DI-TANK 460 : Acier Premium Laminé Thermomécaniquement pour Stockage d'Hydrocarbures

Le DI-TANK 460 peut généralement être bien formés à froid compte tenu de sa haute ténacité, c'est-à-dire formés à des températures inférieures à 580 °C. Le formage à froid est toujours lié à un écrouissage de l'acier et à une diminution de la ténacité. Cette modification des propriétés mécaniques peut, en règle générale, être partiellement récupérée par un traitement de détente ultérieur à une température inférieure à 580 °C. Les irrégularités aux bords coupés au chalumeau ou cisaillés dans la zone de pliage doivent être meulées avant le formage à froid. Pour des quantités de formage à froid importantes, nous vous recommandons de nous consulter avant commande.

Laminage thermomécanique selon EN 10028-5 (M).

Le DI-TANK 460 peut être coupé au chalumeau dans toutes les gammes d'épaisseur sans préchauffage grâce à sa faible trempabilité. Le coupage plasma et laser peut aussi être effectué sans préchauffage pour les épaisseurs typiques. La famille DI-TANK a une excellente soudabilité si les règles techniques générales sont observées (EN 1011 doit être appliquée par analogie). Le risque de fissuration à froid est faible, donc un préchauffage peut ne pas être nécessaire pour la plupart des soudures. Lors du soudage de tôles plus épaisses, le préchauffage peut encore être évité si des métaux d'apport et conditions de soudage sont appliqués menant à un transfert d'hydrogène très faible (jusqu'à 5 ml/100 g DM selon ISO 3690).

Les faibles teneurs en carbone et autres éléments d'alliage conduisent à des propriétés de ténacité favorables dans la zone affectée thermiquement, même avec des apports de chaleur relativement élevés. Selon le procédé de soudage choisi, le métal d'apport ainsi que les exigences de ténacité dans la zone affectée thermiquement, cela permet aussi des temps de refroidissement t8/5 supérieurs à 25 s comme indiqué en EN 1011-2. La limite supérieure de l'apport de chaleur dépend cependant des exigences de ténacité, en particulier la température d'essai de résilience.

Un traitement de détente post-soudage peut être requis au-dessus de 580 °C par l'API 650, API 620 et aussi EN 14620. Les normes autorisent une réduction de la température de PWHT (en dessous de 580 °C) en prévoyant un temps de maintien plus long, avec l'accord de l'acheteur. Alors, les paramètres du PWHT doivent être spécifiés et convenus au moment de l'enquête. Néanmoins, DI-TANK 460 est offert avec une valeur HP (Pcrit) de 17,6.

Si des exigences spéciales non listées dans cette fiche technique doivent être satisfaites par l'acier en raison de son utilisation ou traitement prévu, ces exigences doivent être convenues avant la commande. Les informations dans cette fiche sont une description du produit. Cette fiche est mise à jour selon les besoins. La dernière version est disponible auprès de l'usine ou en téléchargement sur www.dillinger.de.

Le formage à chaud, c'est-à-dire le formage à des températures supérieures à 580 °C, entraîne des modifications de l'état original du matériau. Il est impossible de rétablir les mêmes propriétés matérielles qui avaient été obtenues lors de la fabrication originale par un traitement thermique ultérieur. Par conséquent, le formage à chaud n'est pas permis. La même limitation s'applique pour les traitements thermiques.

En plus du marquage requis par la spécification produit, au moins les informations suivantes seront marquées, avec poinçons à faible contrainte :

• Désignation acier DI-TANK 460 P460ML2
• Numéro de coulée
• Numéro de mère tôle et tôle individuelle
• Symbole du fabricant
• Signature de l'inspecteur

Procédé convertisseur BOF et traitement en poche métallurgique.
L'acier est entièrement tué et affiné au grain par ajout d'éléments fixateurs d'azote.

Le client est responsable de la sélection du matériau.
L'ensemble des techniques de traitement et d'application sont d'une importance fondamentale pour la fiabilité des produits faits en acier. L'utilisateur doit s'assurer que sa conception, calcul et méthodes de traitement sont alignés avec le matériau, correspondent à l'état de l'art que le fabricateur doit respecter et sont adaptés à l'utilisation prévue. Les recommandations données en EN 1011-2 doivent être observées.

Sauf accord contraire, les dispositions conformes à la classe B2 de la EN 10163-2 sont applicables.

Les essais de traction et de résilience sont effectués selon les normes pertinentes. Sauf accord contraire, l'essai de résilience sera effectué à -50 °C sur éprouvettes transversales.

Sauf accord contraire, les tolérances d'épaisseur conformes à la classe B de la EN 10029 sont applicables.