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Engel présente un procédé automatisé à haut volume pour pales d'hélices de drones légères et rigides

Source | ENGEL

En collaboration avec plusieurs partenaires, ENGEL (Schwertberg, Autriche) a développé un design léger évolutif pour pales d'hélices de drones combinant des bandes de fibre de carbone unidirectionnelles (UD) avec le moulage par injection pour un procédé entièrement automatisé, à haut volume.

Pourquoi cela importe pour la mobilité

Cette technologie accélère le passage des métaux et composites thermodurcissables aux composites renforcés de fibres thermoplastiques, permettant des structures de VE plus légères, moins de pièces et une production de pièces composites à haut volume plus rentable.

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Alors que la performance des composites rencontre la productivité du moulage par injection, les applications s'étendront rapidement à travers les VE, l'aérospatial et la micro-mobilité. ENGEL aide à transformer les composites avancés en réalité industrielle, ouvrant de nouvelles possibilités pour le design de mobilité légère évolutive.

Source | Post LinkedIn ENGEL

En savoir plus sur les pales d'hélices dans les actualités et articles CW.

Matériau composite

  1. Feuille phénolique BR60 : Composite haute performance premium
  2. Préimprégné O2A B180 CF08 – Stratifié fibre de carbone 0/+45/-45/90°
  3. CTU06M Carbure Cémenté – Matériau Dur Tungstène Avancé pour Protection Contre l'Usure
  4. CTM18-BC Carbure Cémenté – Matériau Dur Tungstène Haute Performance
  5. Barre en alliage lourd Densimet® D185ND au tungstène – Haute densité, tournage de précision pour ingénierie avancée
  6. Guide expert pour la gestion des problèmes de corrosion de moyenne ampleur
  7. CTS15D – Outil de coupe haute performance pour fonte grise, fonte trempée et plus
  8. CTF30E Carbure Cémenté : Matériau Dur Tungstène Haute Résistance
  9. Carbure cémenté CTF24E : Composite tungstène-cobalt premium pour résistance extrême à l'usure