrière en fibre naturelle. On dit que la société a également été le premier cas à remplacer les fibres de carbone par des fibres naturelles dans la production en série pour le sport automobile, ce qui a valu à Porsche la présélection d'un JEC Innovation Award avec Bcomp et le Fraunhofer WKI (Braunschweig, Allemagne). Selon Porsche, cela a conduit la ministre fédérale allemande de l'Alimentation et de l'Agriculture, Julia Klöckner, à utiliser plus tard cette porte comme vitrine lors de la conférence de presse présentant la nouvelle stratégie de l'Allemagne en matière de bioéconomie.

“ Cela a été un voyage fascinant depuis que nous avons commencé notre collaboration avec Porsche il y a trois ans, aboutissant à la première carrosserie en fibre naturelle produite en série - la Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport », a déclaré Christian Fischer, PDG de Bcomp. « Nous sommes honorés et fiers de collaborer avec Porsche et ses partenaires réputés, franchissant une étape importante vers une utilisation généralisée de matériaux de performance durables dans la mobilité de demain. »