TPE de contenu PIR pour extérieurs automobiles
Une série de TPE pour les applications automobiles extérieures qui contient un pourcentage élevé de matériaux recyclés postindustriels (PIR) nouvellement disponibles. Le TPE allemand de Kraiburg (bureau américain à Buford, Géorgie) fournit de nouvelles solutions qui font avancer l'économie circulaire du plastique.
La nouvelle série K de composés TPE de la société est conçue pour permettre aux équipementiers européens de continuer à utiliser des matériaux optimaux pour les applications automobiles extérieures à l'avenir. Le point culminant :avec au moins 20 % de matériaux PIR, les composés répondent aux exigences élevées des équipementiers et contribuent à la construction d'une économie circulaire des plastiques À première vue, les stratégies de développement durable des équipementiers européens sont aussi diverses que leurs gammes de produits - mais un un examen plus approfondi montre qu'ils partagent tous la même idée de base :favoriser la mise en place d'un système économique régénératif et réduire les émissions de CO2. Les plastiques jouent ici un rôle décisif, car la recyclabilité des matériaux contribue positivement au projet.
Kraiburg TPE a déployé des efforts intensifs pour comprendre les futures exigences des équipementiers européens et présente maintenant une nouvelle série RC/UV. Il vise à répondre aux exigences élevées des constructeurs automobiles extérieurs, telles que la résistance aux intempéries et une qualité de surface élevée, en utilisant une proportion de matériaux PIR allant d'un minimum de 20 % à un maximum de 40 %.
L'objectif principal du développement aurait été atteint :la proportion la plus élevée possible de matériaux recyclés dans les différentes plages de dureté. L'adhésion au PP permet la mise en œuvre de pièces monocomposants et multicomposants. La faible densité de la nouvelle série de composés permettrait des réductions de poids allant jusqu'à 25 % par rapport aux TPE conventionnels. Dans l'ensemble, les propriétés de la nouvelle série sont efficaces par rapport à l'aspect environnemental sur lequel les fournisseurs se concentrent.
La série RC/UV est particulièrement adaptée aux zones extérieures, inférieures et sous le capot des automobiles. Les applications cibles pour les nouvelles solutions comprennent les couvercles de réservoir d'eau, les pièces de conduits d'air, les revêtements de passage de roue, les rampes d'égouttement et les encapsulations de fenêtres. D'autres détails techniques incluent :plage de dureté de 50 à 90 Shore A; stabilité à l'ozone et aux intempéries conformément aux exigences OEM ; et stabilité thermique jusqu'à 90 C/194 F.
« Pour faire les premiers pas vers une automobile plus durable, l'industrie de la plasturgie doit non seulement penser à évoluer vers l'économie circulaire, mais aussi prendre des mesures. Des solutions sont nécessaires qui répondent aux normes de haute qualité des équipementiers et surmontent les défis tels que la sécurité et la fiabilité de l'approvisionnement. Kraiburg TPE répond à cette norme avec notre nouvelle série UV/RC. Nous voulons avancer vers des applications durables avec nos clients », déclare Matthias Michl, responsable du développement d'applications automobiles chez Kraiburg TPE. Les composés sont désormais disponibles en noir.
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