Les améliorations de la supercar Ford GT 2020 incluent une édition limitée en fibre de carbone

Ford Performance (Dearborn, Michigan, États-Unis) a annoncé des améliorations à la supercar Ford GT pour 2020, y compris la nouvelle option disponible en édition limitée Ford GT Liquid Carbon, qui comprend un vernis spécial pour souligner le tissage de la fibre de carbone sur le carbone sculpté léger de la GT corps en fibre.

De plus, la Ford GT Liquid Carbon est équipée de série de roues en fibre de carbone. Les propriétaires peuvent choisir des écrous de roue en titane, des ancrages de harnais de course à six points, cinq options intérieures et cinq couleurs d'étrier.

Une personnalisation supplémentaire est disponible grâce à deux options de bandes :les bandes centrales doubles proposées sur la Ford GT standard ou la bande unique trouvée sur la série Carbon ainsi que les coques de rétroviseurs peintes en option. Les rayures et les capuchons de rétroviseurs sont disponibles dans l'une des sept couleurs de peinture standard ainsi que dans la palette de couleurs étendue. Ces fonctionnalités peuvent désormais être commandées indépendamment les unes des autres.

« Ce prochain chapitre de l'histoire de la Ford GT nous permet de démontrer pleinement notre maîtrise à la fois de l'art et de la science de l'artisanat et de la finition en fibre de carbone », a déclaré Angus Smith, directeur général de Multimatic Niche Vehicles, Amérique du Nord. « Les résultats de ce partenariat continu entre Multimatic et Ford Performance parlent d'eux-mêmes, car chaque Liquid Carbon GT, visuellement époustouflant et unique, est une merveille de fabrication, mettant en valeur les caractéristiques et les nuances inhérentes aux composites en fibre de carbone. »

De plus, les mises à niveau de la GT 2020 incluent une puissance moteur accrue à 660 chevaux et un refroidissement amélioré. Au-delà des 13 chevaux supplémentaires par rapport au modèle 2019, le moteur EcoBoost de la GT 2020 présente une plage de couple plus large, un étalonnage du moteur révisé et des améliorations mécaniques qui incluent des pistons refroidis par galerie et des bobines d'allumage à plus haute énergie. Des mises à jour supplémentaires du refroidissement du moteur et du débit d'air comprennent de nouveaux conduits d'air renforcés conçus pour augmenter le débit d'air de 50 %, tandis que des refroidisseurs intermédiaires plus grands maintiennent la température de l'air de suralimentation plus fraîche, préservant ainsi la puissance de pointe pour les sessions les plus intenses et à haute température sur la piste. L'amortissement de la suspension est augmenté en mode piste pour améliorer encore la maniabilité et le contrôle de la carrosserie, en particulier pour les sections transitoires à grande vitesse des circuits en circuit fermé.

Les livraisons de la Ford GT 2020 améliorée sont en cours, la production devant se terminer en 2022.