Guide Professionnel pour Construire un Mandrin de Tour à Métal

Qu'est-ce qu'un Mandrin de Tour à Métal ?

Un mandrin (chuck) est un dispositif simple qui permet de maintenir une pièce sur un tour par une extrémité. En utilisant un mandrin sur la poupée fixe, vous pouvez faire tourner la pièce et travailler sur l'extrémité libre. Si nécessaire, la pièce peut être inversée pour finir les opérations restantes. Les mandrins aident aussi à répartir le poids et la charge de certaines pièces. Dans certains montages, ils servent à compenser la force axiale de la broche et de la pièce sur un support. Pour l'opérateur de tour intermédiaire ou avancé, un mandrin offre un moyen pratique d'accomplir plus de projets. Mieux encore, un mandrin de tour à métal simple peut être construit chez soi !

Types de Mandrins de Tour à Métal

Tous les mandrins fonctionnent sur les mêmes principes de base : une plaque de montage, un alésage dimensionné pour monter sur la broche du tour, et une série de mors réglables sur la plaque de montage.

Mandrins à « X » Mors

Les mandrins sont identifiés par le nombre de « mors » (jaws) – les dents réglables qui serrent la pièce. Les mandrins 2 mors sont rares, le 3 mors est l'arrangement standard. Nos instructions ci-dessous sont pour un mandrin 4 mors, offrant un peu plus de sécurité sur ces… (texte original coupé).

Comment Fabriquer Votre Propre Mandrin

Fabriquer son propre mandrin est direct – mais pas nécessairement simple. Voici les étapes :

1. Sélectionnez la taille et le nombre de mors pour votre nouveau mandrin.
2. Choisissez un cylindre plat pour le corps du mandrin, avec un cylindre de plus petit diamètre sur l'envers.
3. Filetez le plus petit diamètre.

À ce stade, vous avez créé un corps de mandrin brut. Il est fileté pour votre broche et le cylindre plat est prêt à être percé et monté avec un jeu de mors.

4. Indexez, taraudez et percez les trous pour vis de réglage.

Le nombre de trous coïncide avec le nombre de mors. Pour un mandrin 4 mors, percez des trous tous les 90 degrés à travers l'épaisseur du corps. Image de référence : (insérer image).

5. Fraisez et finissez les trous de réglage.

• Fraisez le corps du mandrin, exposant les trous filetés
• Coupez une rainure en T au sommet de chaque trou, sur toute la longueur du trou
• Finissez et insérez les vis pour tester l'ajustement

6. Coupez/préparez les mors du mandrin.

Assurez-vous que la taille est correcte : l'acier laminé à froid est souvent exact à l'achat, donc pour qu'il rentre facilement dans votre rainure de 3/16" (4,76 mm), achetez de l'acier laminé à froid de 3/16". L'acier laminé à chaud peut varier légèrement sur ses mesures nominales.

Préparez les mors avec les étapes suivantes :

• Coupez une rainure dans les mors pour correspondre à la rainure en T dans la longueur des trous de vis de réglage
• Fraisez un rayon dans le bas des mors – mais laissez un ergot d'entraînement (drive lug) pour vos vis.

7. Finissez les vis d'entraînement.

• Enlevez l'extrémité pointue de chaque vis pour qu'elle ait la bonne longueur pour les trous d'entraînement.
• Enlevez le filetage sur une petite portion de la vis, environ ⅔ de la longueur, pour créer un ergot d'entraînement. NOTE : cela doit correspondre à la partie ergot sur les mors faits à l'étape précédente.

8. Finissez les mors du mandrin.

• Il est souvent préférable de tester les étapes 6-7 avec quelques ébauches, mors non finis qui permettront de tester l'ajustement, vérifier que les ergots correspondent, etc. Si vous avez utilisé une ébauche pour tester, fabriquez maintenant un jeu de quatre mors assortis.
• Fraisez les « marches » (steps) sur le côté supérieur des mors.
• Fraisez un biseau et une pointe sur le bord d'attaque des mors.

Fabriquer un mandrin de tour à métal peut être un peu long, mais c'est un outil précieux – et les étapes nécessaires sont d'excellents exercices sur diverses techniques d'atelier. Bien sûr, si vous avez un tour à métal CNC, tout le processus sera beaucoup plus facile.