Freins en céramique par rapport aux freins normaux :est-ce important dans les véhicules industriels ?

L'industrie industrielle et manufacturière américaine est florissante. Même dans le climat économique actuel, l'industrie manufacturière emploie directement plus de 12 millions de travailleurs et génère des revenus constants pour l'économie américaine.

Cependant, pour rester performantes, les installations industrielles doivent disposer des équipements les plus performants et performants du marché. Cela implique de se pencher sur les nouvelles tendances en matière de freinage. Le freinage en céramique est l'une des technologies de freinage les plus récentes et les plus convoitées, mais que sont exactement sont freins en céramique ?

Poursuivez votre lecture pour répondre à cette question et découvrir la différence entre les freins en céramique et les freins ordinaires.

Comment fonctionnent les freins normaux ?

Généralement, il existe deux types de freins industriels classiques :les freins à tambour et les freins à disque. Ces deux freins tournent et utilisent la friction pour ralentir ou arrêter la machine en marche à laquelle ils sont attachés. Les freins à tambour ont une zone creuse qui appuie vers l'extérieur et autour de la roue lorsque les freins sont activés, provoquant l'arrêt de la machine.

Aujourd'hui, en discutant des «freins réguliers», nous nous concentrons sur les freins à disque. Les freins à disque ont une plaquette semi-métallique qui appuie sur le disque de frein, provoquant le ralentissement et l'arrêt de la machine. Cette plaquette métallique, connue sous le nom de disque, se trouve à l'avant des roues du frein. Il dépend de l'huile hydraulique pour fonctionner efficacement, vous devrez donc changer l'huile fréquemment.

Les freins ordinaires sont une technologie incroyablement abordable, et puisqu'ils sont utilisés depuis des décennies, vous savez ce que vous obtenez.

Que sont les freins en céramique ?

Semblables aux freins à disque, les freins en céramique arrêtent une machine avec une plaquette de frein qui appuie sur le disque de frein. Cependant, cette plaquette de frein est fabriquée en céramique au lieu du matériau métallique semi-métallique utilisé par les plaquettes de disque.

Il s'agit d'une technologie relativement nouvelle, mais elle gagne du terrain (sans jeu de mots) très rapidement. Ils sont faits de cuivre doux combiné à de la céramique pour faire fonctionner le frein sans exercer trop de pression sur la machine. Cela signifie qu'ils sont beaucoup plus silencieux que les freins ordinaires et créent moins d'usure régulière du rotor.

Freins en céramique par rapport aux freins normaux

La principale différence entre les plaquettes de frein en céramique et métalliques est le matériau utilisé pour appuyer sur les roues de la machine.

Si vous travaillez dans des conditions telles qu'un froid ou une chaleur extrême, vous devez utiliser des plaquettes de frein semi-métalliques. En effet, les céramiques ne résistent pas dans ces conditions extrêmes et commenceront à fondre et cesseront de fonctionner.

Cependant, s'il n'y a pas de conditions extrêmes, les freins en céramique peuvent être la solution car ils sont moins susceptibles de surcharger nos machines avec la pression et l'usure du rotor.

Il est intéressant de noter que les plaquettes de frein en céramique peuvent également être utilisées dans les voitures. Vérifiez-le !

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Bien qu'il puisse être difficile de sélectionner les freins industriels adaptés à vos machines, tout ira bien tant que vous faites vos recherches sur toutes vos options et que vous choisissez celle qui convient le mieux à vos besoins spécifiques.

Maintenant que vous connaissez la différence entre les freins en céramique et les freins ordinaires, il est temps de commencer à sélectionner des machines de freinage et d'embrayage pour votre installation industrielle. Cliquez ici pour nous contacter et discuter de vos besoins spécifiques avec un professionnel. Nous serons plus qu'heureux de vous donner un devis et de discuter également du prix de votre équipement.