De quoi avez-vous besoin pour le refroidissement des freins à disque Drawworks ?

Les freins à disque à tirage massif peuvent devenir incroyablement chauds. Une surchauffe peut entraîner des ralentissements et des pannes. Vous ne voulez pas ça.

Poursuivez votre lecture pour découvrir comment fonctionne ce type de refroidissement et ce que vous devez savoir à ce sujet.

Freins à disque 101

Les freins à disque de différents types sont utilisés dans pratiquement toutes les industries. Leur objectif principal est de contrôler la vitesse de rotation en transformant l'énergie de rotation en énergie thermique. Évidemment, plus un frein à disque fonctionne, plus il chauffe.

La surchauffe des freins à disque est un problème sérieux. En fait, c'est la première cause de défaillance des freins. Il existe plusieurs façons de refroidir les freins à disque, principalement par circulation d'air. Le refroidissement par flux d'air est appelé refroidissement par convection. Cependant, c'est un peu difficile à contrôler.

Les quatre phases du refroidissement des freins à disque

Heureusement, le refroidissement des freins à disque est souvent prévisible. La rupture se déroule en quatre phases :

1. Freinage
2. Refroidissement lent
3. Refroidissement rapide
4. Refroidissement lent

Lors du freinage, de la chaleur est générée lorsque les treuils abaissent la charge. De toute évidence, des charges plus importantes généreront plus de chaleur.

Pendant la phase de refroidissement lent, le disque s'arrête et le travail se fait au ras du sol. Dans cette phase, le refroidissement se produit passivement.

Pendant le refroidissement rapide, les disques tournent lorsque la charge est à nouveau relevée. Les freins ne sont pas appliqués lorsque le bloc est soulevé, ce qui signifie qu'il n'y a aucune génération de chaleur pendant que le système se refroidit rapidement.

Points de pression d'entretien

Le chauffage et le refroidissement des freins signifient que votre système passera par des températures d'environ 150 degrés Celsius.

La majeure partie du refroidissement provient de la convection de l'air pendant que les disques tournent sans freins (refroidissement rapide).

Un treuil bien entretenu est moins sujet à la surchauffe. En plus d'une ventilation adéquate, une lubrification suffisante est également cruciale pour s'assurer que la machine ne génère pas de chaleur excessive.

Tous les graisseurs doivent être régulièrement entretenus. De plus, toutes les pièces de la chaîne doivent être correctement huilées.

Suivez les directives de votre fabricant et effectuez des inspections régulières. Bien que vous ne puissiez pas mesurer le débit d'air, vous pouvez au moins vous assurer que tous les carters d'huile sont remplis et que toutes les buses d'huile sont opérationnelles. Un graisseur bouché signifie qu'il n'y a pas de lubrification, ce qui peut entraîner des problèmes.

Bien que vos travaux de tirage puissent fonctionner dans une plage de 150 degrés, vous devez également tenir compte de la météo locale. De plus, si le vôtre est équipé d'un système de refroidissement par eau, il est important de garder le réservoir d'eau de refroidissement plein et de s'assurer que l'eau s'écoule correctement.

Que faire en cas de dysfonctionnement de votre Drawworks

Même la machine la mieux entretenue tombe en panne tôt ou tard. Si le vôtre fonctionne mal, pas de panique !

En cas de défaillance des freins à disque, vous devez toujours vous assurer que les systèmes de freinage auxiliaires sont en bon état.

Gardez à l'esprit que les systèmes auxiliaires doivent être considérés comme une solution temporaire jusqu'à ce que vous répariez le système de freinage principal dès que possible. Les freins auxiliaires ne sont pas conçus pour une utilisation à long terme.

Même si vous utilisez un ancien modèle inhabituel, il existe des entreprises réputées qui se spécialisent dans l'approvisionnement en pièces de machine inhabituelles ou difficiles à trouver.

De la recherche de la bonne pièce pour votre solution personnalisée à l'approvisionnement en pièces rares pour vos freins à disque, de l'aide est disponible. Il vous suffit de tendre la main et de demander.