6 dangers d'un filtre à air obstrué pour le moteur de votre véhicule

Un filtre à air peut faire une différence significative dans les performances du moteur de votre véhicule. Un filtre à air propre et correctement installé améliore l'économie de carburant, prolonge la durée de vie du moteur, stimule l'accélération et réduit les émissions de gaz nocifs. Ce sont des avantages impressionnants d'un composant de moteur qui sont souvent négligés.

Votre moteur à combustion interne doit mélanger environ 10 000 litres d'air avec chaque litre de carburant pour fonctionner efficacement. L'air pénètre dans le moteur par le filtre à air. Avec une prise d'air insuffisante, le mélange de carburant résultant est susceptible d'être trop riche en carburant, ce qui signifie qu'il ne brûlera pas efficacement. Dans ce cas, le moteur sera privé de l'oxygène dont il a désespérément besoin.

De nombreux fabricants et experts en moteurs recommandent de remplacer un filtre à air tous les 19 000 km (environ 12 000 milles) ou tous les ans. Cependant, vous voudrez peut-être envisager de remplacer fréquemment le filtre à air si vous vivez dans une région avec beaucoup d'impuretés et de poussière.

Quels sont les dangers d'un filtre à air obstrué pour votre moteur ?

Avez-vous déjà pensé à la façon dont un filtre à air obstrué pourrait affecter le moteur de votre véhicule ? Les moteurs, tout comme les humains, apprécient de respirer de l'air pur. Qu'il s'agisse d'un moteur amusant de moto hors route, d'un moteur de tondeuse à gazon ou d'un monstre turbocompressé dans les coupés sportifs, chaque type de moteur nécessite un filtre à air fonctionnel qui laisse passer un air insuffisant et propre. Voici comment ce composant de moteur moins connu joue un rôle crucial dans la santé du moteur de votre véhicule.

1. Performances bloquantes du moteur

A chaque course d'admission, le cylindre inhale de l'air. La compression combine l'oxygène et le carburant, ce qui entraîne de minuscules explosions contrôlées. Lors de la course d'échappement, le moteur libère de l'azote, du dioxyde de carbone et de la vapeur d'eau qui sont encore plus chauds que l'air inhalé. Votre moteur a besoin d'un filtre à air fonctionnel pour empêcher les insectes, la poussière et d'autres particules de pénétrer dans les cylindres.

Notez que le moteur de votre véhicule respire beaucoup d'air, ce qui signifie que le filtre à air finira par accumuler les débris et la poussière qui flottent. Avec le temps, un filtre à air sale risque de laisser entrer moins d'air ou d'étouffer votre moteur.

A chaque révolution, un moteur nécessite suffisamment d'air. Un filtre à air sale et obstrué ralentit le flux d'air entrant et sortant du moteur. Comme il continue de collecter plus de débris et de poussière, le flux d'air ralentit, ce qui pourrait entraver la capacité du moteur à générer suffisamment de puissance et de couple. Même si vous êtes un conducteur fougueux, un filtre à air sale ou obstrué vous entraînera certainement vers le bas.

2. Filtre à air effondré

La pire chose qu'un filtre à air obstrué puisse faire à votre véhicule est probablement l'effondrement. Considérez-le comme un poumon effondré. Si cela se produit, le filtre à air de votre moteur se détachera probablement du joint ou se désintégrera. Dans tous les cas, un filtre à air effondré est catastrophique pour la santé de votre moteur.

Un filtre à air non scellé laisse entrer de l'air non filtré (qui contient de la poussière, des débris et presque tout le reste) dans votre moteur. Les particules en suspension dans l'air encrassent les capteurs et les injecteurs et accélèrent l'usure. Cela pourrait entraîner une mauvaise compression, une combustion d'huile, des fuites d'huile, des problèmes de garniture de carburant, des ratés de cylindre, etc. Dans le pire des cas, ces problèmes pourraient faire en sorte que le voyant du moteur de contrôle s'allume ou s'allume.

3. Bruit de moteur étrange

Lorsque votre véhicule est à l'arrêt ou au ralenti, vous devriez entendre les douces vibrations d'un moteur fonctionnel. Dès que vous remarquez un bruit inhabituel tel que des claquements, des crachats ou des bruits de toux, il est possible que votre moteur ne reçoive pas un débit d'air suffisant. Il s'agit d'un problème courant associé aux filtres à air sales ou obstrués et qui doit être résolu immédiatement.

Un filtre à air sale réduit le débit d'air dans le moteur, modifiant le mélange air-carburant. Les mélanges riches en carburant qui en résultent génèrent plus de résidus de suie noire, qui recouvrent les bougies d'allumage. Le bruit étrange est généré lorsque les bougies d'allumage ne s'allument pas efficacement à cause de cette suie. N'oubliez pas que des bougies d'allumage sales peuvent provoquer des ratés et des difficultés lors du démarrage de votre véhicule.

4. Diminution de l'économie de carburant

L'impact d'un filtre à air bouché ou sale va au-delà du bruit étrange du moteur et des performances d'étouffement. Un flux d'air incorrect entrant et sortant du moteur abaisse le niveau d'oxygène dans le mélange carburant-oxygène. Les moteurs compensent généralement la diminution de l'oxygène en consommant plus de carburant pour générer une puissance suffisante pour se déplacer à la même vitesse ou à la même distance que le véhicule pourrait le faire avec un filtre à air propre et fonctionnel. Ainsi, une économie de carburant décroissante pourrait être le signe d'un filtre à air sale ou obstrué.

5. Flammes ou fumée noire à l'échappement

Une alimentation en air insuffisante signifie que le moteur est susceptible de brûler sur un mélange à dominante carburant, qui ne brûlera pas entièrement avant d'entrer dans l'échappement et de quitter le véhicule sous forme de résidu noir (suie). Vous pouvez voir ce résidu sous forme de fumée noire. Parfois, la chaleur de l'échappement peut enflammer le carburant non brûlé et provoquer un claquement ou une flamme à l'échappement.

6. Odeur d'essence à l'échappement

Vous sentez une odeur d'essence au démarrage de votre véhicule ? Si tel est le cas, c'est parce qu'il n'y a pas suffisamment d'air entrant dans le système d'injection de carburant du véhicule et que le carburant non brûlé sort du véhicule par le tuyau d'échappement. La meilleure façon de résoudre ce problème est de nettoyer le filtre à air ou de le remplacer.

Gardez le filtre à air de votre moteur propre.

La protection du moteur contre la poussière, les débris et autres contaminants est sans aucun doute la fonction cruciale du filtre à air. Ce composant de moteur moins connu sert de barrière essentielle contre tout ce qui pourrait contaminer le moteur de votre véhicule. N'oubliez pas que le moteur comporte de nombreuses pièces sensibles. Une fois que le filtre à air devient trop sale ou obstrué, il ne peut plus remplir sa fonction. Les secousses, la lenteur et la fumée noire polluante sont quelques-uns des problèmes auxquels vous vous attendez si le filtre à air de votre véhicule est sale.

Heureusement, l'entretien ou le remplacement du filtre à air (si nécessaire) prévient la congestion et les restrictions de «respiration» dans le moteur. Notre Air Filter Blaster est une méthode révolutionnaire de nettoyage du filtre à air qui pourrait aider à réduire la consommation de carburant, assurer des performances efficaces du moteur, réduire les coûts d'entretien du moteur et augmenter la durée de vie de votre moteur. Découvrez-le ici.