ASTM A513 Grade 1035 DOM Décontraint : Acier au carbone moyen haute résistance
Propriétés de l'ASTM A513 Grade 1035 DOM Décontraint
L'ASTM A513 Grade 1035 DOM décontraint est un tube en acier au carbone moyen à teneur en carbone légèrement supérieure (0,32-0,38 % C) au grade 1030, offrant une résistance mécanique accrue après traitement thermique de décontrainte. Idéal pour les applications exigeant une haute limite d'élasticité avec une bonne usinabilité.
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Densité | 23,0 °C | 7,8 - 7,9 g/cm³ | Typique pour l'acier au carbone moyen |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | 23,0 °C | 200 - 215 GPa | Typique pour l'acier au carbone moyen |
| Allongement A50 | 23,0 °C | 10 % | |
| Dureté Rockwell B | 23,0 °C | 85 HRB | |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Typique pour l'acier au carbone moyen |
| Module de cisaillement | 23,0 °C | 75 - 80 GPa | Typique pour l'acier au carbone |
| Résistance à la traction | 23,0 °C | 585 MPa | |
| Limite d'élasticité | 23,0 °C | 515 MPa |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | 23,0 °C | 1,32E-5 1/K | Typique pour l'acier au carbone moyen |
| Température max de service | - | 500 °C | Typique pour l'acier au carbone |
| Point de fusion | - | 1380 - 1514 °C | Typique pour l'acier au carbone moyen |
| Capacité thermique massique | 23,0 °C | 470 - 520 J/(kg·K) | Typique pour l'acier au carbone moyen |
| Conductivité thermique | 23,0 °C | 21 - 52 W/(m·K) | Typique pour l'acier au carbone moyen |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Résistivité électrique | 23,0 °C | 1,43E-7 - 1,74E-7 Ω·m | Typique pour l'acier au carbone |
Composition chimique
| Élément | Teneur (% en masse) |
|---|---|
| Carbone | 0,32 - 0,38 % |
| Manganèse | 0,6 - 0,9 % |
| Phosphore | 0,04 % |
| Soufre | 0,035 % |
Avantages du grade 1035 vs 1030 : Résistance à la traction et limite d'élasticité supérieures d'environ 35 MPa grâce à la teneur en carbone plus élevée, tout en conservant un allongement décent (10%) après décontrainte.
Applications typiques : Arbres moteurs, axes de précision, composants de transmission, pièces usinées soumises à fatigue, outillage modéré.
Métal
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