Comment tester un relais ? Vérification des relais SSR et bobine
Comment tester un relais à l'aide d'un multimètre et d'une batterie ? Identification et fonctionnement de son terminal
Dans cet article, nous allons vous montrer "comment tester un relais “. Un relais est généralement endommagé pour plusieurs raisons. Il est donc crucial de tester un relais s'il a cessé de fonctionner avant de le remplacer ou de le jeter. Pour tester un relais, vous devez disposer d'un multimètre ou un ohmmètre .
Avant de tester un relais, vous devez en savoir plus sur le relais lui-même.
Qu'est-ce qu'un relais ?
Un relais est un interrupteur électromécanique . Il commande un circuit utilisant un très faible courant qui alimente la bobine. La bobine génère un champ magnétique qui attire un levier mobile (pôle) pour changer la position de l'interrupteur.
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Bornes de relais
En général SPDT (Unipolaire double jet) type de relais, il y a Cinq bornes.
- Deux d'entre eux sont entrée bobine terminaux, qui est essentiellement l'entrée de contrôle (active et désactive le relais)
- Le terminal commun est l'entrée d'alimentation du circuit haute tension. Cette entrée passe par le pôle (commutateur) du relais vers la borne NO ou la borne NC.
- Normalement ouvert (NON ) borne est la borne du relais dont la connexion avec commun terminal reste ouvert lorsque le relais est désactivé. Il se ferme lorsque le relais s'active.
- Normalement fermé (NC ) borne est l'autre borne du relais dont la connexion avec la borne commune reste fermé jusqu'à ce que le relais s'active.
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Identification du terminal
Généralement, les bornes sont précisées sur le capot de protection du relais. s'il n'y a aucune information sur ses bornes, vous pouvez l'identifier à l'aide d'un ohmmètre.
- La bobine a une résistance de moins de 400 ohms sauf pour certains cas. donc les bornes ayant une résistance autour de 300 ohms seront les bornes de la bobine.
- Le terminal NC a presque 0 ohm résistance par rapport au commun terminal lorsque le relais est désactivé.
- Le terminal NON a infini résistance par rapport au commun terminal lorsque le relais est désactivé.
Fonctionnement du relais
Mode désactivé : Lorsqu'aucune source d'alimentation n'est connectée à l'entrée de la bobine, le courant passe par la borne commune vers borne NC .
Mode activé : lorsque la bobine est alimentée, le courant ne circule que depuis la borne commune à NO terminal.
Test de bobine de relais :
Ce test est effectué pour examiner l'état de la bobine (ouvert ou fermé ou virages raccourcis ). Ce problème se produit en raison du dépassement de la tension d'entrée de la bobine. Les limites minimales et maximales du paramètre d'entrée de fonctionnement sont spécifiées dans sa fiche technique.
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Utilisation d'un multimètre
Il existe deux modes dans un multimètre qui peut être utilisé pour tester un relais.
Mode test de continuité
Le but principal de ce test est de vérifier la continuité de la bobine.
- Régler le multimètre en mode test de continuité .
- Placez les sondes du multimètre sur la bobine bornes
- Si le multimètre bip (ou montrer tout signe decontinuité) , la bobine est électriquement fermée (bien ).
- Si le multimètre n'émet pas de bip , la bobine est ouverte et endommagée . Le relais doit être remplacé .
Si votre compteur n'a pas de fonction de continuité ou pour une raison quelconque ne montre aucun signe de continuité, utilisez la seconde méthode .
Malheureusement, si vous testez un relais en utilisant cette méthode de continuité, il ne sera pas révélé toutes les spires de la bobine qui ont été court-circuitées .
Mode Résistance
Si vous choisissez de tester un relais à l'aide d'un ohmmètre , vous devez faire un peu de recherche au préalable. Vous devez connaître la valeur nominale de la résistance de la bobine de sa fiche technique. Vous pouvez trouver sa fiche technique en ligne en utilisant le numéro de modèle habituellement inscrit sur son étui de protection.
Cependant, la plupart du temps, la résistance de la bobine est inférieure à 400 ohms .
- Régler le multimètre en Ohmmètre .
- Placez les sondes sur les deux bornes de la bobine.
- Enregistrer la résistance affiché dans le multimètre.
Si la résistance mesurée correspond la résistance mentionnée dans sa fiche technique , la bobine de relais est bonne .
Si la résistance est très faible ou très élevé , la bobine a très probablement des tours courts ou ouvert respectivement.
Remarque :les relais de puissance à bobine CA ont une résistance de bobine élevée (généralement supérieure à 10 kohm). Vous devez donc vous assurer du type de relais que vous testez.
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Utilisation de la source d'alimentation (batterie)
N'oubliez pas, n'utilisez pas cette méthode à moins que vous n'ayez les compétences techniques d'utiliser une source d'alimentation en prenant les précautions de sécurité nécessaires.
- Supprimer le relais s'il se trouve dans n'importe quel circuit.
- Identifier les bornes de la bobine.
- Connectez la batterie avec les bornes de la bobine.
- Écoutez, si vous entendez un clic dès que vous connectez les bornes de la bobine, le relais fonctionne
- S'il ne clique pas , cela signifie que la bobine est ouverte et endommagée . Le relais doit être remplacé car la bobine ne peut pas être réparée .
Test du terminal NC (normalement fermé) :
Ce test de relais fournit les informations nécessaires concernant la commutation du relais pour s'assurer que les bornes se connectent et se déconnectent pendant la mise sous tension de la bobine.
Le terminal NC reste fermé jusqu'à ce que le relais s'active.
- Réglez le multimètre en mode de continuité.
- Placer une sonde sur la borne NC et l'autre sonde sur borne commune du relais.
- Pendant que la bobine est hors tension (désactivé), le compteur doit afficher une indication de continuité (bip ).
- Maintenant activez la bobine en utilisant une source d'alimentation ou vous pouvez simplement pousser manuellement le levier (armature) en appuyant sur le bouton de test (si c'est le cas) ou en utilisant votre doigt.
- Le compteur doit s'arrêter l'indication de continuité (bip )
Si le compteur n'émet pas de bip du tout, ce sont probablement les conducteurs l'intérieur est cassé .
Vous pouvez également le vérifier à l'aide d'un Ohmmètre . Un bon relais a NC résistance terminale de 0 Ohm lorsqu'il est désactivé et résistance infinie lorsqu'il est activé.
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Test de terminal NON (normalement ouvert) :
Ce test assure la connectivité entre le terminal commun &le NON terminal (normalement ouvert).
NON le terminal reste ouvert jusqu'à ce que le relais s'active.
- Configurer le multimètre en mode test de continuité .
- Placer les sondes sur NON terminal &courant terminal .
- Le compteur n'émettra pas de bip ou montrer tout signe de continuité lorsque le relais est désactivé .
- Maintenant activez le relais ou touchez les contacts manuellement, le compteur doit biper en signe de continuité.
Si le compteur ne montre aucun signe de continuité , les conducteurs du relais sont endommagés .
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Comment tester un relais statique (SSR) ?
Tester le relais SSR contrôlé par CC
C'est le moyen le plus simple et le plus précis de vérifier et de dépanner un SSR (Solid State Relay). Pour tester un relais à semi-conducteurs, suivez la figure et les étapes ci-dessous.
- Connectez le 9V DC comme tension de commande à l'entrée et connectez un interrupteur aux bornes "3" et "4"
- Connectez une ampoule de 100 W côté charge avec 110 V ou 220 V CA aux bornes « 1 » et « 2 ». La première borne "1" du relais doit être connectée à l'ampoule et à la tension alternative tandis que le deuxième fil de la prise sera connecté à la borne "2" pour compléter le circuit comme indiqué sur la figure ci-dessous.
- Maintenant, allumez et éteignez le « commutateur marche/arrêt ». Si l'ampoule s'allume et s'éteint respectivement, le relais est en bon état sinon, le relais est endommagé et vous devez le remplacer par un neuf.
Tester le relais SSR contrôlé par AC
L'opération est la même que ci-dessus lors du test du relais statique contrôlé par courant alternatif. Mais vous devrez fournir une tension de commande CA au lieu de CC, comme indiqué dans la figure ci-dessous.
Selon le schéma ci-dessous, si l'ampoule s'allume lorsque vous fermez l'interrupteur et "OFF" à nouveau en ouvrant l'interrupteur. Le relais est bon comme prévu sinon, le relais est défectueux et vous devriez le changer par un nouveau.
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Tester un relais statique en mode test de diode (DMM)
Pour tester un relais statique à l'aide d'un multimètre numérique, suivez les étapes ci-dessous :
- Tournez le bouton du multimètre sur le "Mode de test de diode" comme indiqué sur la figure ci-dessous.
- Connectez le A1 (+) et A2 (-) bornes au multimètre selon le schéma.
- Si le relais est en bon état, le multimètre affichera 0,7 (dans le cas d'un transistor au silicium) ou 0,3 (dans le cas d'un transistor au germanium)
- Si le multimètre affiche "0" ou "OL", cela signifie que le relais est endommagé et défectueux.
Ce sont quelques-unes des méthodes de base et faciles pour tester un relais. Si vous utilisez une autre méthode ou connaissez une méthode spéciale pour vérifier et dépanner un relais, faites-le savoir dans la zone de commentaire ci-dessous pour partager avec notre public.
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