Réduction des émissions maritimes : lubrification par air innovante pour navires de croisière et cargos

La propulsion de grands navires de croisière et navires marchands nécessite une quantité énorme d'énergie et de carburant. Une innovation récente de Silverstream Technologies intègre la technologie de compresseurs et soufflantes Atlas Copco pour réduire la traînée de la coque et améliorer l'efficacité énergétique.

Le système Silverstream^® est une technologie unique de lubrification par air qui réduit la résistance de frottement entre l'eau et la surface de la coque pour diminuer la consommation de carburant et les émissions associées. Il utilise une série d'unités de libération d'air (ARU) soigneusement positionnées sur la coque du navire près de la coque, créant un tapis de micro-bulles. Ce tapis réduit la traînée et minimise la quantité de carburant nécessaire pour propulser le navire vers l'avant.

Pour maintenir le système en fonctionnement, Silverstream Technologies utilise les soufflantes à vis sans huile de la série ZS d'Atlas Copco. Les unités ZS utilisent la technologie VSD (entraînement à vitesse variable) pour suivre une courbe de demande de débit optimale et ajuster le débit à la vitesse de navigation du navire. La grande plage de réduction optimise davantage l'efficacité énergétique sans gaspiller de puissance sur un débit maximal.

En utilisant les soufflantes ZS, Silverstream Technologies a l'esprit tranquille quant au soutien de solutions écologiquement durables. Les soufflantes ZS sans huile garantissent que la sortie d'air du système dans l'océan ne transporte aucun polluant.

Validée par l'Organisation maritime internationale des Nations Unies comme technologie écologique, le système Silverstream est considéré par beaucoup comme essentiel pour l'avenir du transport maritime en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.

Pour plus d'informations sur les technologies de soufflantes durables dans l'industrie maritime, laissez-nous un commentaire ci-dessous.