SAERTEX prolonge son partenariat carbone avec Bombardier pour les ailes de l'Airbus A220

Bombardier Belfast et le fabricant textile SAERTEX (Saerbeck, Allemagne) ont conclu un accord pour prolonger contractuellement leur coopération sur la fabrication de composants peaux d'ailes (wingskins) en tissu multiaxial (noncrimp fabric) fibre de carbone pour l'avion Airbus A220.

Technologie RTI et gains de poids

SAERTEX fournit les matériaux de renfort textile et les tissus multiaxiaux carbone avec lesquels Bombardier produit les peaux d'ailes de l'A220 via son procédé d'infusion par transfert de résine (RTI). Selon SAERTEX, ses multiaxiaux développés spécialement pour Bombardier facilitent l'application de la technologie RTI et permettent des économies de poids significatives et un gain d'efficacité carburant pour l'avion.

Contexte industriel : transition A220

Les ailes de l'A220 sont construites par Bombardier à son usine de Belfast (Irlande du Nord). Spirit AeroSystems (Wichita, Kansas, USA) a signé en octobre 2019 un accord pour acquérir les activités aérostructures et aftermarket de Bombardier à Belfast, Casablanca et Dallas. Clôture attendue 1er semestre 2020, sous réserve approbations réglementaires.

Depuis l'annonce du 13 février 2020, Airbus SE (Toulouse, France) et le Gouvernement du Québec sont devenus les seuls propriétaires du programme A220, Bombardier sortant de l'aviation commerciale.