7 façons de maintenir votre équipement de construction en bon état de marche pendant la chaleur estivale

Nous associons souvent les conditions météorologiques difficiles à l'hiver, mais l'été peut également être difficile pour les équipements de construction. Le soleil, les températures chaudes et l'humidité peuvent tous causer des problèmes, et la tension supplémentaire vient du simple fait que l'été est la haute saison de construction et que les machines travaillent plus d'heures.

De nos jours, de nombreux conseils concernant la surveillance des machines se concentrent sur la télématique. Les systèmes télématiques - en particulier les systèmes avancés qui réduisent le temps que vous devez y consacrer - offrent des avantages à de nombreux entrepreneurs. Mais il y a encore des choses que vous pouvez faire vous-même aujourd'hui pour vous assurer que vos machines fonctionnent correctement et efficacement, en particulier pendant les mois d'été les plus chauds et les plus secs.

Les 7 meilleures façons d'améliorer l'efficacité de la disponibilité pendant l'été

Afin de maintenir une efficacité maximale malgré des conditions chaudes et difficiles, nous avons identifié sept conseils et vérifications d'entretien qui peuvent garantir que votre équipement de construction est au meilleur de sa forme tout au long de l'été. Suivez ces conseils pour optimiser votre disponibilité tout au long de l'été :

1. Faites fonctionner votre A/C correctement. L'un des plus gros problèmes que nous voyons en été est que les opérateurs font fonctionner la climatisation et que les portes ou les fenêtres s'ouvrent en même temps. Si vous faites cela, tout ce que vous faites est de mettre une charge inutile sur le composant A/C. Volvo propose un paramètre logiciel pour limiter la vitesse du ventilateur si la porte est ouverte, et nous recommandons fortement d'activer ce paramètre pour garantir des performances fiables des composants A/C. En été, vous devez également effectuer une vérification hebdomadaire pour vous assurer que vos filtres de climatisation et les filtres d'admission de la cabine sont propres.

Le système de ventilation de la cabine de nombreuses machines plus récentes est conçu pour aider à maintenir la température de la cabine pendant un certain temps après avoir éteint la clé de contact. Par temps chaud, la cabine pourrait continuer à ventiler en utilisant le refroidissement restant disponible à la surface du condenseur de climatisation. C'est une autre raison de ne pas faire fonctionner la climatisation avec les portes ou les fenêtres ouvertes - la poussière rendra ce système automatique moins efficace.

2. Vérifiez les nids d'oiseaux. Cela peut sembler un pourboire étrange, mais vérifiez les machines le matin pour les nids d'oiseaux. Les oiseaux pénètrent dans différents compartiments et trous des machines, et leurs nids peuvent en fait provoquer des incendies s'ils ne sont pas attrapés. Non seulement cela peut endommager votre équipement, mais c'est aussi un problème de sécurité qui doit être vérifié. Si vous n'avez pas fait de vérification au printemps et qu'un nid s'est asséché à cause de la chaleur estivale, il est encore plus susceptible de prendre feu. Les intervalles de nettoyage du compartiment moteur sont indiqués dans le manuel de l'opérateur, mais de telles circonstances peuvent nécessiter des intervalles de nettoyage spéciaux.

3. Remplissez les réservoirs de carburant et de DEF à la fin de chaque journée. Nous voyons beaucoup de problèmes liés au carburant et au DEF pendant les mois d'été. Le moyen le plus simple de résoudre ces problèmes est de remplir les réservoirs à la fin de la journée. Si une machine fonctionne dur tout au long de la journée et que vous en êtes au dernier quart environ dans les réservoirs, à la fois DEF ou diesel, ce liquide est extrêmement chaud en raison des cycles de retour. Les mois d'été sont plus humides et le carburant/liquide chaud aspire beaucoup d'air humide à travers les reniflards dans les réservoirs. Tout d'abord, même de petites quantités d'eau mélangées à votre diesel entraîneront des problèmes de performances et des problèmes d'entretien. Vous verrez également plus de codes d'erreur ou d'alertes, vous devrez donc vidanger le séparateur d'eau de carburant plus souvent. Du côté du DEF, l'eau peut entraîner une contamination par le DEF, causant un certain nombre de problèmes futurs. En savoir plus sur les services d'efficacité énergétique de Volvo CE dès aujourd'hui.

4. Gardez vos radiateurs propres. Le moyen le plus simple de nettoyer un radiateur est d'utiliser un compresseur d'air, pas avec un tuyau d'arrosage. Une grande partie de la poussière fine et des débris lorsqu'elle est touchée par l'eau se dépose en fait au bas de la clôture du radiateur et peut s'accumuler avec le temps, créant un problème encore plus important. Les compresseurs d'air assurent que la poussière est complètement expulsée.

5. Gérez vos intervalles de graissage lors des fortes chaleurs. La plupart des équipementiers, y compris Volvo, ont des intervalles de graissage indiqués dans les manuels d'utilisation. Il est très important de vous assurer que vous suivez ces directives, surtout si vous êtes dans une application extrêmement poussiéreuse ou chaude où votre graisse peut se diluer plus rapidement ou être exposée à plus de contaminants.

6. Donnez aux machines plus de temps pour refroidir. Si vous travaillez dans une zone très chaude, laissez vos machines tourner au ralenti pendant quelques minutes supplémentaires pour qu'elles refroidissent et ralentissent à la fin de la journée. Le composant le plus important - et la raison d'un état normal, un temps d'inactivité de deux minutes avant d'éteindre la clé - est le turbocompresseur. Les turbocompresseurs sont lubrifiés avec de l'huile moteur et tournent à des régimes extrêmement élevés. Sous une forte charge du moteur, les RPM pourraient dépasser 100 000. S'ils ne sont pas autorisés à tourner au ralenti, les arbres et les roulements du turbocompresseur peuvent être endommagés car lorsque le moteur est arrêté, l'alimentation en huile de l'arbre et des roulements du turbocompresseur est également coupée.

7. N'oubliez pas de prendre soin de vous. Lorsque vous êtes assis dans une cabine climatisée et confortable, vous ne réalisez peut-être pas que vous pouvez encore vous déshydrater tout au long de la journée. Il est important pour vous et vos opérateurs de boire beaucoup d'eau et de liquides pendant les chauds mois d'été. Ne laissez pas une cabine fraîche et confortable provoquer par inadvertance une déshydratation.

Faire fonctionner votre équipement de construction tout l'été

La surveillance manuelle et les contrôles comme ceux-ci sont bénéfiques pour les flottes de tous types. Pour les petites entreprises qui cherchent à se développer, suivre la santé d'une plus grande flotte peut devenir fastidieux. Cela est particulièrement vrai si vous devez surveiller de nombreux codes d'erreur par machine semaine après semaine. À ce stade, des programmes comme ActiveCare Direct réduisent l'encombrement avec des alertes de cas plus simples que nous vous envoyons.

À partir de là, vous et votre concessionnaire pouvez agir uniquement sur les problèmes critiques afin de maximiser votre disponibilité. Une flotte bien gérée (grande ou petite) utilisant des programmes télématiques comme celui-ci vous donne une excellente chance de croissance future et un succès plus soutenu, aidant à optimiser la façon dont les machines sont gérées et utilisées pour vous donner le meilleur rapport qualité-prix.

Nous avons également fourni quelques conseils sur la façon d'éviter les principales erreurs commises par les entreprises qui entraînent des problèmes de maintenance inutiles. Ils peuvent vous aider à gérer votre disponibilité tout au long de l'année.

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