Comment contenir l'emballement thermique

Les batteries lithium-ion sont partout, des véhicules électriques à votre téléphone, mais le composant électronique peut tomber en panne de manière importante. En fait, la batterie continue d'être un peu un mystère.

"Nous sommes encore dans un processus d'apprentissage", a déclaré Roeland Bisschop, chef de projet aux instituts de recherche RISE de Suède , dans une présentation en direct Tech Briefs présentation ce mois-ci. "Il y a encore beaucoup de choses que nous ne comprenons pas sur les batteries lithium-ion."

En collaboration avec l'industrie, le milieu universitaire et le secteur public, RISE Research teste les limites des technologies, y compris les batteries.

Lorsque vous dépassez les conditions de fonctionnement sûres d'une cellule, vous pouvez vous retrouver avec un emballement thermique, un événement caractérisé par des températures de plus en plus élevées.

Si la pression s'accumule dans la cellule de la batterie, la chaleur peut entraîner une rupture du boîtier de la batterie, ce qui libère des gaz inflammables et toxiques qui peuvent ou non s'enflammer.

Pour réduire ces types de risques d'explosion, des tests doivent être effectués pour s'assurer que ces batteries sont sûres en cas d'emballement thermique, explique Bisschop, et la simulation peut combler les lacunes où les tests ne sont pas possibles.

Dans un Tech Briefs en direct présentation intitulée Reducing Battery Thermal Runaway Risks Through Testing and Simulation, un lecteur a demandé :

"Comment vous assurez-vous que l'emballement est contenu dans le moins de cellules possible et ne dépasse pas le module ?"

Lisez la réponse modifiée de Bisschop ci-dessous.

Roeland Bisschop, chef de projet, RISE :Je pense que cela dépendra de la combinaison des tests et des simulations, pour comprendre les caractéristiques de votre cellule de batterie spécifique que vous utilisez et les défis auxquels vous êtes confrontés et si cela peut échouer. Quoi qu'il en soit, vous devez concevoir vos systèmes en vous attendant à ce que l'une de vos cellules tombe en panne à un moment donné.

En ce qui concerne les détails :on peut envisager la distance entre les cellules, appliquer des dissipateurs de chaleur dans vos modules de batterie, ou entre les cellules, ou avoir des systèmes de refroidissement d'urgence. Lors de nos tests spécifiques, nous avons envisagé d'injecter des agents coupe-feu directement dans une batterie, et de cette façon nous avons pu réduire le risque de propagation thermique, mais c'est en quelque sorte une méthode de dernier recours.

Comment avez-vous géré les risques d'emballement thermique ? Partagez vos questions et commentaires ci-dessous.