MarineShift360 Impact Accelerator annonce la cohorte 2026 des principales entreprises marines durables

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Marine Futures (Londres, Royaume-Uni) a annoncé Gurit (Newport, Royaume-Uni) MobyFly (Port-Valais, Suisse) et nlcomp (Monfalcone, Italie) comme les trois entreprises sélectionnées pour le programme 2026 MarineShift360 Impact Accelerator.

En savoir plus sur la plateforme ACV centrée sur le milieu marin MarineShift360 et les outils associés dans « Analyse du cycle de vie dans l'industrie des composites ».

Dirigé par Marine Futures et soutenu par 11th Hour Racing, l'Impact Accelerator, lancé en 2024, est une initiative d'un an qui fournit aux organisations marines une expertise en matière d'évaluation du cycle de vie (ACV), des conseils techniques et un accès à un réseau de développement durable à l'échelle de l'industrie. 

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Choisi parmi 20 candidats répartis dans 10 pays, Marine Futures affirme que la cohorte de cette année représente le cycle de vie complet de la durabilité marine, des matériaux avancés qui construisent les navires aux systèmes de propulsion qui les alimentent, en passant par les solutions de fin de vie (EOL) qui garantissent qu'ils ne deviennent pas les déchets de demain. 

La cohorte de cette année

Fabrication marine utilisant des matériaux nlcomp

nlcomp  a été fondée par des marins compétitifs qui ont vu des bateaux en composite abandonnés se détériorer dans des ports sans autre endroit où aller que la décharge. La société italienne a depuis développé rComposite, un système composite thermoplastique entièrement recyclable, validé par DNV, utilisant de la fibre de carbone recyclée et des fibres naturelles. Dans le cadre de l'Impact Accelerator, nlcomp construira un cadre ACV pour comparer ses composites aux matériaux thermodurcissables traditionnels, quantifiant les différences en termes de potentiel de réchauffement climatique, de déchets mis en décharge et de réutilisation des matériaux. 

Un bateau hydroptère zéro émission Mobyfly

MobyFly , une entreprise technologique suisse-portugaise reconnue comme un pionnier technologique du Forum économique mondial, développe des hydroptères à zéro émission pour le transport de passagers. La société affirme que son système de foil rétractable soulève la coque de l'eau à grande vitesse, réduisant ainsi la consommation d'énergie jusqu'à 80 % par rapport aux ferries diesel conventionnels. MobyFly utilisera ce partenariat d'un an pour produire une ACV du berceau à la tombe de son navire S1 de 12 passagers, établissant une référence environnementale crédible pour la catégorie des navires électriques à grande vitesse. 

Gurit est une société mondiale d'ingénierie et de matériaux composites au service des industries marine, éolienne et aérospatiale, avec des opérations réparties sur quatre continents. Grâce à ce programme, Gurit évaluera l'impact du cycle de vie des principaux produits marins, identifiera les matériaux et les voies de conception à faible impact et intégrera la méthodologie ACV dans l'ingénierie quotidienne, avec l'ambition à long terme de faire des données sur l'impact environnemental un élément standard de chaque livrable client. 

Impacts de la cohorte 2025

Selon Marine Futures, les résultats de la première cohorte 2025 ont déjà remodelé la façon dont les principales organisations maritimes conçoivent, achètent et investissent. 

RNLI, une organisation caritative qui sauve des vies en mer, a identifié la phase d'utilisation comme le principal facteur d'émissions de son canot de sauvetage Atlantic 85, renversant ainsi les hypothèses selon lesquelles la production était le principal point chaud. La société de propulsion éolienne BAR Technologies a confirmé que son système WindWings permet de récupérer ses émissions de carbone en quelques mois. Les deux organisations appliquent désormais les résultats à la future stratégie de conception et de produit. 

« S'appuyant sur l'élan du programme de l'année dernière, la cohorte 2026 adopte une approche écosystémique complète pour décarboniser l'industrie maritime », déclare Ollie Taylor, directeur de Marine Futures. « Il s'agit d'un effort conjoint visant à amener la transparence et la prise de décision fondée sur les données sur les points les plus importants :ce avec quoi nous construisons, comment nous l'alimentons et ce qui se passe lorsqu'il atteint la fin de sa première vie. » 

"Ce dont le secteur maritime a de plus en plus besoin, ce sont des données crédibles pour guider la transition à venir. Les organisations de la cohorte de cette année franchissent une étape importante en s'engageant à une ACV transparente et alignée sur la science de leurs produits et processus", déclare Jeremy Pochman, co-fondateur et PDG de 11th Hour Racing. "Les informations générées par l'Impact Accelerator éclaireront des choix de conception, des décisions d'investissement et des voies d'innovation plus intelligentes dans l'ensemble de l'industrie maritime. C'est ainsi qu'un changement significatif au niveau du système commence à s'implanter."