Avis sur les équipements de construction électriques par les premiers utilisateurs

Alors que de plus en plus d'entreprises envisagent d'utiliser des équipements de construction électriques pour compléter leur flotte existante, plusieurs entrepreneurs ont exprimé leur hésitation - et pour cause. D'une part, l'emobilité est nouvelle dans l'industrie de la construction. De plus, bien que l'électricité ait du sens pour beaucoup maintenant, il y a beaucoup de considérations à prendre en compte avant de faire un investissement. Des choses comme une infrastructure de recharge adéquate et comment et où les machines électriques seront utilisées sont importantes à déterminer dès le départ.

Cela dit, certains entrepreneurs ont hâte de sauter dans le train de l'électromobilité, travaillant dur pour sécuriser les machines pour les essayer et mieux comprendre exactement comment les équipements de construction électriques joueront un rôle dans leurs activités en évolution.

Ces trois premiers utilisateurs ont réussi à utiliser des équipements de construction électriques, en particulier la pelle électrique Volvo ECR25 et la chargeuse sur pneus électrique L25.

Examens d'adoption précoce des équipements de construction électriques

BALTIC SANDS INC. – ÉTATS-UNIS

Jacques Marais est le directeur de Baltic Sands, Inc. à Yucca Valley, en Californie. Son entreprise est spécialisée dans le développement immobilier et l'immobilier de luxe hors réseau respectueux de l'environnement. Il a travaillé avec des machines toute sa vie, et l'électricité a toujours été dans son esprit.

"J'ai toujours été curieux et assez anxieux de voir où cela nous mène et comment nous pouvons appliquer l'électromobilité à notre entreprise", dit-il. "Je ne saurais trop souligner à quel point nous sommes ravis d'être dans cette position en ce moment. Je crois sincèrement que c'est l'avenir."

Jacques et son équipe ont piloté les deux machines électriques Volvo dans le sud de la Californie et il espère que ce n'est que le début.

"Pour Baltic Sands, c'est là que l'idéologie rencontre la réalité", dit-il. « En ce moment, nous poursuivons sérieusement l'idée d'intégrer ces unités dans une entreprise qui fournit le type de travail que nous effectuons et qui dépendait traditionnellement d'équipements à moteur diesel. Notre ambition est d'être l'un des premiers à l'essayer.”

Alors, quel conseil Jacques a-t-il pour les entrepreneurs qui pourraient être un peu sceptiques vis-à-vis des équipements de construction électriques ?

« Enquêtez sur ce qu'est votre opération – examinez vraiment ce que vos unités existantes font sur un type de travail moyen », dit-il. « Il est important d'examiner le nombre d'heures d'utilisation de l'unité "x" pour connaître la durée pendant laquelle elle est en pleine utilité au cours d'un cycle de travail de huit heures. Cela déterminera si oui ou non les machines électriques peuvent être bien intégrées dans votre parc, sans avoir d'effet négatif sur votre productivité totale ou sur le délai total de vos budgets."

En savoir plus sur la façon dont Baltic Sands Inc. utilise l'équipement électrique compact de Volvo pour le développement de sites en Californie du Sud.

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VILLE DE ZURICH :EBERHARD ET B. MEIER AG – SUISSE

Sans émissions et silencieuses, les machines électriques Volvo sont idéales pour des villes telles que Zurich, où de faibles émissions et de faibles niveaux de bruit deviennent une condition préalable pour les chantiers.

A titre d'exemple, la chargeuse sur pneus compacte électrique Volvo L25 fait ses preuves chez Eberhard, une entreprise qui propose du génie civil, de la déconstruction, du recyclage et de la réhabilitation de sites contaminés. Du recyclage des gravats de béton dans les années 1980 à la construction de la première usine de lavage des sols contaminés dans les années 1990, la protection de l'environnement a toujours été importante pour Eberhard.

Aujourd'hui, l'entreprise construit une usine de traitement de matériaux de démolition mixtes et a développé zirkulit ^® , le béton le plus écologique au monde.

« Nous investissons beaucoup pour rendre nos chantiers aussi respectueux de l'environnement que possible », explique Silvan Eberhard, responsable de la logistique. "Nous sommes partisans de l'économie circulaire, et la durabilité fait partie de notre culture."

La chargeuse sur pneus électrique L25 est utilisée sur un site d'enfouissement, ainsi que pour le déblayage de routes, à petite échelle manutention et comme chariot élévateur. Son plus grand avantage est qu'il est à faible émission, silencieux et a un minimum de vibrations. À l'avenir, Eberhard prévoit d'utiliser le L25 sur des chantiers de construction au centre-ville de Zurich et dans d'autres villes où les demandes de faibles émissions et de silence sont élevées.

La pelle électrique ECR25 est également en action chez B. MEIER ABBRUCH + TIEFBAU AG, une entreprise de démolition et de génie civil. La pelle compacte est utilisée pour préparer les chantiers de construction.

« La responsabilité de prendre soin de notre environnement incombe à chacun », déclare Bruno Meier, PDG et propriétaire. "Au fur et à mesure que notre organisation s'est développée, nous avons voulu examiner des machines alternatives qui ne dépendent pas du diesel. L'ECR25 est notre première incursion dans le monde des machines électriques.”

La pelle électrique compacte est utilisée dans les zones bâties et les espaces complexes, comme à proximité des hôpitaux et des écoles, où son fonctionnement sans émission et silencieux est apprécié.

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AWB ABFALLWIRTSCHAFTSBETRIEBE COLOGNE GMBH (AWB) – ALLEMAGNE

La responsabilité de garder Cologne, la quatrième plus grande ville d'Allemagne, sous son meilleur jour incombe à AWB Abfallwirtschaftsbetriebe Cologne GmbH. Son travail vital dans le nettoyage des rues et l'élimination des déchets garantit non seulement que cette ville cathédrale reste propre et sûre, mais que la région du Rhin environnante et son réseau d'autoroutes restent ouverts et sûrs pour les voyageurs de toute la région.

Environ 700 employés sont sur place pour garder quelque 2 000 km de route principale, 370 km de route d'accès et plus de 300 km de rues résidentielles exemptes de neige et de glace.

Pour une tâche aussi importante au cours des mois les plus difficiles de l'année, AWB avait besoin d'un partenaire qui pourrait jouer un rôle vital dans ses opérations - un partenaire qui pourrait non seulement travailler avec puissance et performance quelles que soient les conditions, mais aussi qui limiterait son impact environnemental avec zéro émission.

La durabilité est un objectif central d'AWB depuis un certain temps et l'entreprise est reconnue comme un pionnier des initiatives respectueuses de l'environnement au sein de son industrie. En outre, l'entreprise se considère comme un partenaire de la ville de Cologne et s'engage à améliorer en permanence la qualité de vie de ses citoyens. En tant que tel, on veille toujours à n'utiliser que des véhicules et des machines à faibles émissions.

"La chargeuse sur pneus est une étape importante dans notre parcours pour introduire davantage de mobilité électrique à AWB Cologne et répond certainement à nos attentes", déclare le Dr Bert Schröer, responsable de la mobilité et de la durabilité. « Nous nous débrouillons bien avec l'électricité, même dans le froid. Capacité, maniabilité et taille de la pelle — tout convient. Jusqu'à présent, aucun aspect ne nous ferait remettre en question notre décision. C'était définitivement le bon choix."

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