Métallisation mécanique (mechanical plating) : revêtement par grenaillage à froid pour couches durables

La métallisation mécanique dépose un revêtement métallique par action physique de grenaillage (peening), contrairement à l'électrolyse. Pièces placées dans tambour avec milieu de placage, agitation. Particules heurtent pièces → couche mince < 0,001 pouce (0,025 mm) grenaillée en place. Galvanisation mécanique = même principe, couches plus épaisses.

Pourquoi plaquer ? Protection corrosion

Barrière contre éléments agressifs ou anode sacrificielle. L'électrolyse introduit de l'hydrogène → fragilisation par l'hydrogène (hydrogen embrittlement). Métallisation mécanique : pas d'hydrogène + généralement moins coûteuse. Limite : taille pièces (trop grandes/petites = dommages au barattage).

Cycle complet en tambour gainé

Tambour gainé plastique/caoutchouc. 1. Nettoyage pièces (dégraissage/décapage par barattage). 2. Conditionnement optionnel (couche initiale cuivre possible). Étapes sautables si milieu final contient agents nettoyants/conditionnants.

Phase de placage final

Milieu final : billes verre/céramique + eau + poudre fine Cu/Zn/Sn. Activation tambour → billes heurtent pièces répétitivement. Chaque impact = grenaillage poussières métalliques sur pièce. ~1 heure → couche < 0,001 pouce soudée à froid. Galvanisation mécanique : plus de milieu + temps = couches plus épaisses.