Explication du placage mécanique :grenaillage physique pour des revêtements métalliques durables

Le placage mécanique est une méthode qui peut être utilisée pour recouvrir la surface d’un objet de divers métaux. Contrairement à la galvanoplastie, le placage mécanique utilise une action physique de grenaillage pour obtenir l’effet. Les pièces à usiner sont généralement placées dans un tambour rempli d'un milieu de placage, et le tambour est ensuite agité. Lorsque les particules présentes dans le milieu de placage frappent les objets placés dans le tambour, une fine couche de moins de 0,001 pouce (0,025 mm) sera mise en place. Le processus de galvanisation mécanique similaire utilise la même méthode pour créer des couches plus épaisses.

L’une des raisons pour lesquelles certaines fixations sont plaquées avec d’autres métaux est pour se prémunir contre la corrosion. Le placage peut protéger un composant en empêchant les éléments nocifs de l'atteindre ou en agissant comme un métal sacrificiel. La galvanoplastie peut cependant introduire de l’hydrogène dans certains composants métalliques, ce qui tend à conduire à un phénomène appelé fragilisation par l’hydrogène. Le placage mécanique n’introduit pas d’hydrogène de cette manière et sa réalisation est également généralement moins coûteuse. La principale limitation de la méthode réside dans la taille des pièces avec lesquelles elle peut être utilisée, car des objets trop grands ou trop petits peuvent être endommagés lors du culbutage.

L'ensemble du processus de placage mécanique peut avoir lieu dans un gobelet recouvert d'un certain type de matériau de protection tel que du plastique ou du caoutchouc. Chaque pièce est généralement nettoyée avant le placage mécanique, elle est donc souvent d'abord passée au tambour avec un agent dégraissant ou détartrant. Dans certains cas, les pièces seront ensuite conditionnées avant la phase de placage proprement dite, ce qui peut aboutir à un premier revêtement de cuivre. Ces étapes peuvent être omises si le starter contenu dans le support de placage final contient des agents de nettoyage ou de conditionnement.

Une fois les pièces préparées, le support de placage final peut être ajouté au culbuteur. Il s’agit généralement d’un mélange de billes de verre ou de céramique, d’eau et de fines poussières de cuivre, de zinc ou d’étain. Lorsque le tambour est activé, les billes de verre ou de céramique sont frappées à plusieurs reprises contre les pièces à usiner. Chacun de ces coups peut provoquer le martelage d'une partie de la poussière métallique sur la pièce qui a été frappée. En une heure environ, une couche généralement inférieure à 0,001 pouce (0,025 mm) peut être soudée à froid sur la surface de chaque pièce, tandis que la galvanisation mécanique peut utiliser plus de matériau et de temps pour obtenir des revêtements plus épais.

About Mechanics s’engage à fournir des informations précises et dignes de confiance. Nous sélectionnons soigneusement des sources réputées et employons un processus rigoureux de vérification des faits pour maintenir les normes les plus élevées. Pour en savoir plus sur notre engagement envers l’exactitude, lisez notre processus éditorial.