Pourquoi les inspections régulières de grues sont cruciales — au-delà de la conformité

Quand je parle à la direction d'entreprises qui utilisent des grues, je demande toujours : « Inspectez-vous vos grues ? »

Une réponse que j'entends souvent est : « Bien sûr, on le fait. On les inspecte quand on les reçoit. Et on les réinspecte chaque année, comme requis. »

Les normes varient dans le monde, mais les règles d'OSHA pour les États-Unis sont illustratives. Une entreprise peut être en conformité avec les réglementations d'OSHA pour les grues à portique et pont en ne faisant qu'une seule inspection complète de grue par an.

OSHA exige cependant que les opérateurs surveillent quotidiennement :

• Maladjustement de tout mécanisme d'exploitation qui interfère avec le bon fonctionnement
• Détérioration ou fuite dans les conduites, réservoirs, vannes, pompes de drainage et autres parties des systèmes aériens ou hydrauliques
• Crochets avec déformation ou fissures
• Chaînes de levage usées, tordues ou étirées au-delà des recommandations du fabricant
• Usure excessive de tout composant.

Mais ce ne sont pas nécessairement des inspections formelles (c.-à-d. documentées, avec chaque composant de la grue clairement passant ou échouant). Une inspection formelle des chaînes de levage est requise mensuellement, mais les autres « inspections » peuvent être faites en regardant simplement pour s'assurer qu'il n'y a pas de problèmes.

Selon l'activité, la sévérité du service et l'environnement, des inspections formelles peuvent être requises plus souvent qu'annuellement, mais dans des conditions normales, une fois par an satisfait aux exigences d'OSHA. Ce n'est tout simplement pas suffisant. Les inspections annuelles peuvent tenir les régulateurs à distance (aussi longtemps qu'aucun incident ne se produit), mais inspecter les grues si peu fréquemment est simplement de mauvaises affaires.

Les réglementations sur les inspections de grues n'auraient même pas à être mises par écrit. Elles sont au-delà du bon sens — comme ne pas marcher au milieu d'une route très fréquentée. Le coût potentiel d'un accident de grue est si loin au-delà du travail impliqué dans la conduite d'inspections de grues très fréquentes et documentées que ce n'est même pas une décision serrée.

Avec quelques minutes d'inspection par jour, en utilisant des listes de contrôle d'inspection pour grues, vous pouvez vous assurer que les opérateurs de grues font réellement leurs inspections quotidiennes. De plus, les listes de contrôle complétées servent de documents confirmant « pas de négligence » si quelque chose de terrible arrive.

Machines lourdes et charges lourdes, avec humains et propriétés tout autour — beaucoup est en jeu. Pourquoi ne pas réduire ce risque au maximum ?

Conclusion

Quand il s'agit de sécurité des grues, faire seulement l'inspection minimale requise est une affaire risquée. L'utilisation de listes de contrôle d'inspection pour conduire des inspections fréquentes de grues paie en protégeant contre les coûts humains et financiers potentiellement énormes associés aux défaillances de grues.