KenTIP FS : Forets carbure avancés pour un perçage supérieur

Du carbure là où ça compte

Certaines bonnes idées peuvent être rendues encore meilleures. Beaucoup meilleures. C'était certainement le cas quand les ingénieurs de Kennametal ont pris la force et la polyvalence de leur système de forage modulaire KSEM éprouvé et l'ont combiné avec la facilité d'utilisation et les faibles forces d'avance de son foret compagnon plus petit, le KenTIP. La fusion résultante de ces technologies de perçage avancées est le KenTIP FS, un foret modulaire de 6 mm à 26 mm, de 1,5 à 12 x D, simple à utiliser, produisant une bonne qualité de trou, et assez robuste pour rivaliser avec les forets carbure monobloc sur une large gamme de matériaux.

Qu'y a-t-il dans un nom ?

Pourquoi KenTIP FS ? Alexander Schmitt, responsable produit mondial senior pour le forage modulaire chez Kennametal, dit que FS désigne la pointe en carbure « plein » de l'outil. Elle ressemble juste à la pointe d'un foret carbure monobloc. Cela signifie que la pointe en carbure couvre et protège entièrement le porte-outil en acier contre l'érosion, mais il ajoute que le sens va un peu plus loin. « Le KenTIP FS ne ressemble pas seulement à un foret carbure monobloc ; il fonctionne aussi comme un. Vous pouvez donc le considérer comme une fusion des meilleures caractéristiques du carbure monobloc avec la rentabilité des outils de forage à plaquettes indexables. »

À première vue, le KenTIP FS semble être comme n'importe quel autre foret à pointe remplaçable, avec une plaquette carbure jetable, du lubrifiant à travers l'outil, et une goujure hélicoïdale pour une évacuation efficace des copeaux. Les similitudes s'arrêtent là, cependant. Le KenTIP FS a un design radicalement nouveau, qui incorpore un certain nombre de caractéristiques importantes qui le séparent de la foule des forets modulaires « moi aussi ».

Garder le froid

Pour commencer, regardez les goujures. Remarquez à quel point elles sont lisses et brillantes ? C'est parce qu'elles sont hautement polies après l'usinage final, un processus que Kennametal a trouvé améliore grandement l'évacuation des copeaux et réduit l'érosion près de la pointe. Et au lieu des deux trous de lubrifiant trouvés dans la plupart des designs de forets modulaires, le KenTIP FS en a quatre — deux à la pointe et deux dans la goujure de copeau directement derrière la tête. Cette approche « multi-lubrifiant » fournit un volume de lubrifiant plus grand pour prévenir le bourrage de copeaux tout en évacuant simultanément la chaleur de la zone de coupe, prolongeant la durée de vie de l'outil et améliorant la qualité du trou.

« Le multi-lubrifiant nous permet d'adapter les besoins en fluide de coupe à l'application », explique Schmitt. « Par exemple, l'adhérence et l'usure de flanc sont une grande préoccupation dans les aciers inoxydables et les fontes. Les plaquettes avec géométries de pointe HPL et HPC ont des canaux de lubrifiant à travers l'outil pour fournir une meilleure lubrification dans cette zone pour surmonter le problème. Dans l'acier, cependant, il est préférable de concentrer le lubrifiant sur le rake et d'enlever la chaleur de la zone de contact entre le copeau et la surface de rake. Donc nous avons éliminé les trous de lubrifiant frontaux dans nos plaquettes à géométrie HPG pour augmenter la durée de vie de l'outil et améliorer la rupture de copeau. De plus, cela évite le bord rapporté et rend la plaquette plus rigide, ce qui permet des taux de pénétration plus élevés dans les applications en acier. »

Réglage fin

Il y a plus dans le réglage d'application que le nombre de trous de lubrifiant qu'une plaquette a. La géométrie HPG est disponible dans une nouvelle qualité de carbure hautement résistante à l'usure, KCP15A, conçue spécialement pour l'acier. Son angle de pointe nouvellement conçu et son bord de ciseau auto-centrant offrent une meilleure précision de positionnement et une meilleure rectitude de trou que les autres forets de cette classe, même sous des avances élevées. Les coins de la plaquette sont protégés par de petits chanfreins pour réduire l'écaillage, et les bords sont similaires renforcés, rendant la géométrie HPG appropriée pour les trous transversaux et les sorties inclinées rencontrées dans les collecteurs hydrauliques, par exemple, ou les plaques empilées utilisées dans la production d'échangeurs de chaleur.

Si le monde ne perçait que de l'acier, les plaquettes à géométrie HPG pourraient suffire, mais l'industrie aérospatiale a besoin d'aciers inoxydables et de superalliages, tandis que les fabricants automobiles font un usage extensif de la fonte. Pour les premiers, Kennametal offre la géométrie HPL, qui a une pointe divisée conçue pour réduire les forces de coupe et casser les copeaux longs des alliages aérospatiaux et médicaux. Comme la géométrie HPG, elle est aussi disponible dans une nouvelle qualité, dans ce cas KCMS15, un carbure à grain fin résistant à l'usure avec un revêtement AlTiN anti-adhésif qui prolonge la durée de vie de l'outil. Et pour les fontes grises, ductiles et à graphite compacté, la géométrie HPC offre quatre terres de marge et une pointe arrondie qui élimine l'écaillage et la fissuration à la sortie communs avec ces matériaux, avec une goujure de copeau spécialement conçue qui évacue les copeaux rapidement en combinaison avec les sorties de lubrifiant frontales.

Les trois styles de plaquettes ont des pointes à 143 degrés, et des bords spécialement préparés, polis ou honés pour une durée de vie maximale. « Entre les géométries HPG, HPC et HPL, le KenTIP FS peut gérer la plupart de ce qu'un foret carbure monobloc peut, mais avec un coût par pièce bien inférieur et une performance égale ou supérieure », dit Schmitt.

Voici la meilleure partie

Tout ça c'est cool, mais le plus grand différenciateur du KenTIP FS n'est pas son système de distribution de lubrifiant, les nouvelles qualités de carbure, ses goujures polies ou ses designs de pointe — c'est l'interface de montage. Le KenTIP FS bénéficie de la sécurité de plaquette robuste des forets KSEM et KSEM Plus plus grands, mais utilise un mécanisme de libération rapide similaire à celui que les utilisateurs de KenTIP connaissent — juste nettoyer l'alésage avec un souffle d'air, mettre la plaquette en place et lui donner une légère torsion, puis la sécuriser avec la clé intelligente fournie. Elle ne bouge pas.

C'est parce que le KenTIP FS a une interface conique brevetée qui fournit une rigidité et une précision maximales. Son verrou de rétention élimine l'arrachement, et sa grande surface de port est capable de résister à des charges torsionnelles extrêmes sans déformation de l'alésage. Et comme la plaquette carbure plein n'a pas de vis de serrage, il n'y a aucun risque de dommage au mécanisme de serrage par contact de copeau ou de pièce.

Mettez tout ensemble et le KenTIP FS offre une performance exceptionnelle dans des conditions de coupe défavorables, même celles que votre atelier rencontre tous les jours.

Faire le total

Le meilleur de tout, le KenTIP FS est une solution durable. Il n'y a pas besoin de reconditionnement comme avec le carbure monobloc et de nombreux forets modulaires. Utilisez la plaquette à sa pleine capacité, remplacez-la par un outil neuf, et récupérez de l'argent quand vous recyclez l'ancienne en utilisant le service de recyclage Kennametal. Il n'y a aucun des ajustements de décalage qu'il y a avec les outils réaffûtés, ni d'inquiétude sur la façon dont un foret usagé performera comparé à un neuf. La durée de vie de l'outil et le débit de production sont donc plus prévisibles. Et comme le manège des forets envoyés à l'affûtage est maintenant éliminé (sans mentionner le fait que les plaquettes sont beaucoup moins chères que les forets carbure monobloc), les coûts d'outillage sont substantiellement réduits.

« La rigidité et la stabilité de l'interface KenTIP FS sont folles, et comme le foret a un front en carbure plein, l'interface peut résister à plus de chaleur et d'abus que les technologies de forage modulaire concurrentes. En plus de cela, la pointe en carbure couvre et protège entièrement le porte-outil en acier de l'érosion. Nous mettons simplement du carbure là où ça compte », dit Schmitt. « Accordé, il y aura toujours des extrêmes où rien qu'un foret carbure monobloc ne fera l'affaire, mais pour peut-être 90 % des applications que nous voyons, le nouveau design fonctionne exceptionnellement bien dans une variété de matériaux. Kennametal a mis beaucoup de temps et d'efforts à optimiser le KenTIP FS, et nous avons hâte de l'offrir à nos clients. »

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