Diagnostic en 5 étapes pour les mécaniciens d'équipements de construction

Cette année, le propriétaire ou le gestionnaire de flotte de votre entreprise s'est peut-être tourné vers vous plus souvent pour gérer les réparations d'équipement lourd, l'entretien ou même les problèmes de panne de machine. Bien qu'il soit logique d'économiser potentiellement de l'argent, cela peut aussi être un peu risqué :si vous ne comprenez pas parfaitement les systèmes d'une machine et ne devinez pas la cause profonde d'un problème, vous pouvez par inadvertance causer plus de dégâts dans le processus.

S'assurer que votre équipement de construction est correctement entretenu peut être une grande responsabilité, et avoir une liste de contrôle à suivre peut vous aider à éviter de manquer quelque chose de crucial. Le conseil que je peux offrir aux mécaniciens d'équipement lourd est de suivre les étapes de diagnostic appropriées. Lorsque vous le faites, vous pouvez économiser du temps et de l'argent en effectuant les bonnes réparations du premier coup. Voici les étapes que je recommande :

1. Recueillir des données de base sur votre équipement de construction

Lorsque vous êtes sur le terrain, vous souhaitez essayer de collecter des données dès le départ en posant les bonnes questions aux bonnes personnes. Les données de base consistent simplement à avoir une véritable compréhension globale du problème : elles peuvent inclure des éléments tels que les codes d'erreur, les informations de l'opérateur, les régimes du moteur, etc.

L'un des plus gros problèmes que nous constatons est que les mécaniciens ou les techniciens d'équipement lourd ne posent pas les bonnes questions à l'opérateur. Par exemple, s'ils reçoivent un appel qu'une machine n'arrête pas de fermer, il y a beaucoup de pièces différentes sur une machine qui pourraient l'amener à faire cela de manière aléatoire. L'opérateur est celui qui rencontre généralement le problème, donc ne pas demander son expérience à l'avance pourrait vous conduire dans une impasse. Y a-t-il des symptômes qui l'accompagnent ? Est-ce que ça crache avant ? Cela se produit-il en exécutant la même fonction ? Ce genre de questions vous mènera probablement plus rapidement à la cause première.

Des questions préalables avec les opérateurs de votre équipement de construction vous aident également à savoir quelles pièces vous avez besoin pour l'entretien. Si cela n'est pas fait, cela pourrait entraîner des temps d'arrêt supplémentaires, ce qui coûte de l'argent à votre entreprise. Avoir une meilleure idée du problème dès le départ est toujours la meilleure première étape.

2. Lire les codes d'erreur

Les machines de construction lourde d'aujourd'hui sont conçues pour les techniciens. Il existe de nombreux ECU et unités de contrôle installés sur les équipements de construction pour vous aider à trouver la cause première plus efficacement. Sur les machines Volvo, par exemple, vous pouvez brancher un code à sept chiffres dans PROSIS (Product Support Information System) et il vous indiquera soit le système exact soit la pièce de la machine qui est défectueuse.

En ce qui concerne les calculateurs, assurez-vous que vous êtes à l'aise avec l'outil de diagnostic que vous utilisez et lisez attentivement les informations. Vérifiez toujours les informations de service avant de mettre à jour ou de programmer un ECU. Si un logiciel plus récent est disponible et que vous chargez le mauvais package, par exemple, cela peut endommager et parfois ruiner l'ECU.

3. Résoudre les problèmes pour aider à comprendre les besoins de maintenance

Vérifiez les informations de service du fabricant avant de commencer votre travail. Il y a de fortes chances que quelqu'un ait déjà ressenti ce symptôme dans le passé, et l'information est susceptible d'être documentée. Des informations de service documentées peuvent être trouvées dans PROSIS. Cet outil vous donnera des conseils de réparation et de dépannage, et si vous y avez accès, vous pourrez également voir les bulletins de service qui documentent et résolvent les problèmes connus. Cela accélère considérablement le temps de diagnostic et vous aide à effectuer les bonnes réparations du premier coup.

4. Effectuez des vérifications de base pour aider les principaux éléments vitaux de votre machine

Si votre ordinateur n'affiche aucun code de diagnostic ou si vous rencontrez des problèmes pour reproduire le symptôme, il se peut que il est temps de vérifier les bases. Les vérifications de base peuvent inclure des éléments tels que la vérification des filtres à air, des niveaux de liquide et des températures de la machine. Par exemple, si une chargeuse sur pneus change de vitesse, la première chose que vous devez vérifier est le liquide de transmission avant de la brancher pour effectuer des diagnostics plus approfondis. Qu'il s'agisse d'un symptôme simple ou plus avancé, ce n'est pas toujours une chose folle et élaborée qui cause le problème.

Les excavatrices, où un bon graissage est essentiel, sont un autre bon exemple. J'entends parfois que les flèches et les bras de l'excavatrice se coincent ou font des bruits forts. La cause la plus probable est un joint sec, et c'est aussi simple que de mettre quelques pompes de graisse dans ce joint pour le résoudre.

En ce qui concerne les services d'équipement lourd, nous ne saurions trop insister sur l'importance de l'entretien de base. Vous devez vous assurer que quelqu'un ne se contentait pas de cocher des cases sur un morceau de papier au lieu d'effectuer une inspection approfondie ; vous devez entrer et vous assurer que ces tâches sont réellement terminées.

L'exécution de vérifications de base peut réduire ou même prévenir les temps d'arrêt, et cela vous familiarisera davantage avec la machine. Vous ne pouvez pas toujours compter ou tenir pour acquis que l'opérateur a effectué les vérifications de base - la vérification de la lubrification, de l'huile moteur, des filtres à air, de l'huile de transmission, etc. devrait toujours figurer sur votre liste.

5. Appel au support pour l'assistance à la maintenance de Volvo Construction Equipment

Tous les mécaniciens d'équipement lourd sont parfois déconcertés. Parfois, tout ce qu'il faut, c'est le point de vue d'un étranger, alors n'ayez pas peur d'appeler votre FEO ou votre concessionnaire pour obtenir de l'aide.

Les programmes télématiques avancés, comme ActiveCare Direct de Volvo, sont d'excellents moyens d'identifier rapidement des problèmes spécifiques avant qu'ils ne deviennent des les problèmes. Avec des programmes de service comme ceux-ci, votre concessionnaire et votre équipementier peuvent vous informer de manière proactive de tout code d'erreur nécessitant votre attention avant qu'il ne devienne une menace pour la disponibilité. Dans ces cas, il est essentiel de suivre un ensemble d'étapes de diagnostic comme celles-ci pour vous assurer que vous pouvez remettre la machine en marche correctement dès que possible.

Il est important de se rappeler que les meilleurs mécaniciens d'équipement lourd ne sont pas nécessairement ceux qui savent tout ; ce sont eux qui suivent un processus qui leur permet d'identifier avec précision la cause profonde pour résoudre correctement et rapidement les réparations d'équipement de construction. Cela permet d'économiser du temps et de l'argent, et lorsqu'il s'agit de gagner plus d'argent, c'est de cela qu'il s'agit.

Visitez la section des services de notre site Web pour en savoir plus sur les services d'entretien d'équipement lourd que nous fournissons ici chez Volvo.

Rapport mensuel Activecare Direct

Téléchargez votre exemple de rapport Active Care Direct pour voir comment l'utilisation abusive des machines peut être facilement repérée et corrigée.

Télécharger maintenant

---

Patrick Gilreath – Spécialiste de la formation technique

Patrick travaille chez Volvo CE depuis 2010 et a travaillé sur toutes les lignes de production en assemblage. En 2017, il est passé au département technique des pièces pour aider les concessionnaires, et en 2018, il a rejoint le département de la formation technique pour se former sur divers sujets liés à la productivité et au service. Actuellement, Patrick anime des formations en ligne et développe diverses vidéos de formation.