Test des relais SSR et à bobine : guide étape par étape avec multimètre et pile

Comment tester un relais avec un multimètre et une pile ? Identification des bornes et fonctionnement

Dans cet article, nous vous montrerons « comment tester un relais ». Un relais est généralement endommagé pour un certain nombre de raisons. Il est donc crucial de tester un relais s'il a cessé de fonctionner avant de le remplacer ou de le jeter. Pour tester un relais, vous devez avoir un multimètre ou un ohmmètre.

Avant de tester un relais, vous devez connaître le relais lui-même.

Qu'est-ce qu'un relais ?

Un relais est un interrupteur électromécanique. Il contrôle un circuit en utilisant un courant très faible qui alimente la bobine. La bobine génère un champ magnétique qui attire un levier mobile (pôle) pour changer la position de l'interrupteur.

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Bornes du relais

En général, pour un relais de type SPDT (Single Pole Double Throw - un seul pôle double contact), il y a Cinq bornes.

• Deux d'entre elles sont les bornes d'entrée de la bobine, qui est essentiellement l'entrée de commande (active et désactive le relais)
• La borne commune est l'entrée d'alimentation du circuit haute tension. Cette entrée est transmise par le pôle (interrupteur) du relais soit vers la borne NO, soit vers la borne NC.
• Normalement ouvert (NO) est la borne du relais dont la connexion avec la borne commune reste ouverte lorsque le relais est désactivé. Elle se ferme lorsque le relais s'active.
• Normalement fermé (NC) est l'autre borne du relais dont la connexion avec la borne commune reste fermée jusqu'à ce que le relais s'active.

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Identification des bornes

Généralement, les bornes sont spécifiées sur le capot de protection du relais. S'il n'y a pas d'informations sur ses bornes, vous pouvez les identifier à l'aide d'un ohmmètre.

• La bobine a une résistance de moins de 400 ohms sauf dans certains cas. Donc les bornes ayant une résistance d'environ 300 ohms seront les bornes de la bobine.
• La borne NC a une résistance de presque 0 ohm par rapport à la borne commune lorsque le relais est désactivé.
• La borne NO a une résistance infinie par rapport à la borne commune lorsque le relais est désactivé.

Fonctionnement du relais

Mode désactivé : Lorsqu'il n'y a pas de source d'alimentation connectée à l'entrée de la bobine, le courant circulera à travers la borne commune vers la borne NC.

Mode activé : lorsque la bobine est alimentée, le courant ne circulera que de la borne commune vers la borne NO.

Test de la bobine du relais :

Ce test est effectué pour examiner l'état de la bobine (ouverte ou fermée ou spires en court-circuit). Ce problème survient en raison du dépassement de la tension d'entrée de la bobine. Les limites min et max des paramètres d'entrée de fonctionnement sont spécifiées dans sa fiche technique.

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Utilisation du multimètre

Il y a deux modes dans le multimètre qui peuvent être utilisés pour tester un relais.

Mode test de continuité

Le but principal de ce test est de vérifier la continuité de la bobine.

• Réglez le multimètre en mode test de continuité.
• Placez les sondes du multimètre sur les bornes de la bobine
• Si le multimètre bip (ou montre un signe de continuité), la bobine est électriquement fermée (bonne).
• Si le multimètre ne bippe pas, la bobine est ouverte & endommagée. Le relais doit être remplacé.

Si votre multimètre n'a pas de fonction de continuité ou pour une raison quelconque ne montre aucun signe de continuité, utilisez la deuxième méthode.

Malheureusement, si vous testez un relais en utilisant cette méthode de continuité, elle ne révélera pas les spires de la bobine qui ont été court-circuitées.

Mode résistance

Si vous choisissez de tester un relais en utilisant un ohmmètre, vous devez faire un peu de recherche au préalable. Vous devez connaître la valeur nominale de la résistance de la bobine dans sa fiche technique. Vous pouvez trouver sa fiche technique en ligne en utilisant le numéro de modèle généralement écrit sur son capot de protection.

Cependant, la plupart du temps, la résistance de la bobine se situe sous 400 ohms.

• Réglez le multimètre en ohmmètre.
• Placez les sondes sur les deux bornes de la bobine.
• Enregistrez la résistance affichée sur le multimètre.

Si la résistance mesurée correspond à la résistance mentionnée dans sa fiche technique, la bobine du relais est correcte.

Si la résistance est très faible ou très élevée, la bobine a très probablement des spires en court-circuit ou ouvertes respectivement.

Note : Les relais à bobine AC ont une résistance de bobine élevée (généralement supérieure à 10 kΩ). Vous devez donc vous assurer du type de relais que vous testez.

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Utilisation d'une source d'alimentation (pile)

Rappelez-vous, n'utilisez cette méthode que si vous avez les compétences techniques pour utiliser une source d'alimentation en prenant les précautions de sécurité nécessaires.

• Retirez le relais s'il est dans un circuit.
• Identifiez les bornes de la bobine.
• Connectez la pile aux bornes de la bobine.
• Écoutez, si vous entendez un clic dès que vous connectez les bornes de la bobine, le relais fonctionne
• S'il ne clique pas, cela signifie que la bobine est ouverte & endommagée. Le relais doit être remplacé car la bobine ne peut pas être réparée.

Test de la borne NC (Normalement Fermée) :

Ce test de relais fournit les informations nécessaires concernant la commutation du relais pour s'assurer que les bornes se connectent et se déconnectent lors de l'alimentation de la bobine.

La borne NC reste fermée jusqu'à ce que le relais s'active.

• Réglez le multimètre en mode continuité.
• Placez une sonde sur la borne NC et l'autre sonde sur la borne commune du relais.
• Tant que la bobine est non alimentée (désactivée), le multimètre doit indiquer la continuité (bip).
• Maintenant activez la bobine en utilisant une source d'alimentation ou vous pourriez simplement pousser manuellement le levier (armature) en appuyant sur le bouton de test (s'il en a un) ou en utilisant votre doigt.
• Le multimètre doit arrêter l'indication de continuité (bip)

Si le multimètre ne bippe pas du tout, ce sont probablement les conducteurs à l'intérieur qui sont cassés.

Vous pouvez également le vérifier en utilisant un ohmmètre. Un bon relais a une résistance de la borne NC de 0 Ω lorsqu'il est désactivé & une résistance infinie lorsqu'il est activé.

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Test de la borne NO (Normalement Ouverte) :

Ce test assure la connectivité entre la borne commune & la borne NO (normalement ouverte).

NO reste ouvert jusqu'à ce que le relais s'active.

• Réglez le multimètre en mode test de continuité.
• Placez les sondes sur la borne NO & la borne commune.
• Le multimètre ne bippera pas ou n'affichera aucun signe de continuité lorsque le relais est désactivé.
• Maintenant activez le relais ou touchez les contacts manuellement, le multimètre devrait bipper comme signe de continuité.

Si le multimètre n'affiche aucun signe de continuité, les conducteurs du relais sont endommagés.

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Comment tester un relais à semi-conducteurs (SSR) ?

Test d'un relais SSR à commande DC

C'est la méthode la plus simple et précise pour vérifier et dépanner un SSR (Relais à Semi-conducteurs). Pour tester un relais à semi-conducteurs, suivez la figure et les étapes ci-dessous.

• Connectez le 9V CC comme tension de commande à l'entrée et connectez un interrupteur aux bornes « 3 » et « 4 »
• Connectez une ampoule de 100W du côté charge avec 110V ou 220V CA aux bornes « 1 » et « 2 ». La première borne « 1 » du relais doit être connectée à l'ampoule et à la tension CA tandis que le second fil de la prise sera connecté à la borne « 2 » pour compléter le circuit comme montré dans la figure ci-dessous.
• Maintenant, actionnez l'interrupteur « ON/OFF » ON et OFF. Si l'ampoule s'allume et s'éteint respectivement, le relais est en bon état, sinon, le relais est endommagé et vous devez le remplacer par un neuf.

Test d'un relais SSR à commande AC

Le fonctionnement est le même que ci-dessus lors du test d'un relais à semi-conducteurs à commande AC. Mais vous devrez fournir une tension de commande AC au lieu de DC comme montré dans la figure ci-dessous.

Selon le schéma donné ci-dessous, si l'ampoule s'allume quand vous fermez l'interrupteur et « OFF » à nouveau en ouvrant l'interrupteur. Le relais est bon comme prévu, sinon, le relais est défectueux et vous devriez le changer par un neuf.

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Test du relais à semi-conducteurs en mode test diode (DMM)

Pour tester un relais à semi-conducteurs en utilisant un multimètre numérique, suivez les étapes ci-dessous :

• Tournez le bouton du multimètre sur le « Mode Test Diode » comme montré dans la figure ci-dessous.
• Connectez les bornes A₁(+) et A₂(-) au multimètre selon le schéma.
• Si le relais est en bon état, le multimètre affichera 0,7 (dans le cas d'un transistor au silicium) ou 0,3 (dans le cas d'un transistor au germanium)
• Si le multimètre affiche « 0 » ou « OL », cela signifie que le relais est endommagé et défectueux.

Ce sont quelques-unes des méthodes de base et faciles pour tester un relais. Si vous utilisez une autre méthode ou connaissez une façon spéciale de vérifier et dépanner un relais, faites-le nous savoir dans la boîte de commentaires ci-dessous pour partager avec notre audience.

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