Street Legal Pagani Zonda Revolucion bientôt sur les routes

L'une des cinq voitures Pagani Zonda Revolucion sera transformée en voiture de rue par les experts britanniques de la course automobile, Lazante. Mieux connue pour ses conversions McLaren P1 GTR légales, l'équipe a été enrôlée et les fans ont hâte de savoir ce qu'ils vont faire.

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Dans cet article :

1. Qu'est-ce que la Pagani Zonda Revolucion ?
2. Plans de sortie 
3. Spécifications 

Pagani Zonda Revolucion - La bête bleue va dans la rue

Qu'est-ce que la Pagani Zonda Revolucion ?

La Pagani Zonda Revolucion est une automobile de piste créée, produite et construite par Pagani, un célèbre fabricant italien de voitures de sport et de composants en fibre de carbone. Ils ont attiré l'attention après la présentation de la Pagani Zonda R au Salon de l'automobile de Genève 2007. Seulement 15 Zonda R ont été produites avec le prototype Zonda R et 5 voitures Zonda Revolućion supplémentaires.

La branche de fabrication et de conseil en composite de carbone de Pagani, Modena Design, a en fait inventé le carbotanium, un matériau composite breveté. La fibre de carbone et le titane sont tissés ensemble - le matériau est solide mais léger et peut résister à d'énormes quantités de contrainte et de chaleur. Pagani utilise un mélange de carbotanium et de fibre de carbone pure sur ses voitures.

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Plans de sortie 

Le propriétaire de TopCar Design, une société de tuning russe, a acquis la quatrième Pagani Zonda Revolucion et l'a envoyée à Lanzante pour modification. Bien qu'aucun détail sur la conversion n'ait été publié, il est probable que la voiture sera plus confortable à conduire sur la route, à commencer par la suspension. Pour être légal dans la rue, un support de plaque d'immatriculation et des clignotants devront être ajoutés.

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Spécifications 

La Zonda Revolucion est propulsée par le même V12 atmosphérique de 6,0 L trouvé dans le modèle R, qui produit 800 ch et 748 nm de couple. Une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports envoie la puissance aux roues arrière. La Zonda Revolucion a subi d'importantes modifications de l'aérodynamisme de la voiture et ne pèse que 1 070 kg (2 360 livres) en raison de l'utilisation intensive de fibre de carbone et de titane. Ce poids est susceptible d'augmenter à mesure que Lanzante apporte des modifications pour l'usage de la rue.

Pagani est le maître absolu en matière de fibre de carbone. La coloration bleue ajoutée sur les panneaux extérieurs de cette Zonda en fait instantanément un chef-d'œuvre extraordinaire. Il arbore également actuellement un ensemble de roues en or et de canards de pare-chocs avant aux couleurs du drapeau italien.

La teinte bleue de la Pagani Zonda Revolucion ne s'arrête pas à l'extérieur en fibre de carbone. L'intérieur de l'hypercar est également paré d'un intérieur entièrement bleu. De plus, le compte-tours autour du logo Revolucion sur le volant est une caractéristique tout à fait unique qui le place directement dans la ligne des yeux du conducteur.

Il ne fait aucun doute que la Pagani Zonda Revolucion est une machine formidable. Et au moment où nous parlons, Lanzante est actuellement en train d'analyser ce qui doit être fait pour libérer cette bête sur la route.

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