Les systèmes époxy Sicomin propulsent le bateau électrique à foils Candela Seven

Les résines d'infusion époxy et les produits adhésifs de Sicomin ont été qualifiés pour la production en série du Candela Seven, un bateau entièrement électrique à foils. Source : Sicomin

Sicomin (Châteauneuf-les-Martigues, France), formulateur et fournisseur de systèmes de résines époxy et de solutions composites haute performance, a annoncé la qualification de ses résines d'infusion époxy et de ses produits adhésifs pour la production en série du nouveau bateau électrique à foils de Candela.

Conçu en Suède, le Candela Seven est un bateau à moteur ouvert de 7,7 mètres qui associe une construction en fibre de carbone et des hydrofoils pour créer un navire 100 % électrique quasi silencieux, avec une autonomie de 50 milles nautiques (à 25 nœuds) sur une seule charge. Avec un poids à l'eau de seulement 1 300 kilogrammes, le Candela serait environ 45 à 50 % plus léger qu'un bateau traditionnel en fibre de verre propulsé par carburant fossile.

Le travail d'ingénierie composite de l'équipe de conception et d'ingénierie de Candela a permis de réaliser une structure de coque et de pont en fibre de carbone entièrement à foils, capable de supporter le pack de batteries de 230 kilogrammes ne pesant elle-même que 240 kilogrammes.

Sicomin est impliqué dans le projet depuis les premiers stades, travaillant avec Candela pour fournir des résines de stratification époxy haute performance pour la fabrication des premiers navires prototypes. Avec le passage à la production en série, l'entreprise a également pu soutenir les objectifs de Candela en matière d'industrialisation du processus de production, en fournissant matériaux et support processus validés par des tests intensifs en conditions réelles.

Candela a utilisé le système époxy SR1710 de Sicomin pour la coque et le pont du bateau. Cette technologie produit des stratifiés aux propriétés mécaniques élevées et un Tg de 100 °C après post-cuisson. Le SR1710 a également démontré de bonnes performances en conditions chaudes et humides, critique pour un navire à foils fortement sollicité.

L'adhésif époxy Isobond SR7100TH de Sicomin est utilisé pour le collage des structures internes et l'assemblage final du Candela Seven. Formulé pour les joints épais et minces, le SR7100TH est disponible avec plusieurs vitesses de durcisseur et résiste au micro-fissuration lors des tests de fatigue à long terme.

Comme d'autres produits clés de la gamme Sicomin dédiée au secteur maritime, le SR1710 et l'Isobond SR7100TH bénéficient de l'approbation de type DNV-GL, offrant une confirmation tierce partie rassurante de la qualité, des performances et de la constance exceptionnelles des produits.

Le Candela Seven est actuellement en production en série et les livraisons ont commencé en Europe.