Le parrainage Hexcel présente des capacités de préimprégné en fibre de carbone pour les applications de drones

Hexcel (Stamford, Connecticut, États-Unis), une société mondiale de technologies composites avancées, a annoncé le 7 juin le vol inaugural réussi d'un drone caméra léger, développé à l'aide de préimprégnés en fibre de carbone Hexcel HexPly. Le drone composite a été développé par une équipe d'étudiants de l'Université des sciences appliquées de Haute-Autriche à Wels avec des matériaux composites fournis par Hexcel Neumarkt en Autriche.

Une équipe de six étudiants du cours de construction légère et de matériaux composites de l'université était responsable de la conception complète, de l'ingénierie et de la fabrication du drone caméra sur une période de 18 mois. Les matériaux Hexcel et l'optimisation de l'ingénierie composite ont permis à l'équipe de réduire la masse structurelle du composite de 42 % par rapport à des drones similaires, selon la société.

Hexcel Neumarkt était l'un des huit partenaires industriels soutenant l'équipe universitaire tout au long du projet, fournissant tous les matériaux préimprégnés en fibre de carbone utilisés pour le train d'atterrissage du drone ainsi que le fuselage. Le train d'atterrissage ultra-léger de 32 grammes a été mis en place et durci dans la presse, et le fuselage a été durci à l'autoclave par l'équipe d'étudiants à l'aide des systèmes de résine préimprégnée Hexcel HexPly M901 et HexPly M78.1, avec une combinaison de résine tissée et unidirectionnelle (UD ) renforts en fibre de carbone.

Avec le développement des véhicules aériens sans pilote (UAV) en tant que marché émergent clé et espace d'innovation dans le secteur des transports, Hexcel pense que sa collaboration avec l'équipe de l'Université des sciences appliquées de Haute-Autriche crée non seulement un lien important avec la prochaine génération d'ingénieurs en composites légers. , mais souligne également le gain de poids et les avantages structurels des solutions de matériaux composites Hexcel.

« L'économie de poids obtenue grâce à leur version mise à jour du drone caméra est une réalisation fantastique de l'équipe d'étudiants », déclare Michael Rabl, doyen de FH Wels de l'Université des sciences appliquées de Haute-Autriche. « L'étude conjointe illustre non seulement le large éventail de techniques composites complexes et innovantes présentes dans le secteur des drones, mais présente également les opportunités qui existent pour un développement ultérieur sur les marchés plus larges de la mobilité aérienne urbaine [UAM] et des composites aérospatiaux. »

Hexcel félicite l'équipe du projet qui comprend Lukas Weninger, Karl-Heinz Schneider, Jakob Schlosser, Matthias Thon, Marla Unter et Simone Hartl pour une pièce exceptionnelle de conception composite légère et les remercie d'avoir présenté la contribution des matériaux Hexcel avec une présentation et un vol de drone . Johanna Arndt, responsable du groupe recherche et technologie chez Hexcel Neumarkt, ajoute :"Ce fut un plaisir de travailler avec une équipe coopérative et motivée pour réussir."

Hexcel fabrique une gamme complète de fibres de carbone, de rubans UD en carbone sec, de renforts spécialisés, de préimprégnés et de matériaux d'âme en nid d'abeille, offrant des options de fabrication personnalisées pour les nouvelles applications UAM qui combinent la fiabilité aérospatiale avec la production à haut débit requise. On dit que les matériaux composites Hexcel sont la solution idéale pour les véhicules de transport les plus légers et les plus efficaces et les plus compétitifs du futur.