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SPE ACCE 2019 annonce le 3e conférencier principal : Edward D. Moss, responsable structure carrosserie Corvette

SPE ACCE 2019 annonce le 3e conférencier principal : Edward D. Moss, responsable structure carrosserie Corvette

2020 Chevrolet Corvette Stingray Source | Chevrolet

Le comité de planification exécutif de la Conférence & Expo Composites Automobiles SPE (ACCE) a annoncé le 3e conférencier principal de l'événement. SPE ACCE se tiendra du 4 au 6 septembre 2019 au Suburban Collection Showplace à Novi, Michigan, États-Unis.

Edward D. Moss, Responsable Groupe Ingénierie (EGM) pour Structure Carrosserie Corvette, présentera « Composites sur la Nouvelle Chevrolet Corvette ». La présentation mettra en lumière l'utilisation des composites sur la nouvelle Chevrolet Corvette Stingray 2020. La Stingray 2020 conserve le châssis aluminium signature de Corvette, le Sheet Molding Compound (SMC) innovant et les composants soubassement carbone et les panneaux carrosserie extérieurs SMC légers primés par le SPE.

« La Corvette continue de mener l'industrie automobile dans l'utilisation de composites légers », dit Moss. « Précise et puissante, la Corvette Stingray a été redessinée de fond en comble pour délivrer une émotion à chaque conduite », ajoute Moss.

La structure carrosserie comporte de nombreux éléments innovants pour devenir la Corvette la plus rigide jamais, utilisant des composites légers pour intégrer des éléments fonctionnels dans sa forme. La Stingray 2020 introduit la première poutre pare-chocs pultrudée carbone multi-courbe et multi-alvéoles de l'industrie automobile.

La nouvelle Corvette offre aussi un rangement de classe pour un véhicule à moteur central. Elle comporte des coffres avant et arrière construits en « Float SMC » inédit dans l'industrie, qui affiche une gravité spécifique inférieure à 1,0. Le tout nouveau moteur LT2 V-8 est visible à travers une grande vitre montée sur le hayon arrière SMC basse densité.

À propos de SPE ACCE

En plus des présentations principales quotidiennes, la conférence de trois jours comporte environ 80 présentations techniques, 2-3 tables rondes, opportunités de réseautage et plus de 100 sponsors avec environ 80 exposants présentant des avancées en matériaux, procédés et équipements pour composites thermodurcissables et thermoplastiques dans une grande variété d'applications transport.

Les divisions Automobile et Composites de la Society of Plastics Engineers (SPE, Bethel, Connecticut, États-Unis) produisent conjointement l'ACCE pour éduquer l'industrie sur les avantages des composites dans l'automobile, camionnettes légères et lourdes, hors route et autres applications transport terrestre.

Les présentations techniques (30 min chacune) sont organisées en catégories : Avancées Composites Thermoplastiques, Avancées Composites Thermodurcissables, Prototypage Virtuel, Tests & Modélisation, Technologies de Renforcement, Fabrication Additive & Impression 3D, Nanocomposites, Technologies Habilitantes, Composites Durables, Collage, Assemblage & Finition, Opportunités & Défis Composites Carbone, Tendances Business & Solutions Technologiques.

« Composites – Façonnant l'Avenir du Transport dans le Monde Entier », est le thème de l'événement cette année, reflétant l'intérêt croissant mondial des OEM transport pour apprendre les dernières technologies composites plastiques. L'ACCE 2019 est co-présidée par le Dr Alper Kiziltas, expert technique, Ford Motor Company (Dearborn, Michigan, États-Unis) et vice-président division Automobile SPE et président comité éducation, et Matthew E. Carroll, ingénierie matériaux, General Motors Company (Detroit, Michigan, États-Unis) et ancien président division Automobile SPE.

Le programme technique est co-présidé par le Dr David Jack, professeur associé, Génie Mécanique à l'Université Baylor et le Dr Leonardo Simon, professeur, Génie Chimique à l'Université Waterloo.

Pour plus d'informations ou pour s'inscrire visitez https://speautomotive.com/acce-conference.

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